在當前市民出行需求高品質、個性化的背景之下，“門到門、點對點”的定制客運服務應運而生。具體來說，定制客運到底是什么?對于營運車輛核定載客人數(shù)有什么要求?又有哪些接客模式?

　　定制客運是什么?

　　班車客運經(jīng)營者依托電子商務平臺發(fā)布道路客運班線起迄地等信息、開展線上售票，依據(jù)旅客需求約定發(fā)車時間、停靠地點的班車客運服務活動。

　　定制客運對于車輛的要求

　　開展定制客運車輛核定載客人數(shù)應當在7人及以上。

　　應在班車客運標志牌上粘貼“定制客運”標識，宜在車身粘貼或安裝定制客運品牌標識。

　　應建立定制客運車輛技術狀況檢查制度，在每日出車前或者收車后對車輛外觀、制動系統(tǒng)等技術狀況進行檢查，形成檢查記錄;或委托客運站經(jīng)營者、具備條件的維修企業(yè)、檢測機構等開展車輛安全例檢。檢查記錄保存期限應不少于 3 個月。

　　定制客運的接客模式

　　對于公眾城際出行來說，首先是從出發(fā)點到城市的場站，接著本城市場站到另外一個城市的場站，最后是目的地城市場站到目的地?？梢钥闯觯瑐鹘y(tǒng)出行多站換乘比較繁瑣，而定制客運則實現(xiàn)了多樣化銜接和一站式直達。

　　01.上門接送模式

　　根據(jù)旅客出行需求，在定制客運班線起訖地、中途?？康厮诔鞘惺袇^(qū)、縣城城區(qū)靈活確定上下旅客地點，為旅客提供上門服務。

　　02.定點接送模式

　　根據(jù)客流流向等特點，在定制客運班線起訖地、中途停靠地所在城市市區(qū)、縣城城區(qū)，自主設定并公布若干相對固定的上下旅客地點，供旅客就近選點上下車。

　　定制客運經(jīng)營者自主設定的?？康攸c宜在火車站、道路水路客運站、機場、公交場站、醫(yī)院、學校、商業(yè)中心、大型居住社區(qū)、旅游景區(qū)(點)、城區(qū)主要公路出入口附近等客流集中、交通便利的區(qū)域選址。

　　03.短途駁載模式

　　定制客運經(jīng)營者在事前告知旅客、保障服務質量的情況下，在起訖地、中途?？康厮诘某鞘惺袇^(qū)、縣城城區(qū)范圍內，安排自有營運客車開展不單獨收費的短途駁載服務，通過末端轉運提高旅客集散效率。

　　本文參考《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《班車客運定制服務操作指南》、《道路客運定制服務規(guī)范(JT/T 1470-2023)》。