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廈門金旅新客車亮相 日野公交車10月亮相
吳廣

  
   剛剛榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號的廈門金旅最新產(chǎn)品———輕型客車XML6700C歐III款已于近日登陸深圳,由于目前深圳市內(nèi)許多中小巴公交線路車輛已達到更換年限,該產(chǎn)品已成為深圳公交的理想換代車型。

   金旅輕客XML6700C由廈門金龍旅行車有限公司與日本日產(chǎn)自動車株式會社合作生產(chǎn),采用豐田考斯特外型,線條簡潔流暢,優(yōu)美大方,車身整體進行了陰極電泳處理,骨架采用矩型鋼管拼焊技術(shù),經(jīng)過嚴格除污、除銹、磷化處理,可保證四年內(nèi)不銹蝕。發(fā)動機為日產(chǎn)原裝進口TD42T、TD4TI兩款動力,是以現(xiàn)行機械式燃料噴射汞達到歐III排放標準,與電控發(fā)動機相比,耐久性強、故障率底,保養(yǎng)維修簡便。該車振動噪音底,行駛穩(wěn)定,乘坐舒適,車內(nèi)空調(diào)、窗簾、電子鐘等人性化配置一應俱全。

  近年來我國機動車行業(yè)發(fā)展迅速,其保有量持續(xù)增長,機動車污染排放問題日益嚴重。為此,國家有關部門出臺了一系列控制機動車尾氣排放污染的政策法規(guī),要求汽車尾氣排放達到歐II標準以上,深圳作為全國經(jīng)濟發(fā)展窗口更是要求城市客車達到歐III排放標準。目前國內(nèi)客車生產(chǎn)廠家已申報能達到歐III標準的公交車型大部分都在8米以上,少見8米以下的中小巴歐III車型,而金旅新款歐III的上市彌補了這一市場空白。

  另據(jù)悉,金旅公司與日野公司合作研制生產(chǎn)的全新金旅日野公交車,將于10月亮相深圳,該車采用日野設計車身,康明斯發(fā)動機,同樣具有極高的性價比。