2007世界客車博覽亞洲展覽會(huì)
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安源客車PK6120AG
 
　　該車是我們針對(duì)澳大利亞市場(chǎng)及客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)，是我公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型。

　　該產(chǎn)品是無錫安源開發(fā)的新造型城市客車，外形典雅，安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，乘坐舒適，優(yōu)選進(jìn)口零部件總成，配置齊全具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全穩(wěn)定性。車身采用低地板結(jié)構(gòu)一級(jí)踏步，車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)潔明快。

　　整體造型特點(diǎn)
　　整車外觀造型和內(nèi)飾由中外設(shè)計(jì)大師聯(lián)合設(shè)計(jì)，擁有多項(xiàng)國(guó)家外觀專利，整車造型打破了以往公交車方式基調(diào)，線條流暢，弧度明顯，充分運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。
　　前圍、后圍造型特點(diǎn)：
前圍造型體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，微笑型前臉，圓潤(rùn)、飽滿，大燈更是神韻四射，開創(chuàng)了新一代城市巴士新風(fēng)采！安源標(biāo)志巧妙的嵌于前圍中部，穩(wěn)重大器！
大視野無盲區(qū)電動(dòng)倒車鏡，功能齊全，與車身造型容為一體，輕靈動(dòng)感。
后圍設(shè)計(jì)經(jīng)典流暢，巧妙運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)艙出風(fēng)口，平衡審美；大幅面曲線的后風(fēng)擋玻璃，延伸至車身頂部；示高燈、電子路牌與高位剎車燈和諧統(tǒng)一，錯(cuò)落有致，增強(qiáng)了整體感，更增添了整個(gè)后圍的動(dòng)感。
　　側(cè)圍造型特點(diǎn)：
　　采用全景加大隱私玻璃，與整車渾然一體；尤其是側(cè)圍裙邊采用鋁合金板粘接式工藝，平整美觀、便于維修更換。
　　車身前后圍裝有防撞裝置，兼具牽引功能。

　　前頂特點(diǎn)：
　　仿"子彈頭"前頂與空調(diào)造型有機(jī)的組合，不僅設(shè)計(jì)合理，而且有效的降低了風(fēng)阻。
一級(jí)踏步設(shè)計(jì)，同時(shí)整車的前低后高傾斜式地板以及前置自動(dòng)伸縮踏步、后門斜地板設(shè)計(jì)低出口更是體現(xiàn)出對(duì)弱勢(shì)人群的關(guān)愛。

　　人性化內(nèi)飾：
　　全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，得到客戶的廣泛認(rèn)可，并在公交車上廣泛推廣。扶手頂端固定采用隱藏式結(jié)構(gòu)，使扶手與大頂自然銜接。
　　沐浴型出風(fēng)口，以及2.4米超高的內(nèi)飾空間，使得生活在擁擠城市的人們，得到心靈的暫時(shí)休憩。

　　駕駛區(qū)特點(diǎn)：
　　全新開發(fā)的軟化豪華儀表臺(tái)，法國(guó)進(jìn)口電子儀表總成，德國(guó)進(jìn)口空氣彈簧司機(jī)座椅，體現(xiàn)高檔公交車的質(zhì)感和舒適感；同時(shí)對(duì)整個(gè)駕駛區(qū)布置又借助了人機(jī)工程學(xué)原理使得駕駛區(qū)域獨(dú)立、舒適，確保駕駛?cè)藛T的安全，有效降低駕駛疲勞。

　　前后大頂特點(diǎn)：
　　前后大頂相互呼應(yīng)，與風(fēng)道和行李架圓滑過渡，前大頂?shù)膱A拱型造型加上格調(diào)優(yōu)美的內(nèi)飾燈光設(shè)計(jì)，給人一種置身宮殿的感覺。

　　車身、電器特點(diǎn)：
　　全車采用澳大利亞進(jìn)口方鋼，輕量化承載式車身設(shè)計(jì)，獨(dú)家引進(jìn)澳洲客車技術(shù)的"U"型梁結(jié)構(gòu)，順利通過 側(cè)翻試驗(yàn)，具有高安全性、高可靠性。法國(guó)進(jìn)口CAN總線，具有自動(dòng)診斷功能。精選國(guó)際流行座椅布置。多媒體影視系統(tǒng)，電動(dòng)反轉(zhuǎn)液晶電視，進(jìn)口泰克監(jiān)視器，匹配電動(dòng)除霜后視鏡，使得司機(jī)操縱更加安全、更輕便，能有效降低司機(jī)駕駛疲勞。美國(guó)進(jìn)口大功率空調(diào)，具有新風(fēng)、殺菌、凈化、換氣等功能，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。全車多處布置下車門鈴，方便乘客下車。

　　電器系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)：
　　1、 進(jìn)口超大豪華電子儀表板，液晶顯示車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，
　　2、 進(jìn)口電器接插件，進(jìn)口繼電器，性能可靠，易于檢修。
　　3、 采用性能可靠穩(wěn)定的進(jìn)口傳感器。
　　4、 整車線束無內(nèi)接點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念，方便故障維修。
　　5、 安裝有后艙門保護(hù)開關(guān)，前后啟動(dòng)均受空檔保護(hù)，提高了安全性。
　　6、 采用高阻燃性能電線，規(guī)范布置。

　　底盤部分：
　　底盤采用法國(guó)CAN總線，康明斯250馬力歐4排放發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁 。OBD發(fā)動(dòng)機(jī)排放自我診斷系統(tǒng)，有效控制排放，降低了空氣污染。德國(guó)ZF底地板公交前后橋， ZF前2后四，六氣囊懸架，ZF自動(dòng)變速箱加ZF全套盤式制動(dòng)器使得操縱自如、平穩(wěn)，噪音低。自動(dòng)調(diào)整臂加進(jìn)口ABS、ASR，帶側(cè)傾功能的ECAS系統(tǒng)以及進(jìn)口車身提升裝置，方便乘客上下。300L鋁合金超扁油箱有效控制燃油沉淀與鐵油箱相比更防腐，完全無后顧之憂。不銹鋼膨脹水箱，壽命長(zhǎng)、性能可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)控溫的電磁離合器風(fēng)扇以及側(cè)置加大水箱，更節(jié)油、更環(huán)保。
 
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