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申龍SLK6119ULN5HEVZ1公交車(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五10-44座)
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申龍SLK6119ULN5HEVZ1公交車(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五10-44座)

品牌:申龍客車

車身長(zhǎng)度:11490mm

座位數(shù):75/10-44,67/10-44,61/10-44,80/10-44

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):YC6G230N-50;WP7NG240E51

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:170,177kw

排量:7800,7470mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號(hào) SLK6119ULN5HEVZ1
用途 公交客車
車身長(zhǎng)度 11490mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3200,3060,3490mm
整車質(zhì)量 12100,12600,13000kg
總質(zhì)量 17000,18000kg
車身結(jié)構(gòu) 全承載
座位數(shù) 75/10-44,67/10-44,61/10-44,80/10-44
最高車速 69km/h
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) YC6G230N-50;WP7NG240E51
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 170,177kW
排量 7800,7470mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號(hào) 承載式車身
前懸后懸 2530/3260mm
彈簧片數(shù) -/-,3/4,4/5
軸數(shù) 2
軸距 5700mm
軸荷 5500/11500,6500/11500kg
前輪距 2020,2070,2100mm
后輪距 1860mm
接近離去角 8/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 275/70R22.5,295/80R22.5
備注
1.側(cè)窗為推拉式應(yīng)急窗或外推窗。2.選裝后視鏡。3.選裝另一款后圍燈具及局部造型。4.后圍可取消散熱孔。5.選裝頂置空調(diào)同時(shí)氣瓶?jī)?nèi)置時(shí),對(duì)應(yīng)車輛高度3200mm;取消頂置空調(diào)同時(shí)氣瓶?jī)?nèi)置時(shí),對(duì)應(yīng)車輛高度3060mm;選裝頂置氣瓶,對(duì)應(yīng)車輛高度3490mm。6.總質(zhì)量17000kg:對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量12100kg時(shí)額定載客為75/10-44;對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量12600kg時(shí)額定載客為67/10-44.對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量13000kg時(shí)額定載客為61/10-44;總質(zhì)量18000kg:對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量12100kg時(shí)額定載客為80/10-44;對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量12600kg時(shí)額定載客為80/10-44;對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量13000kg時(shí)額定載客為75/10-44。7.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè): 磷酸鐵鋰蓄電池/萬向電動(dòng)汽車有限公司,超級(jí)電容/美國(guó)麥克斯威科技公司。8.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期,可在全國(guó)銷售。9.允許外接充電。10.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:161kW(YC6G230N-50),173kW(WP7NG240E51)。11.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M)生產(chǎn)廠:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。

申龍SLK6119ULN5HEVZ1公交車(天然氣/電混動(dòng)國(guó)五10-44座) 詳細(xì)介紹

SLK6119:混合動(dòng)力產(chǎn)品的全面更新?lián)Q代,配備發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停功能的插電式混聯(lián)式混合動(dòng)力。車身骨架采用U型閉環(huán)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了骨架強(qiáng)度,降低了受外力撞擊的變形量,增加了整車安全性。融入全能達(dá)智能管理系統(tǒng),能夠智能診斷故障節(jié)點(diǎn),使車輛更加智能化。

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