2008年8月26日，米其林中國(guó)投資有限公司在北京向其用戶交付了一條米其林綠色節(jié)能輪胎XZA2+ Energy,這也是米其林自2006年在中國(guó)市場(chǎng)上開(kāi)始銷售卡客車綠色輪胎以來(lái)的第十萬(wàn)條輪胎。米其林中國(guó)還宣布，為了滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，將在2008年進(jìn)一步豐富其節(jié)能輪胎的規(guī)格，提供適用于更多車型的配套產(chǎn)品。目前為止，米其林是中國(guó)卡客車輪胎市場(chǎng)上唯一能提供綠色節(jié)能輪胎的輪胎制造商。

祥龍-阿爾薩總經(jīng)理王波（左）與米其林中國(guó)投資有限公司副總裁兼卡客車輪胎市場(chǎng)及銷售總監(jiān)柯思圖（右）

    米其林（中國(guó)）投資有限公司卡客車輪胎市場(chǎng)和銷售副總裁柯思圖先生說(shuō)：“在全球能源供應(yīng)緊張和環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)重的情況下，中國(guó)卡客車運(yùn)輸行業(yè)如何既能保證贏利能力，又能響應(yīng)環(huán)保節(jié)能的潮流，是對(duì)中國(guó)目前可持續(xù)移動(dòng)性的一個(gè)挑戰(zhàn)。米其林是中國(guó)市場(chǎng)卡客車市場(chǎng)上唯一能提供卡客車節(jié)能輪胎的品牌。米其林始終致力于幫助用戶提高效益，提高安全，為他們創(chuàng)造盡可能高的價(jià)值。我們很自豪地看到米其林XZA2+ Energy系列環(huán)保節(jié)能輪胎憑借著令人滿意的節(jié)油效果，不僅為用戶帶來(lái)客觀的經(jīng)濟(jì)效益，更為社會(huì)創(chuàng)造了巨大的環(huán)保效益。”

祥龍-阿爾薩客運(yùn)集團(tuán)的車隊(duì)

    2006年，作為世界輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者，米其林在中國(guó)商用車輪胎市場(chǎng)率先推出蘊(yùn)含“ENERGY”技術(shù)的綠色節(jié)能輪胎XZA2+ Energy，幫助用戶提升效益和安全。過(guò)去的2年中，米其林在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷售了10萬(wàn)條卡客車綠色節(jié)能輪胎，用戶群體涵蓋長(zhǎng)途客運(yùn)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸及普通貨運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)。與其他品牌輪胎相比，其節(jié)油效果和環(huán)保功效令人十分滿意。數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的10萬(wàn)條綠色輪胎，累計(jì)為用戶節(jié)省了近2千4百萬(wàn)升燃油，因此減少的二氧化碳?xì)怏w排放也達(dá)到6.5萬(wàn)噸。相當(dāng)于2百6十萬(wàn)棵樹(shù)木一年吸收的二氧化碳量。

    2007年6月由中國(guó)交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行的對(duì)米其林生產(chǎn)的XZA 2+Energy綠色輪胎和米其林普通輪胎進(jìn)行了燃油消耗量測(cè)試。檢測(cè)結(jié)果表明在客車裝有6條輪胎的情況下，XZA 2＋Energy輪胎比普通輪胎百公里節(jié)油至少2％。

    1992年,米其林發(fā)明了革命性的技術(shù)創(chuàng)新-----綠色輪胎成功面市，米其林綠色輪胎是將硅原料作為碳黑的部分替代物融入到輪胎胎面中,硅有助于在不降低輪胎抓地力（尤其是在濕滑路面上）和耐磨性的前提下，降低滾動(dòng)阻力。這就是“米其林綠色輪胎”名稱的由來(lái)——強(qiáng)調(diào)了節(jié)油和降低二氧化碳排放的雙重優(yōu)點(diǎn)。

    隨著車輪每一次轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輪胎與路面接觸時(shí)，輪胎由于承重的原因會(huì)產(chǎn)生變形。隨著輪胎結(jié)構(gòu)的變形，其組成部件會(huì)變熱，并且一部分由發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸來(lái)的能量損耗了：這就是滾動(dòng)阻力現(xiàn)象。由于車輛運(yùn)行所需的能量是由燃油燃燒提供的，因此降低輪胎的滾動(dòng)阻力就會(huì)節(jié)省燃油消耗，從而減少二氧化碳和其它溫室氣體的排放。

    事實(shí)上，因?yàn)闈L動(dòng)阻力的存在，輪胎所造成的燃油消耗量約占整個(gè)轎車每箱燃油消耗量的20%，在卡客車中，則占1/3。在運(yùn)輸行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)中，輪胎約占整體成本的6%，而燃油成本在整體成本中所占的比例則高達(dá)40%，在車隊(duì)各項(xiàng)成本中位居首位，隨著燃油價(jià)格的不斷上漲，這一比例還在進(jìn)一步增加。我們應(yīng)該注意的是，因?yàn)闈L動(dòng)阻力的影響，僅占貨運(yùn)公司成本6％的輪胎，卻消耗了每3箱燃油中的1箱。隨著能源供應(yīng)市場(chǎng)不穩(wěn)定性地增強(qiáng)，運(yùn)輸行業(yè)將會(huì)承擔(dān)更多的壓力和影響。米其林在節(jié)能輪胎方面的特殊技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蜣D(zhuǎn)化成運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使其在確保安全的同時(shí)，有效的降低燃油消耗，進(jìn)一步提高整體效益。以一個(gè)擁有100輛客車的車隊(duì)為例: 如果裝配米其林綠色節(jié)能輪胎，將比使用普通輪胎至少節(jié)省燃油147,600升, 節(jié)省費(fèi)用為 915,000 元，相當(dāng)于近300條輪胎免費(fèi)使用 （以綠色節(jié)能輪胎30萬(wàn)公里壽命里程計(jì)）。

    米其林始終致力于人類和貨物的可持續(xù)移動(dòng)性，其中最重要的環(huán)節(jié)就是通過(guò)不斷創(chuàng)造環(huán)保節(jié)能的科技和產(chǎn)品，盡可能地減少人類運(yùn)輸給環(huán)境帶來(lái)的影響和傷害。自從1992年發(fā)明綠色輪胎技術(shù)，截止到2008年7月，米其林向全世界各地銷售了超過(guò)6億條米其林綠色節(jié)能輪胎。節(jié)省了超過(guò)100億升燃油并減少二氧化碳排放量達(dá)2500萬(wàn)公噸（相當(dāng)于每年8.8億棵樹(shù)木吸收的二氧化碳量），此意味著每秒鐘節(jié)省燃油43.9升，每公里減少大氣的二氧化碳排放量109.14 千克。減少輪胎對(duì)環(huán)境的影響和油耗已經(jīng)迅速成為米其林集團(tuán)的指導(dǎo)方針和研發(fā)方向。

    米其林一直致力于通過(guò)生產(chǎn)各種交通工具（包括飛機(jī)，汽車，自行車／摩托車，工程機(jī)械車輛，農(nóng)用車輛，卡車和美國(guó)航天飛機(jī)）的輪胎來(lái)不斷改進(jìn)人類和貨物的移動(dòng)性。同時(shí)米其林還通過(guò)米其林旅行網(wǎng)站（ViaMichelin.com）提供電子移動(dòng)支持服務(wù)， 并出版旅游、餐飲和酒店指南，以及地圖和道路地圖冊(cè)。米其林集團(tuán)總部位于法國(guó)克萊蒙·費(fèi)朗，業(yè)務(wù)遍及170個(gè)國(guó)家和地區(qū)，現(xiàn)有員工129,000人，在19個(gè)國(guó)家擁有71家工廠。

    1989年米其林來(lái)到中國(guó)，將其先進(jìn)科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶入中國(guó)。1995年底，米其林在沈陽(yáng)設(shè)立了在中國(guó)的第一家合資公司，2001年，又與中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一－上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司聯(lián)合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前，米其林在中國(guó)擁有超過(guò)5,500名員工，共同致力于米其林在中國(guó)的持續(xù)發(fā)展和壯大。