隨著中國汽車環(huán)?；M程的加快，汽車排放歐四、歐五標準已被提出并進入到實際執(zhí)行階段，作為SCR系統(tǒng)的一個重要內(nèi)容----尿素溶液添加劑，逐漸被更多的汽車企業(yè)所重視。鑒于目前國內(nèi)尿素溶液行業(yè)標準混亂、企業(yè)發(fā)展參差不齊的情況，客車網(wǎng)上?？蛙囌怪辈ナ艺垇砹搜跑壑谢h(huán)保（青島）有限公司銷售及技術(shù)總監(jiān)（國內(nèi)）羅童先生談?wù)勊囊恍┛捶ā?/p>

專訪雅苒中化環(huán)保（青島）銷售及技術(shù)總監(jiān)（國內(nèi)）羅童

   主持人：當前整個國家在這么多年來，一直在快速的推進中國汽車的環(huán)?；M程。中國的汽車發(fā)動機排放水平也從原來的沒有標準，到歐一、國二、國三甚至正在向國四的方向邁進。關(guān)于歐三、歐四柴油發(fā)動機的環(huán)保路線，也在發(fā)生著變化。從以前的SCR的爭議到現(xiàn)在大部分廠商都確定了以SCR為核心的技術(shù)路線。剛剛東風(fēng)康明斯銷售公司總經(jīng)理白總到我們直播間也談到了東風(fēng)康明斯公司的環(huán)保路線的選擇。在SCR的選擇過程中，也涉及到一個很重要的添加劑，就是尿素溶液。您也是這方面的專家，請您談?wù)勥@次參展中一些產(chǎn)品的介紹？

雅苒中化環(huán)保（青島）銷售及技術(shù)總監(jiān)（國內(nèi)）羅童與客車網(wǎng)總編輯吳永強

   羅  童： 非常榮幸做客客車網(wǎng)。節(jié)能環(huán)保特別是哥本哈根會議之后，環(huán)保的主題大家都是非常關(guān)注的。在整個環(huán)保過程中，車輛是相當重要的一部分，國家也非常重視，特別是歐四的制訂上。我們公司注重這一塊，從去年開始的，在市場上逐步推出自己的產(chǎn)品，目前是美國的雅苒和中國的中化集團的一個合資公司，目標就是達到中國的減排標準。目前車用方面，因為成本增加很多，還處在觀望階段。生產(chǎn)過程中，我們主要是控制尿素溶液的純度。你必須在尾氣排放過程中增加一部分SCR系統(tǒng)。目前感覺國內(nèi)的SCR已經(jīng)作為一個主要的方向，EGR包括鄭汽也在用，但中國的油品含油量太高。將來的升級換代，SCR應(yīng)該是一個主流的方向。參加這次展會，是我們第一次參加，感覺挺好的。因為很多企業(yè)、個人逐步的加深對SCR系統(tǒng)的了解。歐三到歐四，是一個跨越，區(qū)別就在于增加SCR系統(tǒng)。還有加速問題，因為它跟燃油是成比例消耗的，目前我們在歐洲的經(jīng)驗，是100升柴油消耗4升左右的尿素溶液。將來的需求量很大。中國燃油方面有中石油、中石化，尿素方面也沒有大的企業(yè)支撐的話，近來供應(yīng)是成問題的。所以中化集團目前注重在這塊業(yè)務(wù)上。

   主持人：尿素生產(chǎn)技術(shù)來源是在哪里？

   羅  童：雅苒是全球最大的尿素生產(chǎn)企業(yè)。我們公司的外方是在挪威公司，所以技術(shù)也來自北歐挪威，技術(shù)是現(xiàn)成的歐洲技術(shù)。在目前幾個大的企業(yè)，比如沃爾沃，都是采取這種品牌的尿素溶液。

   主持人：我們推這個尿素溶液，是不是最先在客車上推？為什么首先選擇客車作為我們的推廣對象？

   羅  童：這個問題非常好。首先，對于城市，環(huán)保是非常重要的。我們迫切希望改善城市的空氣質(zhì)量。城市里公交是排在第一位的，每年的廢氣排放量是非常大的。目前我們從城市公交開始，現(xiàn)在國內(nèi)重要的是北京、上海，接下來可能會向經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)像廣州、深圳進軍。

   主持人：像尿素溶液這種產(chǎn)品，目前有沒有建立起一個分銷網(wǎng)絡(luò)？

   羅  童：雖然說國家對這個非常重視，目前主要是對這個行業(yè)不是太了解，所以有一定的滯后。政策已經(jīng)規(guī)定明年要實施了。但是根據(jù)目前的狀況，有可能會延后。我想時間不會太久，總歸在半年或一年左右，應(yīng)該會強制執(zhí)行。因為產(chǎn)品的銷售和大面積的使用，使得網(wǎng)絡(luò)很重要，我們的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)分兩步走。第一步，特別是客車領(lǐng)域，我們針對城市，每個城市有供應(yīng)點。因為公交是相對獨立的團體，內(nèi)部有他的加油站，我們可以建設(shè)內(nèi)部的尿素溶液加油站。將來客車方面，首先會利用卡車的生產(chǎn)廠家OEM，用他們的分銷網(wǎng)絡(luò)。因為最先客戶不知道該怎么用，不知道尿素是什么東西，所以不敢貿(mào)然用。所以他對OEM依賴性很大。比如東風(fēng)，他對他們的售后服務(wù)提供信息的非常重要。前期我們在卡車、商車里我們會打造OEM網(wǎng)絡(luò)，但將來會走我們自己的路，就是在各個地段建立自己的分銷網(wǎng)絡(luò)。比如中石化、中石油的，我們沒有他們那么普及，沒有必要那么大的面。但總趨勢是這樣的。現(xiàn)在我們主要面對城市，城市是稍微簡單一點。比如我們在上海范圍內(nèi)供應(yīng)幾個點，就沒有問題了。尿素的消耗量確實比較小。100升柴油才消耗4升尿素。像客車，是40升左右，加滿之后運行1500公里，問題不大。所以尿素站并不需要太多。

   主持人：今年產(chǎn)能多少？能滿足多大的批量？

   羅  童：產(chǎn)能目前也是分兩步。第一步，全進口。說實話，目前的量不是太大。就城市公交部分在用。其他地方還沒有大的量起來。比如上海，2010年到現(xiàn)在為止，上海市場上運行的歐四的車，沒有超過1000輛。但應(yīng)該說執(zhí)行得比較徹底。每一輛車都裝OBD，運行起來也不錯，每個月的量可能在6、7萬升左右。目前的量，相對來說是比較小的。所以我們進口不成問題。將來量逐步增大，我們首先推動進口，然后再實行國產(chǎn)。國產(chǎn)就是利用中化集團的生產(chǎn)基地利用歐洲的技術(shù)向后延伸出來，生產(chǎn)出國產(chǎn)的尿素溶液。為什么供應(yīng)不成問題呢？我們在歐洲有三個生產(chǎn)廠，可以供遍整個歐洲，包括澳大利亞。同時我們有發(fā)達的運輸網(wǎng)絡(luò)，也能保證供應(yīng)。

   主持人：據(jù)我了解，國內(nèi)其實已經(jīng)有很多家供應(yīng)商了。有一些跟我們也有聯(lián)系。甚至包括來自臺灣的供應(yīng)商，也在中國尋找機會。您怎么看待其他供應(yīng)商的市場活動？

   羅  童： 任何一個產(chǎn)品，都有它的競爭性，不可能獨家供應(yīng)，當然壟斷企業(yè)除外。雅苒在歐洲有卓越的領(lǐng)先地位，有強大的背景。中化集團有它的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，中化集團下面一個控股子公司，因為是全資子公司，中化化肥集團，化肥絕大部分量是從他這邊產(chǎn)生。供應(yīng)沒有問題。我們跟競爭對手比，我們有相當大的優(yōu)勢。技術(shù)是我們的核心競爭力。我們有豐富的經(jīng)驗。包括臺灣、本土的企業(yè)，只是從事簡單的勾兌工作。因為沒有國標，我們目前是按照ISO標準來執(zhí)行的。我們對國內(nèi)市場是非常有信心的。

   主持人：了解到尿素溶液這樣一個產(chǎn)品的用途的時候，我也發(fā)現(xiàn)尿素溶液的應(yīng)用可能跟潤滑油的應(yīng)用有一些類似。當然潤滑油的用量可能更少一些，尿素溶液的用量會更大一些。但都是針對車輛正常運營的一個添加輔助性的產(chǎn)品。對于潤滑油，在中國車用潤滑油有上百種，甚至幾百種之多。甚至一些柴油機企業(yè)都有自己的潤滑油罐裝生產(chǎn)，貼自己的標牌。尿素溶液作為一個新的產(chǎn)品，目前市場上可能也會慢慢的有。這樣一種產(chǎn)品，在與消費者的品牌認知上，將會是一種什么樣的發(fā)展趨勢？我們公司又如何能夠在這個市場真正的全面啟動之前，獲得一個品牌的先發(fā)優(yōu)勢？

   羅  童： 說到品牌，我們是非常重視的。不管歐洲剛進入中國市場還是已經(jīng)在國內(nèi)市場之后，品牌意識是非常強的。包括廣告投入，都是正常投入。為什么品牌非常重要？因為尿素溶液是一個消耗品，很多企業(yè)對他自己的車、自己的系統(tǒng)是一個保障，任何一個品牌對他的售后服務(wù)需要保障。比較差的尿素溶液，一個雜牌的，可能對你的SCR系統(tǒng)造成影響。一套SCR系統(tǒng)是很貴的，如果不知道品牌，用了之后，對系統(tǒng)可能造成影響。到時候如何界定售后服務(wù)，怎么發(fā)生的，是很難的問題。所以現(xiàn)在很多OEM廠家都指定你只能用某種品牌，將來對它車輛的質(zhì)量、車輛產(chǎn)品的提升是很有好處的。我們公司做了很大的投入，包括前期的廣告，包括跟OEM廠家去介紹。因為強強聯(lián)合，會對客戶、用戶、對OEM廠家，對我們自己都是一個很大的幫助。最主要的就是產(chǎn)品質(zhì)量。低質(zhì)量的尿素溶液，不光是損害他的SCR系統(tǒng)，有可能因為它的消耗量更大，稍微差一點的，可能跟燃油成比是100比5。

   主持人：我們希望通過品質(zhì)鑒定我們的品牌，讓這些品牌深入到用戶心目中去，成為中國尿素溶液的第一品牌。

   羅  童： 謝謝。