GDW6126HEVD1車(chē)型是桂林大宇客車(chē)有限公司精心打造的全新環(huán)保節(jié)能型混合動(dòng)力城市客車(chē)。該車(chē)采用高效節(jié)能、技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并重視人性化設(shè)計(jì)，采用一級(jí)踏步方式，使乘客上下車(chē)更加方便、舒適，同時(shí)緊跟時(shí)代潮流，配置CAN總線、硬盤(pán)錄像儀、同步報(bào)站器、GPS、多媒體影音系統(tǒng)、LED電子路牌等新科技產(chǎn)品。體現(xiàn)出現(xiàn)代社會(huì)倡導(dǎo)的“科技領(lǐng)先，綠色出行，以人為本”的理念。

　　整車(chē)可靠性高，必要時(shí)可按常規(guī)車(chē)運(yùn)行，出勤率高

　　蓄電池要求低，節(jié)油率高且穩(wěn)定(可達(dá)25%以上)

　　純電機(jī)起動(dòng)和起步，車(chē)輛起步平穩(wěn)、低排放、節(jié)省離合器片的磨損

　　SOC自學(xué)習(xí)控制，自適應(yīng)不同的公交路況，延長(zhǎng)電池壽命。

　　自動(dòng)換擋，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，基于專家知識(shí)的換檔點(diǎn)設(shè)定，降低車(chē)隊(duì)燃油耗。

　　駕駛性好，整車(chē)舒適性改善

　　減小制動(dòng)蹄片磨損(50%)，提高使用壽命

　　離合器片磨損小，使用壽命長(zhǎng)(提高30%)

　　整車(chē)電氣系統(tǒng)安全性可靠性

　　行使——四種行使模式：

　　純電動(dòng)行駛，完全由動(dòng)力電池通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車(chē)前行，離合器斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作;

　　純發(fā)動(dòng)機(jī)行駛，動(dòng)力電池?cái)嚅_(kāi)連接，工作原理與純柴油車(chē)一致;

　　發(fā)動(dòng)機(jī)行駛并發(fā)電，發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)整車(chē)前行的同時(shí)通過(guò)電機(jī)對(duì)動(dòng)力電池充電;

　　電機(jī)助力，動(dòng)力電池電量充足時(shí)，通過(guò)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)整車(chē)。

　　動(dòng)力電池優(yōu)勢(shì)

　　采用磷酸鐵鋰電池，常溫和高溫下循環(huán)性能佳，原材料豐富，制備技術(shù)成熟，材料環(huán)保、制備電池安全性能好;材料的振實(shí)密度和導(dǎo)電率好。

　　動(dòng)力電池布置于后高低架上方，采用封板與乘客區(qū)隔開(kāi)的獨(dú)立空間布置方式，避免乘客因好奇而引起的危險(xiǎn)，提高安全性，且空間大、檢修性好。

　　采用空調(diào)送風(fēng)冷卻，散熱性好。

　　高壓電源箱體與車(chē)身之間采用二次絕緣防護(hù)。

　　電機(jī)同時(shí)采用風(fēng)冷和水冷兩套散熱系統(tǒng)，確保優(yōu)越的散熱性能。

　　對(duì)高壓電路進(jìn)行實(shí)時(shí)絕緣監(jiān)控，具有漏電報(bào)警功能和高壓自動(dòng)斷電保護(hù)功能;設(shè)置有手動(dòng)應(yīng)急總開(kāi)關(guān)以應(yīng)對(duì)緊急情況，提高維護(hù)保養(yǎng)時(shí)的安全性。