上柴SC8DT系列天然氣發(fā)動機(jī)
上柴SC8DT系列天然氣發(fā)動機(jī)參數(shù)配置
上柴公司自1999年起進(jìn)行天然氣發(fā)動機(jī)的研究開發(fā),已經(jīng)形成自己的特色,并在國內(nèi)和東南亞市場開花結(jié)果。
特點1:配套范圍廣。擁有8.3L和8.8L的黃金排量,功率覆蓋215-320Ps,適合應(yīng)用于10.5m~14m城市大型公交車和16-18m鉸接式公交車。
特點2:產(chǎn)品性能優(yōu)越,動力性好,起步快;節(jié)能環(huán)保,國4排放;經(jīng)濟(jì)性好,與同車型、相同排量進(jìn)口發(fā)動機(jī)比較節(jié)氣5%~10%。
特點3:產(chǎn)品配套應(yīng)用廣泛。與國內(nèi)主要客車和卡車廠家均已有配套,可為配套廠家提供配套指導(dǎo),為公交用戶提供從駕駛到日常維護(hù)保養(yǎng)的全方位的培訓(xùn)服務(wù)。
特點4:引領(lǐng)國內(nèi)天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)潮流。根據(jù)國內(nèi)各地氣質(zhì)差異大、車用天然氣發(fā)動機(jī)發(fā)展時間晚的國情,上柴公司選擇了適應(yīng)性強(qiáng),維護(hù)保養(yǎng)簡單的單點噴射、預(yù)混合天然氣控制系統(tǒng),率先在市場上獲得了成功。
特點5:市場占有率高。在卡車用天然氣發(fā)動機(jī)市場,2008年上柴的市場占有率幾乎100%;在大型客車市場占有率則達(dá)到90%以上,2009年在成都、石家莊公交取得大批量訂單,占有率持續(xù)上升。
主要參數(shù):
機(jī)型
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單位
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國Ⅲ產(chǎn)品
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SC5DT160Q3
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SC5DT180Q3
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SC8DT230Q3
|
SC8DT250Q3
|
SC9DT280Q3
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||
燃料
|
CNG/LNG
|
|||||
發(fā)動機(jī)型式
|
四沖程、水冷
|
|||||
進(jìn)氣方式
|
TCI
|
|||||
缸徑×行程
|
mm×mm
|
114×130
|
114×135
|
114×144
|
||
總排量
|
L
|
5.3
|
8.3
|
8.8
|
||
壓縮比
|
11:1
|
11:1
|
11:1
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|||
標(biāo)定功率/標(biāo)定轉(zhuǎn)速
|
kW/r/min
|
128/2300
|
132/2300
|
170/2200
|
184/2200
|
206/2200
|
最大扭矩/轉(zhuǎn)速
|
N.m/r/min
|
580/1500
|
650/1400-1600
|
820/1300-1400
|
920/1300-1400
|
1120/1300-1400
|
噪聲
|
dB(A)
|
≤98
|
≤96
|
≤96
|
||
外形尺寸
|
mm
|
900(長)×794(寬)×925(高)
|
1255(長)×715(寬)×1045(高)
|
1345(長)×715(寬)×1075(高)
|
||
重量
|
kg
|
540
|
640
|
800
|
機(jī)型
|
單位
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國Ⅳ產(chǎn)品
|
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SC8DT230Q4
|
SC8DT250Q4
|
SC9DT280Q4
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燃料
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CNG/LNG
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發(fā)動機(jī)型式
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四沖程、水冷
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進(jìn)氣方式
|
TCI
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缸徑×行程
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mm×mm
|
114×135
|
114×144
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總排量
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L
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8.3
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8.8
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壓縮比
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11:1
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11:1
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標(biāo)定功率/標(biāo)定轉(zhuǎn)速
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kW/r/min
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170/2200
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184/2200
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206/2200
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最大扭矩/轉(zhuǎn)速
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N.m/r/min
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820/1300-1400
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920/1300-1400
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1120/1300-1400
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噪聲
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dB(A)
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≤96
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外形尺寸
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mm
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1255(長)×715(寬)×1045(高)
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1345(長)×715(寬)×1075(高)
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重量
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kg
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640
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800
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