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成立13年 合作10年——四川乘風(fēng)公司的“十年金旅情”

發(fā)布時(shí)間:2008年11月20日 20:00 作者:劉祖明 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)在線新聞組

    四川內(nèi)江乘風(fēng)公司成立至今已有十三年了,而與廈門(mén)金旅客車(chē)廠的交往就有十年之久,也與金旅客車(chē)結(jié)下了不解之緣。

 


    乘風(fēng)公司與金旅客車(chē)結(jié)緣于1998年11月,當(dāng)時(shí)公司急需高檔的中型客車(chē),金旅公司急我司所難,及時(shí)調(diào)劑,經(jīng)與生產(chǎn)線上在制車(chē)輛的客戶溝通協(xié)商,從其中一個(gè)客戶訂購(gòu)的20輛考斯特中型客車(chē)中,擠出兩輛給乘風(fēng)公司,這兩輛車(chē)一直運(yùn)行到2004年下線又延期使用一年,單車(chē)總行程90余萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)無(wú)大修,由于經(jīng)久耐用,修理率低,出勤高給公司帶來(lái)了較好經(jīng)濟(jì)效益。2002年隨著乘風(fēng)公司的發(fā)展需要,需購(gòu)6輛24座中型高一級(jí)客車(chē),金旅公司在較短時(shí)間內(nèi)為乘風(fēng)司提供了一批XML6792C型中型高一級(jí)客車(chē),該批車(chē)從2002年6月接回運(yùn)行,至今年10月,6輛車(chē)單車(chē)行程均在80萬(wàn)公里以上,發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)無(wú)大修,特別是該車(chē)型中的川K18132號(hào)車(chē),接回后一直以每日480公里行程滿負(fù)荷運(yùn)行至今年10月,已行駛103萬(wàn)余公里發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)無(wú)大修,目前仍然保持良好的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性。

 


    由于金旅XML6700考斯特和金旅XML6792C兩批車(chē)的經(jīng)久耐用的可靠性和良好的經(jīng)濟(jì)性給乘風(fēng)公司帶來(lái)的可觀回報(bào),2003年8月公司領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)慎重考慮,再次在金旅公司購(gòu)回三輛金旅XML6840型和二輛XML6843型,全國(guó)產(chǎn)化(發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)康明斯B210Q,底盤(pán)為江淮專(zhuān)用客車(chē)底盤(pán))中型高一級(jí)客車(chē),接回的第一輛車(chē)川K19782號(hào)即安排在日行程660公里的內(nèi)江一雅安滿負(fù)荷運(yùn)行,替下了該路段原來(lái)行駛的車(chē)輛。該車(chē)一上線就以豪華的外觀,可靠的安全性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性、良好的舒適性贏得了旅客的信認(rèn),致使該條線上的旅客上座率逐月上升,該車(chē)在內(nèi)江一雅安線運(yùn)行82萬(wàn)公里后,將其調(diào)往內(nèi)江一自貢線運(yùn)行;至今年10月該車(chē)?yán)塾?jì)已達(dá)103余萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)無(wú)大修,在乘風(fēng)公司創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)車(chē)100萬(wàn)公里無(wú)大修的奇跡。目前,該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)轎及各部總成技術(shù)性能良好,預(yù)計(jì)再運(yùn)行20萬(wàn)公里無(wú)故障是完全有可能的,公司所購(gòu)買(mǎi)的另兩輛XML6840和兩輛XML6843型客車(chē)至10月亦運(yùn)行70萬(wàn)公里以上,其中川K20437號(hào)車(chē)已運(yùn)行90萬(wàn)公里無(wú)大修。乘風(fēng)公司所使用的這五臺(tái)車(chē)不但發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)轎經(jīng)久耐用,所配裝的棊江五速變速器從投入運(yùn)行至今從未發(fā)生過(guò)修理,而選裝的松芝空調(diào)系統(tǒng),不僅制冷效果好,每年夏季來(lái)臨,只需保養(yǎng),亦未發(fā)生過(guò)修理,降低了修理成本。


    金旅客車(chē)可靠耐用用的品質(zhì),加上乘風(fēng)公司科學(xué)的技術(shù)管理,嚴(yán)格的車(chē)輛保養(yǎng)制度,在車(chē)輛運(yùn)行中嚴(yán)格要求,駕駛員按正常操作程序以及合理的保養(yǎng)換油周期,使車(chē)輛的修理率和故障率長(zhǎng)期保持較低水平,每百車(chē)公里修理費(fèi)13.20元/百車(chē)公里,在本地區(qū)屬最低水平了,為公司良好的經(jīng)濟(jì)效益,墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。乘風(fēng)公司在與金旅客車(chē)十年的交往中,先后累計(jì)擁有金旅客車(chē)20輛,占全司車(chē)輛總數(shù)的48%,金旅客車(chē)以經(jīng)久耐用的品質(zhì)和美觀大方的外型給乘座乘風(fēng)公司車(chē)輛的旅客帶來(lái)了安全、舒適、快捷的享受。贏得了旅客的信任,亦為乘風(fēng)公司帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。在乘風(fēng)的未來(lái)的發(fā)展和車(chē)輛更新中,公司擬定將與金旅公司更多更好的合作,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)雙盈。

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