重慶是我國(guó)公共交通環(huán)境最有特點(diǎn)的城市之一，受地貌環(huán)境和城市發(fā)展結(jié)構(gòu)的影響，重慶目前所擁有的公共交通模式涵蓋了公交汽車、輕軌、地鐵、過(guò)江索道、纜車、扶梯（亞洲最大）、升降電梯以及過(guò)江輪渡等，幾乎涉及所有類型的交通模式。

即將交付的重慶首批氣/電混合動(dòng)力客車

   從實(shí)際為重慶市民出行服務(wù)的貢獻(xiàn)度和使用頻次來(lái)看，軌道交通和公交汽車依舊是出行的主流，推動(dòng)重慶的綠色出行模式，在公共交通領(lǐng)域顯得尤為重要。

   2010年5月1日，重慶首輛恒通牌氣/電混合動(dòng)力客車CKZ6126HENV3投入818線路示范運(yùn)營(yíng)，這是重慶市在進(jìn)入“十城千輛”工程后首次運(yùn)營(yíng)混合動(dòng)力客車，標(biāo)志著重慶市已進(jìn)入國(guó)家節(jié)能減排車輛示范運(yùn)營(yíng)的實(shí)質(zhì)性階段。

  “十城千輛”工程解讀

   “十城千輛”工程，全稱為十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程，是由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于2009年1月共同啟動(dòng)的一項(xiàng)旨在推動(dòng)我國(guó)節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)體系的重大工程。

   “十城千輛”工程主要內(nèi)容是，通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車市場(chǎng)份額的10％。

   首批確定參與十城千輛工程的城市有13個(gè)，分別是：北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌。2009年12月9日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究完善促進(jìn)消費(fèi)的若干政策措施。會(huì)議決定繼續(xù)實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程，將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，選擇5個(gè)城市對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。2010年初，天津、蘇州、鄭州、南通等城市已加入這一工程。

   行至今天，低碳、新能源作為社會(huì)共同肩負(fù)的使命和責(zé)任，已成刻不容緩之勢(shì)。而重慶作為首批確定參與“十城千輛”工程的城市之一，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品升級(jí)之后，已為實(shí)施并推廣節(jié)能與新能源汽車做好了準(zhǔn)備。

   重慶市推動(dòng)綠色出行的意義

    2010年4月22日，溫家寶總理在北京主持召開的國(guó)家能源委員會(huì)第一次全體會(huì)議中，要求大力培育新能源產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)體系，加快節(jié)能與新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

   從近期大家熱議的上海世博會(huì)上，也能讓人看到國(guó)家對(duì)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視。在世博會(huì)開始之前，上海世博會(huì)向全世界莊重承諾：實(shí)現(xiàn)世博園區(qū)內(nèi)汽車尾氣“零排放”，在為時(shí)184天的時(shí)間里，將有1000輛節(jié)能與新能源汽車投入世博會(huì)使用，其中包括200輛燃料電池汽車、300輛純電動(dòng)汽車以及500輛混合動(dòng)力汽車。綠色、低碳，已成為東西方世界誰(shuí)也無(wú)法回避的重大課題。“城市讓生活更美好”，而綠色，讓城市更美好。

   其實(shí)，早在2008年7月，“五個(gè)重慶”（“宜居重慶”、“暢通重慶”、“森林重慶”、“平安重慶”和“健康重慶”）的提出，就已經(jīng)表明了重慶在綠色出行方面的重視與肯定。通過(guò)強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排、綠色出行，重慶市正致力于打造一個(gè)綠色和諧的城市生活氛圍，為促進(jìn)重慶更好更快地發(fā)展起到重要作用。

  恒通客車助力重慶公共交通綠色發(fā)展

   首輛在重慶試運(yùn)營(yíng)的汽電混合動(dòng)力客車CKZ6126HENV3由恒通客車生產(chǎn)提供，該車采用先進(jìn)的同軸并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并首創(chuàng)了先進(jìn)的前置離合器自動(dòng)控制技術(shù)，性能穩(wěn)定，可靠性高。在中國(guó)典型城市公交循環(huán)工況要求的道路試驗(yàn)中，該車的節(jié)氣率達(dá)到25%以上，可起到良好的節(jié)能減排效果。據(jù)了解，因?yàn)槭纵v汽電混合動(dòng)力客車投入使用之后，重慶還將投入50輛同類產(chǎn)品用于公共交通服務(wù)。

   重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示：“之所以選擇恒通牌氣電混合動(dòng)力客車服務(wù)于重慶市的公共交通體系，主要有3個(gè)原因。一是重慶地處中國(guó)西南，有著充分的燃?xì)赓Y源和完善的加氣站建設(shè)體系，選擇氣電混合動(dòng)力客車，很好地適應(yīng)了當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境，且排放比油電混合動(dòng)力客車更低；二是恒通客車通過(guò)近年來(lái)高速發(fā)展，已在燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)方面具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，此次為重慶公交提供的氣電混合動(dòng)力客車性能成熟，在節(jié)能與新能源客車領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位；三是恒通客車作為重慶本地汽車企業(yè)的代表，通過(guò)結(jié)合重慶的地域和道路特點(diǎn)，專項(xiàng)研發(fā)，對(duì)這款節(jié)能與新能源產(chǎn)品的適用性有著更好的理解和研究。另外，由于節(jié)能與新能源汽車在全球來(lái)說(shuō)還屬于新興產(chǎn)業(yè)，正屬于實(shí)驗(yàn)和提升階段，恒通氣電混合動(dòng)力客車在重慶本地的投入使用，可利用本地優(yōu)勢(shì)，提供更好的服務(wù)，也有助于企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)提升。”

   有專家指出，在目前全國(guó)各試點(diǎn)城市的示范運(yùn)營(yíng)中，大多采用的油電混合動(dòng)力客車，而僅有重慶等少數(shù)城市批量采用了氣電混合動(dòng)力客車，這對(duì)完善我國(guó)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品系列、推出產(chǎn)品實(shí)施實(shí)踐有著重要意義。

   恒通客車總經(jīng)理鄧平在接受記者采訪時(shí)表示：“作為一家擁有70多年造車歷史的國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)客車企業(yè)，恒通客車一直致力于持續(xù)發(fā)揮自身在燃?xì)饪蛙?、新能源客車研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)，這不僅是為了促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，更為了促進(jìn)節(jié)能減排，推動(dòng)城市生態(tài)文明建設(shè)。此次恒通汽電混合動(dòng)力客車批量服務(wù)于重慶當(dāng)?shù)氐墓步煌w系，是恒通客車致力于推動(dòng)城市綠色出行的有力證明，也表達(dá)了企業(yè)一直以來(lái)愿意更多承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的強(qiáng)烈意愿。”