客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]記者2011年7月18日獲悉，國際汽車零部件供應(yīng)商德國大陸集團作為用于柴油驅(qū)動的液壓部件——特別是用于共軌柴油發(fā)動機的壓電晶體式噴油器——開發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域超過十年之久的專家，目前正在通過將該領(lǐng)域的專業(yè)知識轉(zhuǎn)用于商用車來為使中國商用車驅(qū)動汽車變得更清潔、更經(jīng)濟和更高效創(chuàng)造條件。

共軌柴油發(fā)動機的壓電晶體式噴油器

　　大陸集團動力總成系統(tǒng)部發(fā)動機系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元在應(yīng)用于汽油和柴油發(fā)動機領(lǐng)域的先進電子控制噴油系統(tǒng)及其相關(guān)電子部件方面尤為專長。

　　早在2000年，其壓電晶體技術(shù)就給柴油發(fā)動機的共軌噴油系統(tǒng)帶來了革命性的影響。壓電晶體式噴油器將柴油極為精細地霧化并進行更準確地噴射，從而保證燃燒過程的高效率。

　　由于中國將在2012/13年全國實行國四排放限制，所以商用車需通過使用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)或通過使用最經(jīng)濟高效的解決方案——大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)——來顯著降低CO2其排放。“基于我們目前用于輕型和中型載重汽車的壓電共軌噴油技術(shù)，我們可以滿足國四排放限制和提供針對將在未來幾年實行的國五標(biāo)準的解決方案”，大陸集團動力總成系統(tǒng)部中國和韓國高級副總裁Volker Warnecke表示。憑借每循環(huán)進行七次噴油和高達1800巴的噴射壓力，大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)通過直接和精確噴油來減少CO2排放和油耗。與傳統(tǒng)柴油噴射系統(tǒng)相比，大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)可使油耗再降低2-3%。另外，如果使用大陸集團的壓電共軌噴油系統(tǒng)，則用于柴油發(fā)動機的選擇性催化還原系統(tǒng)或顆粒過濾器是可以省去的，從而提供了一種環(huán)保、高效和經(jīng)濟的解決方案。

　　在中國、印度和美國等市場上，大陸集團將壓電共軌技術(shù)應(yīng)用于商用車的努力取得了很好的效果。具體而言，該技術(shù)被用于相關(guān)市場開發(fā)的中型商用車的新型柴油發(fā)動機上。

　　大陸集團是共軌噴油系統(tǒng)、高壓燃油泵和噴油器領(lǐng)域的領(lǐng)先國際供應(yīng)商。更重要的是最小油量必須絕對精確地計量。大陸集團開發(fā)的工藝使柴油噴射系統(tǒng)能夠在其整個使用壽命內(nèi)穩(wěn)定、可靠地以這一精確度來工作。特別是壓電共軌噴油技術(shù)經(jīng)過了數(shù)百萬次實用驗證，大陸集團可保證其在全球乘用車和商用車市場的最佳質(zhì)量。

　　德國大陸集團2010年銷售額為260億歐元，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。集團業(yè)務(wù)涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護。德國大陸集團也是汽車網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。目前，集團在全球約有155，000名員工，遍及45個國家。

　　德國大陸汽車集團2010年銷售額約為160億歐元，下設(shè)底盤與安全系統(tǒng)（2010年銷售額58億歐元，員工30，000人)、動力總成系統(tǒng)（2010年銷售額47億歐元，員工27，000人)和車身電子系統(tǒng)（2010年銷售額55億歐元，員工30，000人）三個事業(yè)部。目前，汽車集團在全球設(shè)有170多個分支機構(gòu)。作為乘用車和商用車行業(yè)的合作伙伴，汽車集團為進一步實現(xiàn)汽車現(xiàn)代化，開發(fā)生產(chǎn)各種創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)，致力于安全、環(huán)保、經(jīng)濟、舒適的全新駕乘體驗。

　　底盤與安全系統(tǒng)部開發(fā)和生產(chǎn)電子與液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制及其傳感器、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。其核心優(yōu)勢是集主被動安全系統(tǒng)于一體的ContiGuard系統(tǒng)。動力總成系統(tǒng)部專注創(chuàng)新高效的汽車動力傳動系統(tǒng)，其豐富的產(chǎn)品系列涵蓋汽油機和柴油機噴油系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制、傳感器和執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、混合動力車及電動車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子系統(tǒng)部的核心業(yè)務(wù)。車身電子系統(tǒng)部的產(chǎn)品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機、多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務(wù)解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。