近日，丹東黃海汽車有限責(zé)任公司市場(chǎng)企劃處處長(zhǎng)林崇富在對(duì)2008年公交客車市場(chǎng)以及2009年市場(chǎng)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)時(shí)指出，未來(lái)燃?xì)夤豢蛙囈约按笕萘抗粚?huì)有較快發(fā)展。

    據(jù)林崇富介紹，1-9月份大中型客車市場(chǎng)總體是增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度上，公交車的貢獻(xiàn)度是非常大的。大型客車中公交車的銷量是高于其他車型的。

    大中型公交車發(fā)展趨勢(shì)：中型客車在04年的時(shí)候，公交車占整個(gè)中型客車的31%，以后逐年是增長(zhǎng)，到08年市場(chǎng)份額又達(dá)到了41%，公交車是增長(zhǎng)的，座位車雖然總量是增長(zhǎng)的，但是它的市場(chǎng)份額是在下降的。

    公交車大型化發(fā)展趨勢(shì)：近幾年公交車的增長(zhǎng)速度非?？?，大型客車的增長(zhǎng)率還是要高于中型客車的增長(zhǎng)率。具體長(zhǎng)度公交車方面我們國(guó)家在11-12米段的車輛需求是最大的，其次是10-11米，中型客車7-8米的需求相對(duì)大一點(diǎn)?，F(xiàn)在的增長(zhǎng)和需求量最大的，發(fā)展最快的應(yīng)該是在11-12米長(zhǎng)度段，這也是我們國(guó)家在發(fā)展公交方面一直提倡公交大型化顯現(xiàn)出來(lái)的。公交產(chǎn)品近4年區(qū)域流向華北地區(qū)高速的增長(zhǎng)。

    林崇富認(rèn)為，大中型公交車主要增長(zhǎng)點(diǎn)一個(gè)是產(chǎn)品增長(zhǎng)點(diǎn)，有一些產(chǎn)品的品種，還有一個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。天然氣客車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，?guó)家大力提倡發(fā)展燃?xì)馄?，燃油供?yīng)緊張，價(jià)格不斷上漲，燃?xì)廛囕v使用成本的比較優(yōu)勢(shì)明顯。覆蓋全國(guó)的天然氣網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，這樣為發(fā)展燃?xì)廛囕v提供了保障。隨著新能源客車技術(shù)的進(jìn)步及完善，政策的大力扶持，社會(huì)的廣泛參與，新能源客車必將會(huì)快速發(fā)展。

    另一個(gè)是BRT，BRT是一套快速的傳輸系統(tǒng)，BRT具備的明顯特點(diǎn)：大容量，載荷量大，水平上下車，配備相應(yīng)的汽車站臺(tái)，還有車站候車環(huán)境，車輛高峰時(shí)段的運(yùn)行時(shí)速。需求方面，07年調(diào)研，雙層客車市場(chǎng)并不被大家看好，僅有4個(gè)城市提出有需求，但隨著北京奧運(yùn)和油價(jià)大幅提升，加之生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，又有部分城市重新制定了增長(zhǎng)雙層車的打算。雙層車的種類也在變化，目前，我國(guó)雙層客車生產(chǎn)廠有近10家30多個(gè)型號(hào)，從近期了解看，帶有觀光性能的雙層車非常受歡迎。公交車出口方面還是會(huì)受到一定的沖擊，公交車海外市場(chǎng)也是一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。一些大的城市舉辦大的活動(dòng)也會(huì)拉動(dòng)大中型公交車的增長(zhǎng)，政府也紛紛投資大量購(gòu)置公交車，國(guó)家也在大力提倡發(fā)展公交車，因?yàn)楣卉囈彩且豁?xiàng)民生工程，很多的城市已經(jīng)逐漸把發(fā)展公交車列為需求之一，從這些因素來(lái)看，我國(guó)未來(lái)幾年公交車還將持續(xù)地增長(zhǎng)。