該車車身前風窗分為上、下兩塊，上風窗與側(cè)窗相呼應，下風窗與乘客門、司機窗延伸部分形成代表勝利的“V” ；造型十分流暢。 整車結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設計,車身及底盤骨架設計采用了先進的有限元分析計算，在保證整車強度條件下最大限度降低了整車的重量；采用專業(yè)軟件對整車傳動系進行了匹配計算,使整車運行狀態(tài)同發(fā)動機經(jīng)濟工況相匹配,達到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟性最好。