2008年3月28日,恒通客車移地技改遷建圓滿成功,800多各屆朋友見證慶典儀式,參觀新廠房及生產線,恒通客車全新的生產基地受到人們的廣泛關注和好評。
“朋友們的關注和好評讓我感到更多的是壓力和使命,恒通客車的發(fā)展與成長面臨著“人才戰(zhàn)略、品牌經營、管理升級”等一系列課題,我們不敢絲毫懈怠。”恒通客車總經理鄧平如是對我說,“技改遷建,我們需要建設的不僅僅是有形的廠房、設備,我們更要建設職業(yè)化的企業(yè)文化和員工隊伍!薄 企業(yè)的發(fā)展,最大的問題是人的問題,最大的動力是人的動力,最大的困惑是人的困惑,員工的職業(yè)化水平將決定企業(yè)發(fā)展水平。”
企業(yè)的思想,即是企業(yè)家的思想。重慶恒通客車有限公司總經理鄧平,1997年,應企業(yè)生存的危機,調回重慶客車總廠,把一個瀕臨倒閉的國有企業(yè)帶到今天的規(guī)模,成為恒通客車公司的靈魂人物。采訪恒通客車的總經理鄧平,是一次思想的交流。在“人”方面,他第一次提出了職業(yè)化員工的思想。
職業(yè)化是相對于雇傭化而言的。員工職業(yè)化是企業(yè)把員工看成企業(yè)的一分子,員工也把自己看成企業(yè)的一分子,有點類似過去國有企業(yè)常講的“主人翁”。事實上,企業(yè)不屬于任何一個人或者一群人,企業(yè)是公眾化的企業(yè),是社會化的企業(yè),企業(yè)更是大家的企業(yè),即使老板或高管也只是一種工作、奉獻的形式,職業(yè)化員工的命運與企業(yè)的命運是息息相關的,水漲船高。
中國企業(yè)和國外優(yōu)秀企業(yè)的重要區(qū)別之一是,國外優(yōu)秀企業(yè)的工人是職業(yè)工人,他們的責任心、自豪感還有敬業(yè)精神,是職業(yè)化的。而在我國,國有企業(yè)員工曾經作為國有企業(yè)主人的自豪感和責任感在中國市場經濟高速發(fā)展過程中被無情地沖淡,雇傭化成為一種普遍規(guī)則,雇傭化使勞動成為一種交易。
高速發(fā)展過程中,一些企業(yè)中的員工尤其是一線員,基本是雇傭勞動者甚至是包工隊等臨時組織,他們拿錢吃飯,打工掙錢,勞動就是交易,順應著簡單得不能再簡單的經濟規(guī)則:做工與掙錢。自然,他們無法把自己的命運與企業(yè)的未來結合起來;他們也沒有必要為企業(yè)的發(fā)展貢獻額外的思想;他們更沒有必要去考慮如何才能做得更好,他們更不會去考慮改進、創(chuàng)新和效率。
恒通客車也是脫胎于國有企業(yè),盡管主人翁文化觀念遭受到一定的沖擊,但總體而言,在恒通客車歷經磨難的時候,總是有一批職業(yè)化程度很高的員工,奉獻自己的心智,救危難于無情。對企業(yè)的長期發(fā)展來說,我們還是需要培養(yǎng)一支子弟兵,骨干隊伍,強化職業(yè)化員工的概念。職業(yè)化員工對企業(yè)的自豪感、責任感,是集體思想和企業(yè)文化上長期的積累,是長時間的保持一種積極,向上,樂觀、敬業(yè)的職業(yè)忠誠。這一種曾經富有、正在缺失但急需尋找回來的職業(yè)忠誠。
多年的改革嘗試和發(fā)展,恒通客車經歷了多次股權、經營管理的變革,現(xiàn)在的多方股東都是國有企業(yè),盡管決策機制上穩(wěn)健,但我們看到,我們已經跨越過了國有企業(yè)到市場型企業(yè)觀念的過渡。然而,組織惰性、創(chuàng)新不足幾乎是所有國有企業(yè)的通病,歷史經驗也表明,誰把這個問題解決得好一點,誰就能發(fā)展的更快一些。
職業(yè)化過程不能回到過去的大鍋飯,否則職業(yè)化將失去意義。在恒通客車,已經建立起了能者勝出的選拔機制:通過培訓,建立起學習型組織的基礎;通過競聘,讓優(yōu)秀的人才脫穎而出。
鄧平總經理告訴記者:在恒通,首先是,組織各種培訓資源,包括企業(yè)管理、質量管理、營銷管理等,一方面給大家學習沖電的機會,另一方面,通過系列化的培訓,幫助員工進行職業(yè)設計,幫助員工在最適合自己的崗位上取得業(yè)績。目前,恒通內部的中層干部都是公開招聘的,一些員工在培訓中發(fā)現(xiàn)自己價值,并積極嘗試,從而脫穎而出。在恒通,想要做管理的,首先要有主動性和創(chuàng)業(yè)熱情,敢于在內部競爭展示才華和能力。
在恒通面臨著新的發(fā)展的機遇的情況下,如何去招募、吸納、并且留住更多的外來的優(yōu)秀人才,更重要的是,希望廣納天下良才并且在這個地方生根發(fā)展,我們在恒通內部倡導開放的干部管理文化,杜絕門戶之見,到這個企業(yè)不分彼此,不分先來后到,不分年青老。對于外聘的干部,我們會提供很好的工作環(huán)境,尊重他們,給他們發(fā)展機會,進入我們企業(yè)的會非常敬業(yè),這樣大家形成一條心他就好做事,真正地職業(yè)化,而不是雇工傭化。
“發(fā)展是硬道理”,2007年,是恒通客車系統(tǒng)化品牌經營的元年;2008年,恒通客車生產基地恒通工業(yè)園落成投產,2008年,恒通客車公司將加強“16949質量標準管理和6S管理”,2008年,恒通客車將把“吸納人才、品牌經營,管理提升”持續(xù)地做下去。
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