為大大加強國際交流與合作，增強汽車工業(yè)的國際競爭力，商務部于2008年11月12日-15日在北京中國國際展覽中心（新館）隆重舉行了第二屆中國國際汽車零部件博覽會。該博覽會是由中國通用技術集團主辦，47個國內(nèi)外主要汽車行業(yè)協(xié)會和汽車企業(yè)集團支持或協(xié)辦，是經(jīng)中國政府批準的唯一國家級、國際性汽車零部件專業(yè)展會。其成功舉辦不僅促進了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)深入?yún)⑴c國際競爭與合作，增強我國汽車企業(yè)自主創(chuàng)新能力，更展示了中國客車技術進步的最高水準，也為他們搭建了一個產(chǎn)業(yè)交流平臺。此次展會聚集了眾多國內(nèi)、國際汽車整車及零部件企業(yè)參展，其中，也包括備受矚目的國內(nèi)一流客車整車制造商——廈門金龍旅行車有限公司，據(jù)悉，這是廈門金旅第二次參加該博覽會。

博覽會開幕式

    廈門金旅參加過的展會不勝枚舉，不論是從展臺細節(jié)布置上的追求，還是精心打造的參展車型，都能讓人感到他們的用心，更讓人敬佩其對市場和用戶的深入了解。記者注意到，在展會剛開幕的第一天，金旅展臺前就門庭若市，吸引了來自世界各國和地區(qū)的采購商前來參觀咨詢，其中很多采購商在聽取金旅的技術研發(fā)人員和海外營銷人員認真而細致的講解后，對金旅客車良好的產(chǎn)品性能、技術優(yōu)勢及高性價比有了較為深刻的了解，并紛紛表明了采購意向，更有一些客商對金旅客車采用的整車陰極電泳技術產(chǎn)生了濃厚的興趣，希望有機會可以到金旅公司進行實地訪問以尋求更進一步的合作。一位來自尼日利亞的客商告訴記者，他們屆時都要來參加客車展會，目的就是看樣訂貨，中國客車的價格適中，而且車型多、外觀漂亮，并且他們國家對此類型的客車需求量正在逐步增長。

金旅展臺

    作為中國最具實力的客車企業(yè)之一，廈門金旅成立十六年來，始終以專心打造品質車，做好品質服務為己任，堅持客戶利益至上，市場需求為先的理念，在技術創(chuàng)新中不斷追求客車品質、價值的超越，不斷地推陳出新，為社會大眾奉獻出新的客車精品。在現(xiàn)在這個新產(chǎn)品層出不窮的時代，沒有最好，只有更好，是所有企業(yè)提高其生產(chǎn)水平和市場競爭力的最佳寫照。因此，金旅在此次展會中，帶來了XML6117大型豪華客車、XML6103海風系列大型豪華客車、XML6897中型客車三款精心打造的精品客車，其中兩款大型客車是經(jīng)過金旅整車陰極電泳打造的整車全浸式陰極電泳磷化、防腐處理的客車產(chǎn)品，可使車輛十年不生銹。

金旅XML6897中型豪華客車

    金旅XML6117大型豪華客車：是金旅公司獨立開發(fā)的全新造型產(chǎn)品，采用時尚的外觀造型，視窗開闊，美觀大方，富有時代氣息。具有整車造型、內(nèi)行李架造型、微孔泡沫技術等其他技術專利達十幾項。內(nèi)飾采用新款陽光內(nèi)飾，鋁合金行李倉蓋，舒適豪華的航空式可調座椅，用料優(yōu)良，做工精湛，處處體現(xiàn)人性化設計。動力總成采用進口產(chǎn)品，保證了底盤具有良好的可靠性和動力性，整車采用全承載設計理念，以UGNX 3D三維軟件為設計平臺，嚴格控制整車的整備重量，以到達降低整車油耗的目的，同時該車已達到了歐洲最嚴格的側翻標準。CAN總線技術的信息管理及先進的進口電器設備，確保整車電路安全、可靠。

金旅XML6117大型豪華客車

    金旅XML6103海風系列大型豪華客車：是金旅公司根據(jù)市場需求開發(fā)的旅游客車。該車性能上處于國內(nèi)同類車型領先地位，總布置合理，7.5立方的超大容積行李倉；是客運市場的最佳選擇，其控制了整車總高度，有效降低整車重心高度、提高底盤及整車的性能、降低風阻、降低油耗。海風”系列造型追求剛柔結合，外觀造型筆挺大方，內(nèi)飾設計溫馨柔合。整車的座椅布置盡可能利用乘客區(qū)的有效空間，高一級可達45+1+1座，為國內(nèi)同類車型中最具性價比的客車產(chǎn)品。駕駛員操作區(qū)充分考慮了駕駛員人機工程和操縱功能，充分體現(xiàn)了“以人為本”的設計理念。其動力總成配置在考慮高可靠性的基礎上，對變速箱和后橋速比進行了優(yōu)化設計，突出體現(xiàn)保證動力性的基礎上達到最佳的經(jīng)濟性能。真正達到節(jié)能環(huán)保高可靠性的目的。

金旅XML6103海風系列大型豪華客車

    金旅XML6897中型客車：是金旅公司秉承“引領潮流，永為人先”的設計理念，于2008年推出的精心打造的金旅第三代中巴車型。其造型設計靈感來源于希臘海神的標志性特征。整車線條流暢造型剛毅并且富有氣勢，獨特的組合大燈造型酷似海神威武的羽翼，使整車氣質雍容華貴，典雅大方。XML6897系列高二級座位數(shù)為35+1+1，高一級座位數(shù)為37+1+1，擁有同級車中最高的性價比。車型可選金旅公司與匈牙利TRIGON公司合作的TRIGON EGS 傳動系控制系統(tǒng)。整車結構采用全承載理念，利用計算機三維輔助設計做到了整車強度剛度與整車重量完美平衡。不僅具有良好的操控穩(wěn)定性，而且可降低車輛維修保養(yǎng)的工作量，使整車檔次有明顯提升。這在國內(nèi)客車行業(yè)是首創(chuàng)式的突破。另外其轉向器采用成熟的動力轉向器，對轉向傳動系統(tǒng)進行了精確的運動校核，從而達到理想的操縱穩(wěn)定性。為了保障發(fā)動機的安全，進氣口采用頂置進氣。提高了發(fā)動機的進氣質量，提高進風效率及清潔度。

    廈門金旅十六年的高速發(fā)展，無論是技術還是市場都已經(jīng)逐漸成熟，特別是國內(nèi)首條大客車整車陰極電泳線的投產(chǎn)運營，提升了產(chǎn)品的防腐性能及檔次，既滿足了廣大用戶不斷升級的消費需求，又縮小了與國外先進客車產(chǎn)品之間的工藝差距，不僅代表了目前中國客車的主流趨勢，而且從整體上彰顯出中國客車行業(yè)的整體實力。我們完全可以相信，廈門金旅的客車行業(yè)前路光明。