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安凱HFF6140G06CE5公交車(天然氣國(guó)五24-51座)
安凱HFF6140G06CE5公交車(天然氣國(guó)五24-51座)
安凱HFF6140G06CE5公交車(天然氣國(guó)五24-51座)

品牌:安凱客車

車身長(zhǎng)度:13700mm

座位數(shù):155/24-51,135/24-51

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):WP10NG300E51

發(fā)動(dòng)機(jī)功率:220kw

排量:9726mL

排放標(biāo)準(zhǔn):GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號(hào) HFF6140G06CE5
用途 公交客車
車身長(zhǎng)度 13700mm
車身寬度 2550mm
車身高度 3150,3250mm
整車質(zhì)量 13500,14800kg
總質(zhì)量 23600kg
車身結(jié)構(gòu) 全承載
座位數(shù) 155/24-51,135/24-51
最高車速 69km/h
暖風(fēng)系統(tǒng) 選裝
空調(diào)系統(tǒng) 選裝
視聽系統(tǒng) 選裝
輔助配置 報(bào)站器(帶喊話器)、投幣機(jī)(單膽)、彩色倒監(jiān)(中門和倒監(jiān)),頂板側(cè)墻板高密度板,發(fā)動(dòng)機(jī)艙標(biāo)配3只碗式自動(dòng)滅火器,防凍液,管路尼龍管,不含備胎,車內(nèi)標(biāo)配兩只4KG干粉滅火器
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) WP10NG300E51
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 220kW
排量 9726mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 濰柴動(dòng)力西港(濰坊)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號(hào) 承載式車身
前懸后懸 2710/3400mm
懸架系統(tǒng) 八氣囊懸掛
彈簧片數(shù) -/-/-
變速箱 艾里遜
離合器 自動(dòng)變速箱自帶
軸數(shù) 3
軸距 6120+1470mm
軸荷 6500/11500/5600kg
前輪距 2096,2046mm
后輪距 1836/2080,1836/2101mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數(shù) 8
規(guī)格 275/70R22.5
備注
1、可選裝空調(diào)或不帶空調(diào),氣瓶頂置或放置底架上;2、取消空調(diào)時(shí)整車高度3150mm,裝頂置空調(diào)時(shí)整車高度3250mm,裝頂置氣瓶時(shí)整車高度3250mm; 3、選裝側(cè)圍和后圍造型;4、整備質(zhì)量為13500kg時(shí)最大乘員數(shù)為155人;整備質(zhì)量為14800kg時(shí)最大乘員數(shù)為135人;5、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(kW): 211(WP10NG300E51);6、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司/446 003 416 0;7、275/70R22.5輪胎負(fù)荷指數(shù):148/145。

安凱HFF6140G06CE5公交車(天然氣國(guó)五24-51座) 詳細(xì)介紹

豪華氣派的城市BRT

Ø BRT城市公交車的外觀設(shè)計(jì)沿用了德國(guó)•凱斯鮑爾城市公交系列的歐式風(fēng)格,飽滿、挺拔、大方、方基調(diào)、小圓角、超空間設(shè)計(jì);

Ø 前擋風(fēng)玻璃為大面積雙曲面全景夾膠玻璃,氣派豪華、具有良好的駕駛視野和觀景平臺(tái);

Ø 前圍燈具采用組合式燈具配合LED燈光,與城市夜景和諧統(tǒng)一,使整車外觀洋溢出靈性與活潑;

Ø 充分考慮到城市特殊群體的乘坐問題,增加城市公交專業(yè)的、人性化服務(wù)設(shè)施,體現(xiàn)了城市“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。

時(shí)刻保障乘客安全的城市BRT

Ø 采用德國(guó)•凱斯鮑爾全承載車身技術(shù)

安凱客車是目前國(guó)內(nèi)唯一一家獲得了全承載技術(shù)的發(fā)明專利的企業(yè),專利號(hào)為

ZL200610086351.4;擁有良好的被動(dòng)安全性。

Ø 雙線制線路設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)進(jìn)口的電器原件的使用

整車線路采用雙線制設(shè)計(jì),線束采用德標(biāo)鍍錫薄皮銅線,防止車用電器短路造成的傷害。

Ø 16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管和激光切割技術(shù)

整車骨架精選上海寶鋼產(chǎn)16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管(管壁厚3.5mm-5mm)拼焊而成,有別于其它客車生產(chǎn)廠家所用的普通方鋼和碳鋼。提高了整車的抗拉伸力、抗扭曲能力、

熱脹冷縮能力和延展性能力;

Ø 車輛阻燃防火材料的運(yùn)用

安凱客車車輛骨架與蒙皮之間尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)倉采用30-40mm全水基聚氨酯阻燃發(fā)泡材料完全填充,并加裝七層發(fā)泡鋁網(wǎng)隔音隔熱防輻射材料進(jìn)行包裹,增加發(fā)動(dòng)機(jī)倉隔熱效率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)倉阻燃系數(shù)。

隨時(shí)幫助您省錢的城市BRT

Ø 利用全承載車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)(重量與其他廠家同類車型相比輕800-1000KG),降低整車的整備質(zhì)量;

Ø 進(jìn)氣系統(tǒng)采用雙級(jí)干式濾芯,具備超強(qiáng)容灰效能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗;

Ø 排氣系統(tǒng)采用桶式消聲器,合理設(shè)計(jì)消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音;

Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)技術(shù),調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,有效的節(jié)約能耗;

Ø 運(yùn)用國(guó)際最先進(jìn)動(dòng)力仿真模擬軟件(AVL-Cruise),對(duì)整車性能進(jìn)行仿真分析,合理分配動(dòng)力,降低能耗;

Ø 全承載車身骨架一旦發(fā)生磕碰事故后,只會(huì)產(chǎn)生局部變形,只需局部矩形管切除更換新件就可以,不會(huì)產(chǎn)生整體移位變形,維修成本低;

Ø 整車內(nèi)部檢修口設(shè)計(jì),提高維修便利性;

Ø 前圍檢修口“八”字展開設(shè)計(jì),節(jié)省人力損耗;

給您舒適乘坐體驗(yàn)的城市BRT

Ø 整車及底盤噴涂阻尼隔音材料,降低振動(dòng)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪音;

Ø 整車采用高阻尼泡沫,降低噪音輻射;

Ø 發(fā)動(dòng)機(jī)倉采用七層隔音隔熱材料、改善發(fā)動(dòng)機(jī)倉結(jié)構(gòu),貼附多孔、毛面纖維貼面,達(dá)到隔聲、吸聲、隔熱的功能。

Ø 內(nèi)蒙皮采用獨(dú)特的火焰校正工藝、和整車骨架相得益彰,提高整車抗拉伸力和整車強(qiáng)度,降低了整車的噪音;

擁有澎湃動(dòng)力的城市BRT

Ø 整車最高車速設(shè)計(jì)在100km/h,最大爬坡度達(dá)到20%

享受駕駛樂趣的城市BRT

Ø 穩(wěn)定的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);

本車轉(zhuǎn)向系采用可調(diào)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可有效的降低司機(jī)底板面高度,傳動(dòng)件連接方便。

Ø 優(yōu)越的制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)踏板合理布置,優(yōu)質(zhì)制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)用,以及緩速器的輔助制動(dòng)

Ø 靈便的變速操縱系統(tǒng)

整車增加遠(yuǎn)距離軟軸操縱,增加換擋靈便性;

Ø 合理的儀表區(qū)布置

儀表區(qū)按鍵布置合理,駕駛員觸手可及,降低駕駛疲勞強(qiáng)度;

十年不生銹的城市BRT

Ø 高溫脫脂磷化噴淋處理+分片陰極電泳

Ø 整車涂裝技術(shù)———“三進(jìn)三出”工藝的應(yīng)用

Ø 底盤防腐和內(nèi)腔防腐的應(yīng)用

個(gè)性化的城市BRT

Ø BRT作為一種新型的公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種大容量的交通方式,相比與軌道交通,運(yùn)營(yíng)成本非常低廉;

Ø BRT車輛采用低地板(車門踏板距地面≤370mm),大容量(核定載客可達(dá)近180人)車輛,設(shè)有四個(gè)寬通道雙內(nèi)擺車門,方便乘客上下車。

Ø 車輛與站臺(tái)均考慮了殘疾人通道。設(shè)有輪椅專位、靠墊,車內(nèi)設(shè)置嬰兒專用座位;

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