泰國副總理帶團(tuán)訪問大金龍 達(dá)成購買CNG公交車意向

  2005年9月3日,泰國副總理披尼先生率領(lǐng)泰國商務(wù)部、農(nóng)業(yè)合作部、交通部和能源委員會官員一行二十余人來廈門進(jìn)行商務(wù)考察。下午3點(diǎn)30分,泰國副總理披尼先生一行飛抵廈門,隨即在廈門市葉重耕副市長的陪同下直達(dá)大金龍公司參觀訪問。


  大金龍公司董事長林小雄、總經(jīng)理江世煌等高層領(lǐng)導(dǎo)接待了訪問團(tuán)一行。雙方舉行了長達(dá)80分鐘的會談。在聽取完江世煌總經(jīng)理對公司的介紹后,泰國副總理披尼先生對大金龍公司的生產(chǎn)實(shí)力和環(huán)保型客車產(chǎn)品感到十分滿意,他表示,金龍客車遠(yuǎn)銷20個(gè)國家和地區(qū),已經(jīng)充分說明金龍客車質(zhì)量和服務(wù)是值得信賴的,完全符合泰國市場的需要。目前,泰國的大中型公交車正面臨全面更新,未來幾年內(nèi)總需求量將達(dá)到6000多輛,其中以CNC巴士改造舊公交車的總數(shù)量是3600輛。泰國將考慮從大金龍購進(jìn)一批CNG(石油液化氣)公交巴士和旅游巴士,以增強(qiáng)運(yùn)力服務(wù),提升泰國的城市形象。

  泰國副總理披尼同時(shí)表明,泰國方面希望通過易貨貿(mào)易的方式來達(dá)成交易。據(jù)悉,泰國正在著力將他們的農(nóng)副產(chǎn)品、橡膠產(chǎn)品、化學(xué)原料推銷到廈門周邊,來換取環(huán)?蛙嚠a(chǎn)品,易貨貿(mào)易將很快成為現(xiàn)實(shí)。會談結(jié)束后,泰國副總理披尼先生向大金龍公司贈送了泰國當(dāng)?shù)氐乃禺a(chǎn),廈門市副市長葉重耕先生代表金龍公司向訪問團(tuán)贈送了金龍客車模型。

  離開公司之前,泰國副總理披尼先生還參觀了大金龍的部分公交車型,并且登上了為北京奧運(yùn)制造的公交客車,當(dāng)他得知,這些車輛將服務(wù)于奧運(yùn),披尼先生很興奮的把這一信息傳達(dá)給其他官員,贊賞之情溢于言表。隨后,披尼先生還登上了大金龍為廈門市專門設(shè)計(jì)制造的雙層敞蓬觀光巴士,在巴士上,披尼先生面隊(duì)記者的鏡頭,揮手致意。

  此次,參加來訪的成員還有泰國農(nóng)業(yè)合作部部蘇達(dá)拉女士長,商務(wù)部副部長比差先生,交通部副部長普灘先生,及來自外交部、農(nóng)業(yè)合作部、商務(wù)部、交通部、能源委員會的高級顧問和官員。

 

 
大金龍大事記
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1臺,開啟
1988年12月,公司成立,成為客車業(yè)首家合資公司。
1990年1月,金龍公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第一臺中型豪華旅游客車誕生。
1994年9月,公司開發(fā)了適合高速客運(yùn)的大型豪華客車。
1995年4月,公司及時(shí)推出了豪華公交車。
1997年6月,金龍客車產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展,產(chǎn)品涵蓋6-12旅游、客運(yùn)、公交全系列客車。
1998年12月公司成立十周年,金龍客車正式啟用全新商標(biāo)" ",并停止使用舊商標(biāo)。
 
10000臺,跨越
2000年4月,第10000臺金龍客車下線,由千到萬,與世界同步跨越新世紀(jì)。
2001年2月,公司推出自主開發(fā)設(shè)計(jì)的全承載、全鋁車身技術(shù)的大巴,標(biāo)志著金龍公司的技術(shù)水平領(lǐng)先于國內(nèi)同行。
20014月,金龍奇艦大巴批量出口伊拉克,金龍公司成為國內(nèi)唯一一家大批量向中東地區(qū)出口整車的客車生產(chǎn)企業(yè),標(biāo)志著國產(chǎn)豪華客車開始真正走出國界。
2001年11月,第20000臺金龍客車下線,僅一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷售翻倍增長。
 
50000臺,蛻變
2002年1月,公司正式推出自主設(shè)計(jì)的客車專用底盤,實(shí)現(xiàn)了由組裝車廠向整車廠的轉(zhuǎn)變。
20026月,公司位于廈門枋湖的7萬平方米新廠區(qū)投產(chǎn),生產(chǎn)能力擴(kuò)大一倍。
2002年9月,通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品具有更高的品質(zhì)保證和信譽(yù)擔(dān)保。
2002年5月,金龍客車被評為福建省名牌,成為福建省和廈門市客車行業(yè)唯一的名牌產(chǎn)品。
2003年1月,第50000臺金龍客車下線,品質(zhì)創(chuàng)領(lǐng)未來,諸多榮譽(yù)接踵而至。
2003年12月,銷售額突破40億元,連續(xù)第三年在客車制造行業(yè)排名第一。
 
80000臺,榮譽(yù)
2004年9月,廈門汽車工業(yè)城開工暨金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司新址奠基典禮。
20053月,金龍客車全面通過了英國商用汽車認(rèn)證(VCA認(rèn)證),率先取得了進(jìn)入歐洲市場的通行證。
20056月,大金龍理順與蘇州金龍的股權(quán)關(guān)系,控股蘇州金龍60%的股權(quán),雙方皆獲重大利好,將更多的精力投入到企業(yè)發(fā)展中。
2005年7月,金龍第80000臺客車下線。
20058月,大金龍一次性出口中東450臺大中型客車,首創(chuàng)中國客車出口第一單。
200510月,金龍客車登陸歐洲頂級客車展比利時(shí)客車展,這是國產(chǎn)客車首次在歐洲客車展中展示自有品牌,成為中國客車行業(yè)的開創(chuàng)性事件。
200512月,大金龍榮膺由世界品牌實(shí)驗(yàn)室評選頒布的“中國品牌年度大獎”(NO.1)(客車類)。
200512月,南京金龍客車制造有限公司在南京宣告成立,大金龍控股60%,同時(shí)隆重推出子品牌--南京公司凌躍系列中型客車。
 
100000臺,新里程
20063月,大金龍創(chuàng)新參展2006年世界客車博覽會亞洲展覽會,贏來了不同凡響的關(guān)注與盛贊,并再獲殊榮。
20063月,大金龍正式進(jìn)駐廈門汽車工業(yè)城,標(biāo)志著“易地技改”項(xiàng)目順利完成。
2006年,大金龍第100000臺客車順利下線,市場保有量一舉躍居國內(nèi)首位。同時(shí)迎來大金龍發(fā)展的新里程。