在大金龍"發(fā)現(xiàn)之旅"南京站的活動(dòng)中，除了宣傳大金龍"細(xì)微之處，專業(yè)之道"的品牌主張之外，大金龍還向江蘇用戶推介龍威、捷冠以及新奔騰三個(gè)系列新產(chǎn)品。這是大金龍"發(fā)現(xiàn)之旅"系列品牌推廣活動(dòng)的第5站。

　　強(qiáng)龍欲壓"地頭蛇"

　　江蘇是國內(nèi)客車企業(yè)聚集的大省，蘇州金龍、揚(yáng)州亞星、亞星商用車（原亞星奔馳）、友誼客車等都在當(dāng)?shù)乜蛙囀袌?chǎng)占一定地位。大金龍新聞發(fā)言人戴永佳在接受記者采訪時(shí)，用"強(qiáng)龍不壓地頭蛇"形容國內(nèi)客車格局。在這種情況下，大金龍為何要選擇南京作為"發(fā)現(xiàn)之旅"的重要一站？大金龍如何與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)？

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，除了產(chǎn)品因素以外，地方保護(hù)是國內(nèi)客車廠家進(jìn)行市場(chǎng)推廣時(shí)遇到的一大障礙。對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來說，客車的經(jīng)濟(jì)性是否能夠達(dá)到企業(yè)要求，是他們選擇客車品牌考慮的重要因素。但在地方保護(hù)的影響下，客運(yùn)企業(yè)有時(shí)不能按照自己的意愿采購車輛。這讓客運(yùn)企業(yè)非常無奈。

　　銷量增幅超過平均水平

　　活動(dòng)組織者告訴記者，來自江蘇省公路、旅游客運(yùn)和團(tuán)體用車等方面的近400位用戶代表，應(yīng)邀參加了大金龍的品牌推廣活動(dòng)。

　　據(jù)戴永佳介紹，目前，大金龍?jiān)谡憬�、上海、福建等多個(gè)省市的銷售額位居行業(yè)第一位。雖然江蘇市場(chǎng)并不是大金龍的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，但發(fā)展?jié)摿�巨大。他說："首先，江蘇地區(qū)公路發(fā)達(dá)，高速公路路況和通車?yán)锍淘趪鴥?nèi)名列前茅，公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�巨大。其次，大金龍�?jīng)過多年培育，在江蘇地區(qū)擁有很多優(yōu)勢(shì)客戶，這些客戶多年來一直支持大金龍的成長，是不可忽視的資源。"

　　這一說法得到了無錫客運(yùn)有限公司總經(jīng)理施新民的證實(shí)。他說："我們從1999年開始使用大金龍客車，目前已擁有近400輛大金龍客車，占公司客車總量的70%以上。"

　　今年上半年，大金龍客車銷量同比增長超過30%，而江蘇地區(qū)的增長大大超過這一水平。大金龍?zhí)K南市場(chǎng)部經(jīng)理朱旭告訴記者："蘇南市場(chǎng)部有望提前3個(gè)月完成公司下達(dá)的全年銷售任務(wù)，比去年同期增長56%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大金龍客車已占據(jù)整個(gè)蘇南客運(yùn)和旅游市場(chǎng)45%、公交市場(chǎng)10%、團(tuán)體市場(chǎng)15%的份額。蘇南及周邊地區(qū)用戶對(duì)大金龍的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)都比較認(rèn)可。"

　　江蘇用戶比較實(shí)際

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，江蘇乘客對(duì)大金龍客車的品牌認(rèn)知度也比較高。特別是旅游市場(chǎng)，乘客點(diǎn)名要乘坐大金龍客車的情況比較普遍。施新民告訴記者："我們使用的金龍客車外表端莊靚麗，車內(nèi)設(shè)施齊全，操縱性、安全性、舒適性較好，已經(jīng)成為客運(yùn)、旅游線路的主力車型。"

　　據(jù)了解，今年到目前為止，大金龍已在蘇南地區(qū)銷售客車980輛，銷售額2.3億元。

　　戴永佳認(rèn)為："‘發(fā)現(xiàn)之旅'使大金龍的品牌認(rèn)知度有所提高，但活動(dòng)產(chǎn)生的影響還要等3個(gè)月或者半年之后才能顯現(xiàn)出來。"

　　朱旭告訴記者："雖然江蘇市場(chǎng)很大，但客戶和乘客對(duì)車輛的要求比較理性。與廣東、浙江等地對(duì)高檔豪華車需求強(qiáng)勁不同，江蘇市場(chǎng)接受豪華客車新品龍威還需要一定時(shí)間。捷冠和新奔騰比較切合江蘇市場(chǎng)的實(shí)際，會(huì)有比較大的增量。"