金旅客車XML6122J38
整車參數(shù)/信息 | |||
等級(jí) | 高一級(jí) | ||
用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3600,3790,3875(天然氣CNG)mm | ||
座位數(shù) | 大型高一級(jí):49+1+1(新標(biāo)準(zhǔn)),大型中級(jí):49+1+1(新標(biāo)準(zhǔn)) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6A260-40(國Ⅳ) YC6L280-42(國Ⅳ) YC6L330-42(國Ⅳ) WP10.336E40(國Ⅳ)YC6MK340N-50(國Ⅴ)WP7NG270E50(國Ⅴ) | ||
最大扭矩 | 1000mm | ||
最大扭矩轉(zhuǎn)速 | 1400-1600 |
金旅客車XML6122J38 詳細(xì)介紹
12米凱歌系列雙玻大型豪華客車-----XML6122J38
XML6122J38大型豪華客車作為金旅公司2013年全新開發(fā)的旅游客運(yùn)車型,有柴油版和天然氣版兩種動(dòng)力選擇,在技術(shù)和配置上比前代車型有了顯著的提升。XML6122J18車型繼承了XML6127成功的經(jīng)典元素,外形圓潤飽滿,簡潔時(shí)尚。精致的整體式前大燈璀璨犀利,十多項(xiàng)先進(jìn)的安全與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用使得XML6122J在同類競(jìng)品中居于領(lǐng)先地位。
舒適內(nèi)飾
1、新款儀表臺(tái)功能分區(qū)更加合理,配置一體式全新CAN總線儀表臺(tái),通過人機(jī)工程設(shè)計(jì),不但駕駛員在乘坐舒適性、操控性、安全性方面領(lǐng)先一步,同時(shí)兼顧導(dǎo)游區(qū)域的舒適性。
2、無釘化整體成型內(nèi)飾,車內(nèi)增設(shè)多處儲(chǔ)物格,大大提升實(shí)用性。高品質(zhì)軟化護(hù)欄,材質(zhì)與歐美同步,配合包裹式S型商務(wù)座椅,帶來舒適乘坐體驗(yàn)。
3、通過精妙設(shè)計(jì),大量應(yīng)用節(jié)能降噪隔音材料,通過NVH靜音控制技術(shù),隔音降噪水平表現(xiàn)優(yōu)異。
輕量化車身
封閉環(huán)全承載式車身結(jié)構(gòu):采用寶鋼輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼,通過UG三維建模和CAE分析,在保證骨架強(qiáng)度的同時(shí)減輕自重,減低油耗;
先進(jìn)底盤
l I-TOPO智能節(jié)油系統(tǒng):利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)判斷道路狀況,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)工況采用最合適的動(dòng)力輸出,還可實(shí)現(xiàn)換擋提醒功能和定速巡航功能,極大改善車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;
l 新型前橋系統(tǒng):與德國奔馳和韓國現(xiàn)代采用同樣的技術(shù),三縱一橫外擺式氣囊懸架布置,結(jié)構(gòu)成熟穩(wěn)定,操縱穩(wěn)定性乘坐舒適性更好。
l 黃金動(dòng)力鏈組合:根據(jù)用途、路況及使用環(huán)境,通過金旅最新功能強(qiáng)大的PLM系統(tǒng)為客戶推薦最佳配置及速比組合。
l 高速穩(wěn)舵系統(tǒng)—APS自適應(yīng)轉(zhuǎn)向技術(shù):該技術(shù)讓整車具備高速時(shí)重舵,低速時(shí)輕舵的功能。既減輕了司機(jī)的駕駛強(qiáng)度,又增強(qiáng)了高速行車的安全,讓駕駛員真正享受到“車隨心動(dòng)”的轎車級(jí)安全體驗(yàn);
l 安全配置升級(jí):四燈制大燈系統(tǒng),搭配LED行車燈,造型現(xiàn)代時(shí)尚。標(biāo)配后輪照地?zé)簦雇淼管嚂r(shí)視野更好、更安全。新款電控盒,增加了保險(xiǎn)的數(shù)量,電路的分配更加合理、安全。標(biāo)配胎壓監(jiān)視,安全暢行有保障。
金旅客車XML6122J38 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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