往 屆 回 顧

    挾王者之威 創(chuàng)中國(guó)客車發(fā)動(dòng)機(jī)第一品牌
             --濰柴精彩亮相2005BAAV客車博覽會(huì)
文/圖 中國(guó)客車網(wǎng)在線新聞組 周宇昊
 

  【中國(guó)客車網(wǎng)訊】: 2005年3月15日,國(guó)內(nèi)頂級(jí)客車盛會(huì)--第5屆上海世界客車博覽會(huì)亞洲展覽會(huì)隆重舉行,決心在中國(guó)客車動(dòng)力市場(chǎng)有所作為的濰柴就開始逐漸顯露出其氣度非凡的中國(guó)動(dòng)力王者風(fēng)范。繼成功承辦"第2屆全國(guó)客車大賽"賽前籌備會(huì)之后,又在本屆客博會(huì)上精彩亮相,并展出了其精心打造的客車發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

  作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的餃校者,濰柴已經(jīng)在除客車發(fā)動(dòng)機(jī)以外的其他各細(xì)分市場(chǎng)取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位。重型汽車、工程機(jī)械市場(chǎng)平均占有率超過75%,船機(jī)動(dòng)力銷量最大等業(yè)績(jī)將濰柴推向了國(guó)內(nèi)動(dòng)力領(lǐng)域第一品牌的位置,全方位的動(dòng)力供應(yīng)商形象初步形成,而唯獨(dú)客車領(lǐng)域,濰柴仍然未能取得市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,這對(duì)濰柴不能不說是一個(gè)遺憾;因此,2005年,濰柴決心在客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)展開最后的戰(zhàn)役,要在2-3年內(nèi)成為客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的第一品牌,讓自己真正成為"完備的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商"。

   

2005:濰柴拓展客車領(lǐng)域的最佳時(shí)機(jī)

  突破需要一定的契機(jī),對(duì)于濰柴動(dòng)力來說,2005年無疑是拓展客車領(lǐng)域的最佳時(shí)機(jī)。

  首先,最近幾年濰柴高速發(fā)展,銷售收入連續(xù)4年翻番,企業(yè)實(shí)力獲得了空前提升。2004年,濰柴更是在國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先突破銷售收入100億元大關(guān)。這一方面得益于企業(yè)可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的產(chǎn)品性能,另一方面來自于濰柴產(chǎn)品線的進(jìn)一步完善。到目前為止,濰柴車用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍已經(jīng)擴(kuò)展到70-324 kW,成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線覆蓋面最廣的動(dòng)力供應(yīng)商。與此同時(shí),濰柴還建立于以"服務(wù)新干線"為代表的產(chǎn)業(yè)化售后服務(wù)體系。這一切都為濰柴拓展客車市場(chǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。

  其次,2004年3月,濰柴動(dòng)力H股在香港成功上市,更是賦予了企業(yè)一種國(guó)際化的視野與資金平臺(tái),使企業(yè)走上了國(guó)際化發(fā)展的快車道。

   

  第三,客車市場(chǎng)呈穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),為客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)提供了更大的發(fā)展空間。自2000年以來,我國(guó)大型客車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)了3倍,而且需求依然十分旺盛。據(jù)有關(guān)專家分析,增長(zhǎng)行情將會(huì)持續(xù)3-5年。從綜合政策與市場(chǎng)各方面因素考慮,2005年的客車市場(chǎng)將繼續(xù)保持前幾年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。對(duì)濰柴來說,2005年在尚未占據(jù)優(yōu)勢(shì)的客車行業(yè)取得重大突破,從而成為企業(yè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),無論是從市場(chǎng)業(yè)績(jī),還是從產(chǎn)品的行業(yè)布局上,無疑都是一個(gè)難得的大好時(shí)機(jī)。

強(qiáng)大的研發(fā)力量和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為大舉進(jìn)軍客車領(lǐng)域提供了保障


  為了更好地適應(yīng)客車行業(yè)的動(dòng)力需求,濰柴調(diào)配了集團(tuán)的科研、技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)等各方面的力量,以自身的優(yōu)勢(shì)資源為客車界提供可靠的、適合國(guó)產(chǎn)客車的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。濰柴在原有的國(guó)家級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)研究室基礎(chǔ)上,設(shè)立了歐洲研發(fā)中心,與歐洲著名的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研究機(jī)構(gòu)展開合作研發(fā),與德國(guó)道依茨公司合資成立濰柴道依茨公司,引進(jìn)先進(jìn)的道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),井建立了一支擁有數(shù)百名科研人員的研發(fā)隊(duì)伍。

   

  強(qiáng)大的研發(fā)力量確保了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)。經(jīng)過二次研發(fā)的WD615、WD618發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試結(jié)果顯示百公里耗油小于25 L,滿載車速達(dá)120 km/h,整車噪聲僅60 dB,各項(xiàng)排放指標(biāo)完全達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。其次,柴油濾清器、機(jī)油濾清器、手壓油泵、機(jī)油尺、機(jī)油加油口等器件前置的人性化設(shè)計(jì)布局使得維修更加方便。在改進(jìn)產(chǎn)品的同時(shí),還推出了濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等客車動(dòng)力產(chǎn)品,井成功開發(fā)了領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、全面達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的新型藍(lán)擎系列新產(chǎn)品。

  進(jìn)軍客車市場(chǎng),濰柴動(dòng)力更有來自"服務(wù)新干線"的強(qiáng)力支持。1 000多個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó),50 km服務(wù)半徑,維修中心所在城市3 h、一般地區(qū)24 h、邊遠(yuǎn)地區(qū)48 h到位,無論配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車在哪里遇到了故障,只需撥打800免費(fèi)服務(wù)熱線,其他一切都交給維修人員來完成,為客車用戶提供值得信賴的服務(wù)。

  有著強(qiáng)大的技術(shù)和服務(wù)支持,濰柴在客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的實(shí)力是毋庸置疑的。為了更直接有效地與客車用戶溝通,公司還制定了明確的品牌戰(zhàn)略,走"一個(gè)以實(shí)力贏得信賴的客車動(dòng)力提供者"路線。濰柴人,用信心、有決心以自己的努力與智慧將"濰柴客車動(dòng)力"打造成中國(guó)客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的第一品牌。



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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