DD6118K30型客車是丹東黃海汽車有限責(zé)任公司2005年最新推出的標(biāo)準(zhǔn)城郊客車。

該車車身借鑒并吸收了歐洲客車設(shè)計中最新流行的鋒銳線條設(shè)計理念，陽剛而又流暢。流行的外型曲線飽滿有力，從前至后，賦予該車顯著而自信的外觀。大面積的前后風(fēng)窗玻璃向上順延到車頂，不僅使整車具有良好的視覺效果，而且使整車顯得挺拔大氣，豪放硬朗。前后圍大范圍優(yōu)美線條的應(yīng)用，起伏凹凸，錯落有序，細(xì)節(jié)處理細(xì)致圓潤，絲絲入扣，使該車的造型語言更加豐富。總之，該車美觀、細(xì)膩、氣度不凡的外形設(shè)計，構(gòu)成了一個剛?cè)嵯酀?jì)、極富現(xiàn)代感的造型風(fēng)格。

該車車身設(shè)計的最大特點是充分考慮了城市公交以及長途旅游客車的造型及使用特點，大膽采用加大的側(cè)窗玻璃與可翻轉(zhuǎn)的裙門直接相接，不僅有效避免了中間蒙皮的呆板，而且使大視野的觀景側(cè)窗充分滿足了乘客飽覽車外沿途風(fēng)光的需要，緩解乘車疲勞，給乘客帶來美妙的視覺享受。匠心獨運的行李倉，可方便乘客攜帶行李。整個側(cè)圍造型既美觀大方，又滿足了乘客多元化的需求，具有創(chuàng)新性。

整車前圍由四種八字型的可拆分翻轉(zhuǎn)的零件構(gòu)成。結(jié)構(gòu)領(lǐng)先獨特。在國內(nèi)首次率先采用模壓玻璃鋼材料，不僅質(zhì)輕阻燃，而且成形工藝性好，解決了傳統(tǒng)的采用鋼板沖壓件而造成的工藝性不好，工藝制約設(shè)計結(jié)構(gòu)的重大難題。為了方便前部組合燈具的安裝，行業(yè)中多采用將前圍左右燈板設(shè)計成可翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。但同時，為了實現(xiàn)足夠的翻轉(zhuǎn)角度，都是左右燈板不覆蓋前圍左右立柱，因此前圍兩側(cè)大多多出兩道明縫，使整車造型的完美性大打折扣。而黃海DD6118K30客車前圍左右燈板采用可拉伸鉸鏈，較好地彌補了這一缺陷。其前中門100°以上的翻轉(zhuǎn)角度可實現(xiàn)雨刮器以及除霜器的車外維修以及拖車所需要的足夠空間。前保險杠的翻轉(zhuǎn)獨具匠心，鉸鏈上彈簧的應(yīng)用不僅可以特別方便地打開前保險杠，而且巧妙地取消了明鎖，保持了前圍造型的完整統(tǒng)一。總之，前圍可拆分翻轉(zhuǎn)的八字型組合，在保證前圍造型和諧一致的同時，處處以用戶維修使用方便為設(shè)計目標(biāo)，充分體現(xiàn)了丹東黃海以人為本的設(shè)計理念。

后圍造型設(shè)計最大的特點是采用了超大后中門。2240mm寬的后中門因翻轉(zhuǎn)困難，造型設(shè)計極易出現(xiàn)單調(diào)呆板的現(xiàn)象，所以在國產(chǎn)客車設(shè)計中極少采用。黃海 DD6118K30在設(shè)計過程中，巧妙利用后牌照以及貫穿整個后中門的水平分割線來強(qiáng)化后圍的造型語言，不僅極大地改善了底盤的維修方便性，而且使整個后圍造型優(yōu)雅獨特，完成了與整車剛?cè)嵯酀?jì)的造型的完美統(tǒng)一。
內(nèi)飾設(shè)計充分體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計理念，亞麻材質(zhì)的選擇體現(xiàn)了現(xiàn)代客車設(shè)計的時尚追求，各種人文氣息極濃的配置可以最大程度地滿足各種乘客的個性化需要，在設(shè)計理念上具有獨特的創(chuàng)新。在這樣一個寬敞、明亮、舒適的空間里，每一位乘客都會充分領(lǐng)?quot;流動的家"的含義。