宇通耐用節(jié)能宣言


宇通呼吁:全行業(yè)聯(lián)合起來(lái),樹(shù)立節(jié)約理念,支持節(jié)油技術(shù)并確立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)節(jié)約型發(fā)展。

倡導(dǎo)耐用理念

呼吁以耐用推動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)及運(yùn)用向節(jié)約型方向轉(zhuǎn)變

確立耐用節(jié)油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

推動(dòng)耐用節(jié)油成為行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),以引導(dǎo)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展

加強(qiáng)節(jié)油技術(shù)攻關(guān)

通過(guò)節(jié)油技術(shù)攻關(guān)促進(jìn)客車(chē)制造領(lǐng)域的節(jié)約型轉(zhuǎn)變

普及節(jié)油理念

樹(shù)立節(jié)約觀念,促進(jìn)客車(chē)使用領(lǐng)域的節(jié)約型轉(zhuǎn)變

發(fā)展節(jié)油項(xiàng)目投資

節(jié)油投資將為行業(yè)發(fā)展提供新機(jī)會(huì)

開(kāi)發(fā)新型客車(chē)能源

尋找客車(chē)發(fā)展的新能源出路

我們將為實(shí)現(xiàn)耐用節(jié)能發(fā)展而不懈努力,并尋求與多方合作,將呼吁轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。

請(qǐng)支持《耐用節(jié)能宣言》

《宇通宣言》引領(lǐng)行業(yè)共建節(jié)約型社會(huì)
創(chuàng)造節(jié)約社會(huì) 濰柴身體力行
 
《宇通宣言》引領(lǐng)行業(yè)共建節(jié)約型社會(huì)
文/中國(guó)客車(chē)網(wǎng) 張涵 風(fēng)向標(biāo)

  
   [中國(guó)客車(chē)網(wǎng)訊]12月4日,宇通"耐用節(jié)油 用事實(shí)說(shuō)話"新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi),會(huì)上,宇通正式發(fā)表了《宇通耐用節(jié)能宣言》,號(hào)召全行業(yè)行動(dòng)起來(lái),為實(shí)現(xiàn)節(jié)約型發(fā)展而努力。同時(shí) "宇通客車(chē)·濰柴動(dòng)力客車(chē)節(jié)油巡回賽"的最后一站北京站的頒獎(jiǎng)典禮在發(fā)布會(huì)后隆重舉行。

 
   

 
                    頒獎(jiǎng)儀式

 
  4日,北京,在《宇通宣言》巨型簽字板前,與會(huì)的行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)行業(yè)代表、媒體記者共計(jì)百余人莊重地留下了自己的姓名,表示共同支持耐用節(jié)能的發(fā)展策略,并表示將愿與宇通一起共同推動(dòng)中國(guó)客車(chē)行業(yè)向節(jié)約型發(fā)展邁進(jìn),以實(shí)際行動(dòng)參與創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)。這正是解讀《宇通耐用節(jié)能宣言》的意義所在。

 
   

            宇通公司總經(jīng)理助理王文兵闡釋宣言

 
  《宣言》呼吁:全行業(yè)實(shí)施以耐用節(jié)能為主題的發(fā)展策略,大力宣傳耐用節(jié)油技術(shù)的改進(jìn)對(duì)減少環(huán)境污染的促進(jìn)作用,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向節(jié)約型社會(huì)的轉(zhuǎn)變步伐。具體內(nèi)容包括:倡導(dǎo)耐用理念,為社會(huì)創(chuàng)造最大價(jià)值;確立耐用節(jié)油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng);加強(qiáng)節(jié)油技術(shù)攻關(guān)力度;傳播節(jié)油理念,普及節(jié)油知識(shí);發(fā)展節(jié)油項(xiàng)目投資;積極開(kāi)發(fā)新型替代能源。

 
   

 
        參賽車(chē)輛(ZK6120HP/HE/HT)豪華旅游客車(chē)價(jià)值典范

 
  眾所周知,"建設(shè)節(jié)約型社會(huì)"已成為整個(gè)社會(huì)討論的焦點(diǎn)。近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,人們的生活水平日益提高,中國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)高速猛增,中國(guó)汽車(chē)業(yè)能否健康持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為事關(guān)國(guó)計(jì)民生的熱門(mén)話題。汽車(chē)帶來(lái)的能源、環(huán)保、交通、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展實(shí)際上都與節(jié)約型社會(huì)息息相關(guān)。汽車(chē)與人們生活的聯(lián)系越來(lái)越緊密。當(dāng)我們探討如何構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)的時(shí)候,已經(jīng)不能將汽車(chē)與我們的社會(huì)割裂開(kāi)。

 
   

            參賽車(chē)輛(ZK6798H)城際中短途客運(yùn)新典范

 
  目前,油價(jià)上漲不僅使能源緊缺的現(xiàn)狀變得更加嚴(yán)峻,同時(shí),運(yùn)營(yíng)企業(yè)的成本也直線上升,如何降低用戶的運(yùn)營(yíng)成本也成為客車(chē)企業(yè)需要解決的迫切問(wèn)題。宇通一直致力于為用戶提供最耐用的產(chǎn)品,并始終將為客戶創(chuàng)造利益最大化為價(jià)值取向,同時(shí)也以高度的社會(huì)責(zé)任感關(guān)注著社會(huì)發(fā)展問(wèn)題,其率先提出《宇通耐用節(jié)能宣言》,號(hào)召全國(guó)各客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件企業(yè)聯(lián)合起來(lái),發(fā)揚(yáng)民族品牌的社會(huì)責(zé)任心,樹(shù)立節(jié)約理念,支持耐用節(jié)油技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)約型發(fā)展。

 
  耐用、節(jié)油是客運(yùn)企業(yè)關(guān)心的兩大熱點(diǎn)。耐用意味著客車(chē)安全可靠、外觀歷久彌新、故障率低、可以有效降低客車(chē)的各種維修保養(yǎng)費(fèi)用,延長(zhǎng)客車(chē)的投資收益期,增加運(yùn)營(yíng)收益?梢哉f(shuō),耐用是好車(chē)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),它對(duì)于節(jié)約有著重大的意義。因?yàn)橐惠v具有耐用性能的好車(chē)不僅是對(duì)鋼材等原材料的節(jié)約,也是對(duì)勞動(dòng)力的節(jié)約,乃至對(duì)相關(guān)社會(huì)資源的節(jié)約。而一輛不具備耐用性能的客車(chē),它會(huì)在生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)造成巨大浪費(fèi)。

 
   

                  領(lǐng)導(dǎo)合影留念

 
  事實(shí)上,針對(duì)中國(guó)客運(yùn)狀況,宇通在科研、生產(chǎn)、質(zhì)檢等方面進(jìn)行多項(xiàng)研究和改進(jìn),付諸了大量人力、物力,煉就了宇通過(guò)硬的耐用品質(zhì),贏得了廣大用戶的接受與喜愛(ài),在用戶中享有良好口碑。用戶普遍反映,宇通客車(chē)是他們賺錢(qián)贏利的得力工具。宇通并沒(méi)有將目光僅僅停留在自己身上,他還將提高整個(gè)行業(yè)的耐用品質(zhì)作為己任。因而才有了持續(xù)四個(gè)月之久的影響深遠(yuǎn)?quot;耐用普及風(fēng)暴"。近10萬(wàn)用戶的參與,轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國(guó)各大城市,從巡講到尋星,從技術(shù)研討到駕駛技巧……一場(chǎng)旨在"普及耐用理念 推廣耐用知識(shí)"的"耐用是金"萬(wàn)里巡活動(dòng)轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái),一時(shí)成為整個(gè)行業(yè)矚目的"焦點(diǎn)"。

    

 
                與會(huì)代表簽字宣言板

 
  對(duì)于節(jié)油,以宇通為代表的客車(chē)制造業(yè)、客運(yùn)企業(yè)和專(zhuān)家們一致認(rèn)為,應(yīng)在技術(shù)、意識(shí)、新能源開(kāi)發(fā)三方面努力:客車(chē)制造企業(yè)要通過(guò)新技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)車(chē)輛制造領(lǐng)域的節(jié)約型轉(zhuǎn)變。優(yōu)化客車(chē)設(shè)計(jì)方案,研究車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)、減重設(shè)計(jì),傳動(dòng)系匹配設(shè)計(jì),研究零部件升級(jí)及其他影響運(yùn)行因素。加快發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)研究;客運(yùn)企業(yè)要樹(shù)立節(jié)約觀念,倡導(dǎo)良好的駕乘習(xí)慣,共享節(jié)油駕駛技術(shù),交流節(jié)油經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)車(chē)輛使用領(lǐng)域的節(jié)約型轉(zhuǎn)變;而尋找節(jié)油的根本出路是尋找新能源。發(fā)展清潔燃料、混合動(dòng)力,緩減石油資源壓力,是客車(chē)發(fā)展的未來(lái)之路。

 
  為了在全行業(yè)掀起一股"耐用節(jié)油"風(fēng),上個(gè)月,宇通聯(lián)合動(dòng)力企業(yè)、百家大型客運(yùn)公司共同參與,掀起了一場(chǎng)席卷全國(guó)的中國(guó)客?quot;耐用節(jié)油"浪潮。在目前能源提價(jià),運(yùn)輸成本上升,客運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,宇通倡導(dǎo)耐用節(jié)能理念、探討交流節(jié)油知識(shí)這一舉措,受到了客運(yùn)企業(yè)的熱烈支持。

 
   

               耐用節(jié)油駕駛中的數(shù)據(jù)顯示

   如今,能源問(wèn)題已成為全球性重要課題,統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)能源綜合利用總效率約為33%,比發(fā)達(dá)國(guó)家大約低10個(gè)百分點(diǎn)。因此,國(guó)家提出建設(shè)"節(jié)約型社會(huì)"方針,號(hào)召社會(huì)各界共同參與,積極創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè),為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

 
  今天,宇通率先宣讀《宇通耐用節(jié)能宣言》,以實(shí)際行動(dòng)號(hào)召大家參與進(jìn)來(lái),普及耐用節(jié)能理念,實(shí)施耐用節(jié)能的發(fā)展策略,是宇通以客戶需求為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價(jià)值最大化的進(jìn)一步體現(xiàn),更順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展潮流。同時(shí)以宇通在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,此舉有利于引領(lǐng)行業(yè)向節(jié)約型發(fā)展邁進(jìn),這對(duì)于我國(guó)加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的步伐具有十分重要的意義。


 
 整車(chē)配置表
 



數(shù)
總長(zhǎng)(mm) 12000
發(fā)
動(dòng)
機(jī)

數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) WD615.44(歐Ⅱ排放)
總寬(mm) 2500 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 六缸水冷直噴增壓中冷
總高(mm) 3620 排量(L) 9.726
車(chē)廂內(nèi)高(mm) 2020 缸徑×行程(mm) 126×130
軸距(mm) 6250 壓縮比 15.5:1
輪距前/后(mm) 2020/1860 最大功率(kW/rpm) 235/2200
前懸/后懸(mm) 2410/3340 最大扭矩(N.m/rpm) 1250/1400-1600
最小離地間隙(mm) 248 燃油種類(lèi) 車(chē)用柴油
接近角/離去角(°)
9/9
   



數(shù)
底盤(pán)廠家 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 最高車(chē)速(km/h) 120
底盤(pán)型號(hào) ZK6120CRA 最大爬坡度(%) ≥30
發(fā)動(dòng)機(jī)位置 后置 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) ≤24
制動(dòng)距離(v=30km/h滿載) ≤10 油箱容積(L) 300
油耗(標(biāo)定工況)(L/100km) 26 行李倉(cāng)容積(m3) 8.0
整車(chē)整備質(zhì)量(kg) 12980 最大總質(zhì)量(廠定)(kg) 17000
前軸/后軸(kg) 3880/9100 前軸/后軸(廠定)(kg) 6000/11000
項(xiàng)目
標(biāo) 準(zhǔn) 配 置
選 裝 配 置

盤(pán)

離合器 進(jìn)口SACHS GMF430單片干式,摩擦片外徑430,液壓遠(yuǎn)距離操縱,帶氣助力  
變速器 綦江ZFS6-90六檔帶同步器變速箱,雙軟軸遠(yuǎn)距離操縱  
后橋 整體沖壓焊接式橋殼,全浮式半軸、雙曲線齒輪、單級(jí)主減速器,速比:4.11;153后橋,研磨齒 美國(guó)DANA后橋
前橋 端拳式,工字型斷面鍛鋼件,轉(zhuǎn)向梯形位于前軸后方; 153前橋,前輪外傾:1°,主銷(xiāo)內(nèi)傾:7°,主銷(xiāo)后傾:2°40′,前束:0-2mm 美國(guó)DANA前橋
車(chē)架 三段桁架結(jié)構(gòu),前后槽型斷面大梁結(jié)構(gòu)  
懸架系統(tǒng) 六氣囊懸架、雙向作用液壓減振器 車(chē)身升降裝置
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) ZF8098轉(zhuǎn)向器,整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)上下前后可調(diào)  
制動(dòng)系統(tǒng) 前后獨(dú)立雙管路鼓式氣制動(dòng),斷氣剎彈簧儲(chǔ)能駐車(chē)制動(dòng), WABCO ABS+自動(dòng)間隙調(diào)整臂,TELMA電渦流緩速器  
輪胎 295/80R22.5無(wú)內(nèi)胎輪胎  
電器線路 24V、單線制、負(fù)極搭鐵,  
起動(dòng)機(jī) 24V、5.4kW、電磁操縱型  
蓄電池/發(fā)電機(jī) 6-QA-180Ah 兩只串聯(lián)/28V 120A+140A發(fā)電機(jī)  
其它   集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
車(chē)

內(nèi)
車(chē)身結(jié)構(gòu) 半承載式,冷彎型鋼骨架,預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,凹地板結(jié)構(gòu)  
車(chē)身內(nèi)飾 軟化內(nèi)飾,整體式空調(diào)風(fēng)道,帶讀書(shū)燈式冷出風(fēng)口,掛式窗簾、豪華航空式內(nèi)行李架;  
車(chē)門(mén)及門(mén)泵 前、中氣動(dòng)單扇外擺門(mén),行李倉(cāng)手動(dòng)上移門(mén) 進(jìn)口門(mén)泵
車(chē)窗 全封閉粘接玻璃 中空玻璃
座椅 49+1+1,ECO033座椅+豪華導(dǎo)游椅+豪華司機(jī)椅  
座椅附件 可調(diào)扶手、雜物袋 腳蹬
空調(diào)系統(tǒng) 科林KFD-32頂置非獨(dú)立空調(diào)(32000 kcal/h)  
暖風(fēng)系統(tǒng) 強(qiáng)制散熱水暖(30000kcal/h),水暖除霜  
視聽(tīng)系統(tǒng) 多碟連放 VCD,17′液晶彩顯(前門(mén)) 、話筒 15′液晶彩顯(中門(mén))
后視系統(tǒng) 電動(dòng)兔耳式后視鏡、倒車(chē)監(jiān)視器  
燈具 整體式前大燈,高位剎車(chē)燈 氙氣燈
雨刷器 高檔對(duì)刮式雨刷器  
服務(wù)設(shè)施 豪華柜式溫?zé)犸嬎畽C(jī)、光觸媒過(guò)濾網(wǎng)、乘客門(mén)遙控門(mén)鎖、電子鐘、車(chē)內(nèi)外溫度顯示器、不銹鋼輪罩、高檔導(dǎo)游員雜物箱 豪華柜式冷熱飲水機(jī)
其它 換氣扇頂風(fēng)窗、國(guó)產(chǎn)金屬漆、行車(chē)記錄儀  
 

通用網(wǎng)址直達(dá)中國(guó)客車(chē)網(wǎng)
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