金龍阿波龍是金龍客車(chē)與百度聯(lián)合打造的中國(guó)首款L4級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士，整車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)踏板，是完全按照L4無(wú)人駕駛級(jí)別(注：高度自動(dòng)駕駛，由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作)的特點(diǎn)，以電動(dòng)化、電子化及智能化構(gòu)建的新形態(tài)汽車(chē)產(chǎn)品。作為中國(guó)目前自動(dòng)化等級(jí)最高的無(wú)人駕駛車(chē)輛，阿波龍各項(xiàng)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　金龍阿波龍從2017年底開(kāi)始在廈門(mén)、平潭、漳州等城市先行先試，推動(dòng)高科技園區(qū)、封閉景區(qū)等非公共道路區(qū)域的示范運(yùn)營(yíng)，通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)倒逼技術(shù)加快成熟。2018年7月4日發(fā)布了第100輛阿波龍下線，率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　從7月4日實(shí)現(xiàn)百輛量產(chǎn)下線起120天里，阿波龍交出了一份耀眼的成績(jī)單，亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)、穿梭在雄安、廣州、惠州、蘇州、廈門(mén)等地，實(shí)現(xiàn)：運(yùn)營(yíng)里程10000+公里;接待了10000+人次;用戶(hù)體驗(yàn)反饋8000+，并保持安全0事故。

　　金龍阿波龍還實(shí)現(xiàn)我國(guó)無(wú)人駕駛巴士首次“出海”，拿到了日本軟銀集團(tuán)的商業(yè)訂單，將用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接駁。