日前，第十八屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)在安徽合肥盛啟，精進(jìn)電動(dòng)推送參評的EDM3500R三合一純電驅(qū)動(dòng)總成，憑借在輕量化、高性能、高可靠性和成本競爭力方面的優(yōu)異表現(xiàn)，脫穎榮膺“2023-2024年度‘新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)’”，成為助力新能源公交客車發(fā)展的又一創(chuàng)新產(chǎn)品。

EDM3500R總成將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器和減速器高度集成一體化，該系統(tǒng)采用復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機(jī)、靜音減速器、高功率密度電機(jī)控制器，將三大件深度集成，系統(tǒng)最高輸出轉(zhuǎn)速可達(dá)2560rpm，轉(zhuǎn)矩達(dá)到3500Nm以上，峰值功率240kW以上，最高效率大于95%。

深度集成三合一固定速比驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有高可靠性、低成本、重量輕、效率高、無換檔動(dòng)力中斷等優(yōu)勢，更沒有多檔系統(tǒng)常見的換檔故障。不僅如此，該系統(tǒng)還取消了整車三相高壓線，采用高速高效扁線電機(jī)，減速器減速增扭的方式，大幅度縮小電機(jī)本體，減少稀土及其他有色金屬的使用量，相對于直驅(qū)電機(jī)加控制器的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輕量化50%并降低成本20%。精進(jìn)電動(dòng)縱置固定速比三合一總成產(chǎn)品采用平臺化設(shè)計(jì)理念，將高速減速方案推向了更廣的車輛應(yīng)用范圍，完美適配10~12米公交客車。同時(shí)，該產(chǎn)品已配套14~23T的環(huán)衛(wèi)車使用。不斷深耕，銳意進(jìn)取，精進(jìn)電動(dòng)EDM3000R公交版驅(qū)動(dòng)總成曾榮獲“2022-2023新能源客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。本次精進(jìn)電動(dòng)新一代EDM3500R三合一純電驅(qū)動(dòng)總成實(shí)現(xiàn)蟬聯(lián)，這是精進(jìn)電動(dòng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷突破自我的實(shí)力證明。一直以來，精進(jìn)電動(dòng)不斷創(chuàng)新，保持技術(shù)領(lǐng)先，引領(lǐng)商用車電驅(qū)動(dòng)減重、降本、一體化的進(jìn)步，堅(jiān)持質(zhì)量第一，夯實(shí)客戶服務(wù)，做商用車電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的長青企業(yè)。