當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 微客市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,海馬福仕達(dá)順勢(shì)而立

微客市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,海馬福仕達(dá)順勢(shì)而立

發(fā)布時(shí)間:2008年11月20日 14:00 來源:

    伴隨近幾年國(guó)內(nèi)車市的迅速發(fā)展,消費(fèi)者挑選微客車型也越來越理性,不僅是單純對(duì)空間、動(dòng)力方面進(jìn)行考量,而是轉(zhuǎn)變?yōu)槿婵紤]車輛綜合適用和使用性能。對(duì)此業(yè)界專家表示,上一代微客產(chǎn)品的不足越來越明顯,為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展潮流,各大微客廠商紛紛突破傳統(tǒng),不斷升級(jí)產(chǎn)品,搶占市場(chǎng)份額。


    微客市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分


    微客在國(guó)內(nèi)一直以來被冠以“小面”的稱號(hào),以往消費(fèi)者對(duì)于“小面”的使用大多停留在拉貨和運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)用途,價(jià)格便宜、實(shí)用成為了選擇“小面”的主要原因,如一汽佳寶、長(zhǎng)安星光等傳統(tǒng)微客就是典型的生產(chǎn)工具。而如今,隨著消費(fèi)者對(duì)微客產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)出多樣化。各微客廠商也頻頻出招,“大微客”、“加長(zhǎng)版”層出不窮,既滿足了消費(fèi)者又豐富了市場(chǎng),微客市場(chǎng)的細(xì)分時(shí)代也隨之來臨。


    今年在北京車展亮相的“大微客”五菱榮光和“寬體大微客”長(zhǎng)安S460幾乎同時(shí)在6月上市,“大空間”微客東風(fēng)小康K07II代也于7月發(fā)布,今年三家微客廠商相繼推出以“大空間”為賣點(diǎn)的車型,可以看出一部分微客車型已經(jīng)開始向大尺寸、大容積發(fā)展,但此類產(chǎn)品價(jià)格普遍在4萬(wàn)元以上,價(jià)格偏高,市場(chǎng)反應(yīng)有待時(shí)間驗(yàn)證。


    一汽佳寶、長(zhǎng)安星光等低端微客產(chǎn)品雖然逐漸被一些新產(chǎn)品所取代,但是這些車型還是目前廠商用來占領(lǐng)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品;“大微客”想要成為市場(chǎng)主流似乎需要長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證,一味的加大空間,并不適合所有的消費(fèi)者。


    微客“轎車化”時(shí)代或?qū)⒌絹?/strong>


    “大空間”是微客市場(chǎng)細(xì)分的一個(gè)分支,但并不是主流。從05年開始,微客轎車化的步伐開始加速,昌河浪迪、五菱鴻途等車型都以轎車化的高品質(zhì)、高舒適為主要賣點(diǎn),打破了被稱作“小面”的微客“低質(zhì)低價(jià)”的印象。


    在追求品質(zhì)的道路上,各個(gè)廠商做出的努力顯而易見,但能夠?qū)⑵焚|(zhì)、可靠、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、舒適,這五個(gè)微客特性很好的結(jié)合起來的車型并不多見,在五個(gè)方面都能滿足消費(fèi)者的需求才是今后微客產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢(shì)。以微客市場(chǎng)目前的領(lǐng)軍品牌上海通用五菱為例,旗下的五菱鴻途在傳承五菱品牌品質(zhì)可靠的基礎(chǔ)上,成功地引進(jìn)了轎車的設(shè)計(jì)理念,更大范圍地增加了人性化設(shè)計(jì),具有體面、安全舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)等特點(diǎn),實(shí)用價(jià)值得以大幅提升。


    海馬福仕達(dá)順勢(shì)而立


    海馬福仕達(dá)從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)流程都繼承了海馬汽車生產(chǎn)轎車的規(guī)范化,運(yùn)用轎車化設(shè)計(jì)理念加上完整的轎車配備體系,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。在此基礎(chǔ)之上,海馬汽車對(duì)高品質(zhì)的追求從未間斷。


    今年12月份即將開始的模擬用戶綜合路況測(cè)試,將對(duì)海馬福仕達(dá)的性能進(jìn)行全面的評(píng)測(cè),屆時(shí),海馬福仕達(dá)將接受全國(guó)22個(gè)城市的幾乎所有路況的考驗(yàn),這對(duì)于一款微客產(chǎn)品來說,可謂苛刻,但也只有這種嚴(yán)格的要求,才能夠確保海馬福仕達(dá)一上市就贏得信賴。


    另外全新的底盤設(shè)計(jì)和大空間帶來的承載力,讓海馬福仕達(dá)的轎車化舒適性和商乘實(shí)用性很好的結(jié)合起來。在動(dòng)力方面,海馬福仕達(dá)搭載了同級(jí)別中高功率發(fā)動(dòng)機(jī),并且符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),在同級(jí)別微客產(chǎn)品中占有優(yōu)勢(shì)。


    據(jù)業(yè)內(nèi)人士調(diào)查顯示,在微面銷量連年提升,消費(fèi)者觀念日漸成熟的背景下,其對(duì)于車輛舒適和品質(zhì)的需求更加強(qiáng)烈。海馬汽車正是順應(yīng)了微車的發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)需求,以可靠、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、舒適和品質(zhì)這五大要素打造好產(chǎn)品,帶動(dòng)海馬福仕達(dá)微客整體品質(zhì)的提升。


    伴隨著市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分,微客行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展良機(jī)。

鏈接:http://m.royalwoodchelseareservations.com/buses/2008/1120/article_4993.html
客車新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.royalwoodchelseareservations.com” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.royalwoodchelseareservations.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國(guó)際客車展暨國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262