2011年12月16日，廈門金龍汽車集團在北京隆重召開新聞發(fā)布會，宣布廈門金龍汽車集團正式進軍車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，并發(fā)布集團車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略——"展翼計劃"：在新一輪的信息技術(shù)浪潮中，用與Telematics相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深刻地改變汽車社會的面貌和內(nèi)在。
“展翼計劃”是金龍集團為其車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略具體實施方案的命名，有兩層含意：第一，以Telematics遠程信息服務為主要特征的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)天然與諸多創(chuàng)新技術(shù)、前沿技術(shù)相結(jié)合，比如無線通訊、商業(yè)智能、CAN總線、發(fā)動機電噴等等，這些技術(shù)的大量引入為集團整體技術(shù)升級如虎添翼;第二，在國內(nèi)商用車行業(yè)的當前競爭環(huán)境下，舉集團之力，統(tǒng)一規(guī)劃與整合運作車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，將助力集團核心業(yè)務振翅高飛，為金龍集團及內(nèi)部企業(yè)在業(yè)務競爭中形成合力、贏得優(yōu)勢、拉開與對手的差距。
“創(chuàng)程車聯(lián)”智能運營系統(tǒng)是上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司基于對國內(nèi)商用車運營商管理需求的深刻洞察而開發(fā)的應用Telematics技術(shù)提供高品質(zhì)信息服務的全新平臺。
三大特點：
一、用戶最多：是目前國內(nèi)商用車信息平臺中擁有客戶數(shù)量最多（超過15000）、技術(shù)最為成熟的平臺；
二、兼容最廣：既符合交通運輸部有關(guān)技術(shù)標準規(guī)范，又能靈活實現(xiàn)對各地監(jiān)管平臺、商業(yè)運營平臺的互聯(lián)互通；
三、應用最全：在全面實現(xiàn)商用車運營商的各種管理需求外，不斷加載實用和受歡迎的行業(yè)應用，未來仍可不斷擴充。
上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家專業(yè)從事商用車Telematics業(yè)務智能終端與遠程信息服務的新銳科技企業(yè)，系由國內(nèi)在商用車研發(fā)制造、多元產(chǎn)業(yè)投資和信息技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域卓有實力的多家股東投資設(shè)立組建。公司注冊在上海張江高科。
基于對Telematics在國內(nèi)商用車領(lǐng)域應用的前瞻洞察，上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司匯聚了汽車設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、車輛運營、平臺開發(fā)等諸領(lǐng)域人才精英，致力于為國內(nèi)商用車企業(yè)提供技術(shù)先進、架構(gòu)開放、系統(tǒng)兼容、配置靈活的車載智能終端與遠程信息服務，并成為技術(shù)雄厚、市場領(lǐng)先、持續(xù)發(fā)展的Telematics 服務提供商(TSP)。
工作原理：“創(chuàng)程車聯(lián)”智能運營系統(tǒng)通過車載智能終端從CAN總線、各類傳感器上持續(xù)不斷的采集發(fā)動機運行數(shù)據(jù)、車輛狀況信息、駕駛員的操控行為，同時接收GPS衛(wèi)星定位信息記錄車輛所在位置，所有這些信息通過無線通訊實時傳遞到數(shù)據(jù)處理中心。數(shù)據(jù)處理中心通過商業(yè)智能技術(shù)將接收到的海量數(shù)據(jù)實時分析、整理，并以直觀的報告、圖表等形式展現(xiàn)出來?？蛻襞c集團調(diào)度中心即可使用獨立賬號從互聯(lián)網(wǎng)在任何地方訪問“創(chuàng)程車聯(lián)”智能運營系統(tǒng)，及時了解車輛運行情況，從而制定相應的策略，更可隨時向前段運營車輛發(fā)送各類指令，進行實時的調(diào)度管控。
HQG-BOS終端目前主要有兩種型號：HQG-BOS3107、HQG-BOS4103，這兩款產(chǎn)品除了滿足交通部JT/T 794-2011標準的要求，還集成了車載娛樂系統(tǒng)功能，HQG-BOS3107主要集成了收音機、油箱油量監(jiān)控功能，HQG-BOS4103集成了導航、收音機、油箱油量監(jiān)控、硬盤播放等功能。
| HQG-BOS技術(shù)參數(shù) | ||
| 常規(guī)特性： | 體積: | HQG-BOS3107 175mmx60mmx152mm HQG-BOS4103 188mmx112mmx130mm |
| 電氣特性： | 供電方式： | 適用于12/24V供電車輛 |
| 工作電壓范圍： | DC9～36V | |
| 功率： | HQG-BOS3107：5W HQG-BOS4103：24W |
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| 備電： | 內(nèi)置電池（12V/6000mAH） | |
| 掉電數(shù)據(jù)保存： | ≥10年 | |
| GPS模塊： | 靈敏度： | < -160dBm |
| 通道數(shù)： | 12通道 | |
| 定位精度： | 水平<10m，高程<20m,速度<1.5/s | |
| 更新率： | 1HZ | |
| 工作環(huán)境： | 工作溫度： | -20℃～+70℃ |
| 儲存溫度： | -40℃～+85℃ | |
| 工作濕度： | ≤95％ | |
| 產(chǎn)品功能 | |||||||||||||
| 功能 | HQG-BOS3107 | HQG-BOS4103 | 客運車輛終端 | ||||||||||
| 自檢 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 定位 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 通信 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
|
○ | ○ | ○ | ||||||||||
| × | × | △ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| × | × | × | |||||||||||
| × | × | △ | |||||||||||
| × | × | △ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| × | ○ | △ | |||||||||||
| 行駛記錄 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 監(jiān)聽 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 通話 | ○ | ○ | △ | ||||||||||
| 休眠 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
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○ | ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | △ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| × | × | △ | |||||||||||
| ○ | ○ | ○ | |||||||||||
| 終端管理 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 人機交互 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 信息服務 | ○ | ○ | △ | ||||||||||
| 多中心接入 | ○ | ○ | ○ | ||||||||||
| 倒車監(jiān)視器 | × | ○ | × | ||||||||||
| 車載導航 | × | △ | × | ||||||||||
| 收音機 | ○ | ○ | × | ||||||||||
| 影音播放 | × | △ | × | ||||||||||
| 硬盤錄像 | × | △ | × | ||||||||||
| 麥克風 | ○ | ○ | × | ||||||||||
KL988是專門針對客運車輛開發(fā)的車載電腦，符合交通部《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794-2011）以及《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808-2011）標準的要求，集行車記錄儀、海量硬盤播放器、彩色倒車監(jiān)視器、GPS車載終端、導航儀和智能后臺運營分析軟件于一體，滿足用戶導航、影音娛樂、車隊管理、故障診斷、維修保養(yǎng)、道路支援、駕駛行為分析、安全駕駛等需求。
| KL988技術(shù)參數(shù) | ||
| 體積： | 主機: | 191X115X236mm |
| 顯示器: | 188X142X26mm | |
| 電氣特性： | 供電方式： | 適用于24V供電車輛 |
| 工作電壓范圍： | DC18～36V | |
| 功率： | 180W | |
| 掉電數(shù)據(jù)保存： | ≥10年 | |
| GPS模塊： | 靈敏度： | < -160dBm |
| 通道數(shù)： | 20通道 | |
| 定位精度： | 水平<10m，高程<20m, 速度<1.5s | |
| 更新率： | 1HZ | |
| 工作環(huán)境： | 工作溫度： | -20℃～+70℃ |
| 儲存溫度： | -40℃～+85℃ | |
| 工作濕度： | 25％ | |
| 產(chǎn)品功能 | |||||||||||
| 功能 | KL988 | 客運車輛終端 | |||||||||
| 自檢 | ○ | ○ | |||||||||
| 通信 | ○ | ○ | |||||||||
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○ | ○ | |||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| × | △ | ||||||||||
| × | △ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | △ | ||||||||||
| 行駛記錄 | ○ | ○ | |||||||||
| 監(jiān)聽 | ○ | ○ | |||||||||
| 通話 | ○ | △ | |||||||||
| 休眠 | ○ | ○ | |||||||||
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○ | ○ | |||||||||
| ○ | △ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| ○ | ○ | ||||||||||
| 終端管理 | ○ | ○ | |||||||||
| 人機交互 | ○ | ○ | |||||||||
| 信息服務 | ○ | △ | |||||||||
| 多中心接入 | ○ | ○ | |||||||||
| 倒車監(jiān)視器 | ○ | × | |||||||||
| 車載導航 | △ | × | |||||||||
| 收音機 | ○ | × | |||||||||
| 影音播放 | △ | × | |||||||||
| 硬盤錄像 | × | × | |||||||||
| 麥克風 | ○ | × | |||||||||
廈門金龍汽車集團股份有限公司是國內(nèi)客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，旗下?lián)碛袕B門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司等客車整車制造企業(yè)以及汽車零部件企業(yè)。旗艦級產(chǎn)品“金龍客車”、“金旅客車”和“海格客車”是中國客車行業(yè)三大品牌，占據(jù)客車市場30%以上的市場份額。金龍汽車集團經(jīng)過 20 余年的發(fā)展，不僅確立了在國內(nèi)大中型客車市場的領(lǐng)先地位，而且不斷加快國際市場的開拓步伐，朝著成為具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團穩(wěn)步前行。
近年來，金龍集團在不斷深耕自己核心業(yè)務領(lǐng)域的同時，開始持續(xù)關(guān)注包括車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過縝密規(guī)劃與詳細論證，決定正式進軍車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
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