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宇通ZK6122HNQ8Z客車(天然氣國五25-72座)
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品牌:宇通客車

車身長度:12000mm

座位數(shù):25-56,25-50,25-54

發(fā)動機型號:YC6MK340N-50,WP10NG336E50,YC6MK320N-50

發(fā)動機功率:250,247,236kw

排量:10338,9726,10338mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:客運客車,旅游客車,團體客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 ZK6122HNQ8Z
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 12000mm
車身寬度 2550mm
車身高度 3560,3600,3670,3765mm
整車質(zhì)量 13400,13790,14020kg
總質(zhì)量 18000kg
座位數(shù) 25-56,25-50,25-54
最高車速 100km/h
空調(diào)系統(tǒng) 非獨立頂置空調(diào)
視聽系統(tǒng) 硬盤播放器+有線話筒(中間風道增加話筒插孔),前置19寸固定液晶顯示器
輔助配置 國產(chǎn)素色漆,帶換氣扇頂風窗;發(fā)動機倉內(nèi)自動滅火裝備;報警安全錘;無導游靠背鋼管壓花護欄(靠背翻轉(zhuǎn))
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 YC6MK340N-50,WP10NG336E50,YC6MK320N-50
發(fā)動機功率 250,247,236kW
排量 10338,9726,10338mL
發(fā)動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴西港新能源動力有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2620/3330,2420/3330mm
彈簧片數(shù) -/-,10/11
變速箱 國產(chǎn)變速箱,三軟軸遠距離操縱,帶同步器六檔機械,三軟軸遠距離操縱
軸數(shù) 2
軸距 6050,6250mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2020,2048,2148,2070,2030mm
后輪距 1860,1832mm
接近離去角 8.5/9°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 295/80R22.5,315/80R22.5
備注
1.可選裝全推拉或封閉式或局部推拉式側窗,乘客門上玻璃可選裝推拉窗;2.可選裝其他前后圍燈具和造型;3.可選裝其他型式后視鏡;4.可取消空調(diào),主造型是否裝頂置空調(diào)的高度均為3600mm,軸距為6050mm,前后懸為2620mm/3330mm;選裝造型一裝頂置空調(diào)時的高度為3600mm,取消頂置空調(diào)時的高度為3560mm,軸距為6050mm,前后懸為2620mm/3330mm;選裝造型二裝頂置空調(diào)時的高度為3670mm,取消頂置空調(diào)時的高度為3560mm,軸距為6250mm,前后懸為2420mm/3330mm;5.選裝頂置氣瓶時,對應整車高度為3765mm;6.安裝中門(即右側2個乘客門)時左側可選裝或取消應急門,車身兩側可選裝外推式應急窗;7.整備質(zhì)量14020kg對應額定載客25-50;整備質(zhì)量13790kg對應額定載客25-54;整備質(zhì)量13400kg對應額定載客25-56,25-50,25-54;8.側圍可選裝裝飾亮帶;9.艙門可選裝散熱格柵或其它形式格柵或其它形式艙門結構;10.該車應安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;11.該車為發(fā)動機ECU限速,限速100km/h;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司/ABS 8,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有動限公司/ABS-E 4S/4M.發(fā)動機凈功率:245kW(YC6MK340N-50),238kW(WP10NG336E50),231kW(YC6MK320N-50).

宇通ZK6122HNQ8Z客車(天然氣國五25-72座) 詳細介紹

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側圍標志性”Y“形裝飾件

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采用前照燈燈殼免底涂磨砂工藝(客車行業(yè)首家),雙遠光配置,"目光"犀利靈透,照明效果更佳:近光燈帶電動高度調(diào)節(jié)裝置,駕駛員可在車內(nèi)操作燈光角度:燈罩下部和側面點綴燈,夜視輝煌。

艙門手柄

側圍行李箱采用新型手柄式金屬鎖,簡潔明亮,操作便捷。

可翻卷前圍

對于維修前圍燈具、更換備胎極其方便快捷。

儀表臺采用聚氨酯環(huán)保材料

儀表臺采用聚氨酯環(huán)保材料,避免司機長時間接觸不環(huán)保材質(zhì)導致疾病發(fā)生,另外,儀表臺采用新結構,儀表臺上蓋可以輕松去掉,方便內(nèi)部線路檢修,大大節(jié)省維修工時。儀表臺上部集成整體式司機儲物箱,方便司機和乘務人員儲藏物品:中控臺下增加雜物盒,方便司機放置隨身攜帶的小物品。通過人機工程技術應用,優(yōu)化涉及駕駛區(qū)舒適性的操縱性、視野性、空間性、部件布置合理性。

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●良好的電器系統(tǒng),可靠底盤,全面適應不同路況氣候。車身采用宇通全乘載骨架結構

車身骨架關鍵結構采用高強度鋼材料具有重量輕剛性強等特點。經(jīng)過CAE分析計算和側翻試驗驗證,安全性滿足歐洲ECER66-01(Rev.l)法規(guī)要求, 車輛在側翻過程中,保持有完整的生存空間。

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