“事故成本高，安全效益高”，這是云南麗江地區(qū)運輸管理部門在公路上設立的安全警示。“公司把安全管理作為客運公司營運的第一管理”，云南保山運輸公司一位管理人員說。安全運營，是客車運輸業(yè)最敏感的話題。

   為了提高行車安全性和可靠性，在大中型車輛的輔助制動方案中，緩速器是必不可少的，尤其是在長坡制動,高強度制動及制動穩(wěn)定性方面，液力緩速器效果顯著，成為越來越多客運企業(yè)中高檔客車首選的輔助制動方式。

   2008年10月16日，客車網(wǎng)應福伊特公司的邀請，來到云南麗江訪問，在玉龍雪山，參加了“茶馬古道，千里安鞍”安全主題討論活動，體驗結果表明：液力緩速器特別適用于多山長坡多彎路段的安全行車，流體力學的緩速原理使得液力緩速器在長時間緩速制動過程中幾乎沒有任何熱蓑退，輔助制動的安全性、可靠性極高，是中高檔客車輔助制動系統(tǒng)的最佳選擇。

裝配VOITH VR120千里馬緩速器的安凱HFF6120GK88客車

裝配VOITH VR120千里馬緩速器的金旅XML6137客車 

   在玉龍雪山腳下，我們試乘體驗了裝配VOITH VR120千里馬緩速器的安凱HFF6120GK88客車和金旅XML6137客車，在長達10幾公里的長坡連續(xù)輔助制動，除了停車時刻外，幾乎沒有用過輪鼓制動，輪鼓沒有升溫現(xiàn)象。事實上，一些客運業(yè)朋友已經(jīng)親身體會并檢測到多輛裝用VOITH液力緩速器的SETRA客車在100萬公里行程后第一次更換制動蹄片，安全不言而喻。

   我們也欣喜地看到：“專為中國市場設計的VOITH  VR120千里馬液力緩速器正在全面投入批量生產(chǎn)，年底將達到50%以上的本地化生產(chǎn)率，相信這對于適應本地市場方面，降低成本方面起到積極的作用。”

   優(yōu)質(zhì)零部件資源的全球化采購提升了中國客車的技術水平，中國客車業(yè)得到了快速的發(fā)展與進步，越來越多的中國客車也被出口到世界各地，越來越多的緩速器產(chǎn)品也將伴隨中國客車的全球化而遍布全球。VOITH公司負責人也表示：“VOITH品牌VR120千里馬產(chǎn)品無論出現(xiàn)在世界的任何角落都會得到VOITH全球250多個分公司的售后服務網(wǎng)點的統(tǒng)一支持。”目前，海格KLQ6129裝上千里馬產(chǎn)品后已經(jīng)批量出口到智利、安哥拉等國家和地區(qū)。