發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小決定了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分,較大的進(jìn)氣阻力將導(dǎo)致功率降低、油耗增加。宇通掌握了多種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)油耗的影響規(guī)律,極大的滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣阻力的要求,使油耗更低,運(yùn)營(yíng)更經(jīng)濟(jì)。
進(jìn)氣阻力對(duì)整車油耗的影響規(guī)律是,在進(jìn)氣阻力遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)要求時(shí),影響作用很大,當(dāng)進(jìn)氣阻力逐漸減小,對(duì)油耗的影響作用也逐漸減小,當(dāng)進(jìn)氣阻力完全符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求時(shí),降低油耗的效果遞減。
通過(guò)對(duì)進(jìn)氣阻力的優(yōu)化改進(jìn),在等速行駛過(guò)程中,油耗下降2.7升。
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