2010年10月18日， 以“恒通新能源，暢通新重慶”為主題的“恒通客車、重慶公交集團首批新能源客車運營100天&純電動客車新品發(fā)布會”在重慶維景酒店長江廳隆重舉行。隨著主持人——重慶公交集團領(lǐng)導(dǎo)常務(wù)副總經(jīng)理黃維喬先生的宣布，重慶恒通客車總經(jīng)理羅邦初和重慶公交集團董事長曾樹生隨著喜慶的音樂，邁著矯健的步伐從容地走上舞臺，簽訂了100臺氣/電混合新能源客車銷售訂單。

重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理羅邦初致辭

　　此次重慶公交購買的100臺氣/電混合客車是繼首批氣/電混合客車投入重慶公交818線路營運100天取得良好運營效益，并通過苛刻的考驗，獲得良好社會反響后確認購買的。此舉標志著恒通客車獲得了用戶的廣泛認可，同時也為下一步搶占公交市場打出了一記重拳。氣/電混合動力客車真正意義上實現(xiàn)了節(jié)能減排，用實際行動支持和響應(yīng)了“宜居重慶”的號召，為重慶乃至為中國低碳經(jīng)濟的發(fā)展貢獻了巨大的力量。

重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理羅邦初與公交集團董事長雷軍

現(xiàn)場簽訂100臺氣電混合動力客車和20臺純電動客車協(xié)議

　　舒適地駕乘體驗，獲得廣泛好評

　　恒通氣/電混合動力客車采用同軸并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，前置式自動離合器等性能使整車性能優(yōu)越、動力強勁、操縱輕便、噪音低、經(jīng)濟性好、可控性高;采訪中我們發(fā)現(xiàn)，在公交公司駕駛幾十年的老司機在將氣/電混合客車與傳統(tǒng)客車比較之后得出一致結(jié)論：動力性高，即使是在滿載上坡也能以高檔位形式，即使在連續(xù)多彎急彎路段也能輕松通過，使駕駛員能操作起來得心應(yīng)手。而寬敞的車內(nèi)設(shè)施、大氣的外觀設(shè)計、舒適的乘坐體驗使乘客告別了東倒西歪、前仰后俯的乘車經(jīng)歷。性能和舒適度的提升，得到了駕乘人員的一致好評。

　　通過嚴酷考驗，迎來銷售佳績

　　自6月11日，恒通首批50輛氣/電混合客車投入營運以來，面對的路況是：每天平均行駛270多公里，其中坡路占90%，2.5公里單程10%連續(xù)坡道、30%的高峰超載。除此之外還經(jīng)歷了重慶兩次連續(xù)7天44°以上的高溫考驗。經(jīng)過100天的成功運營后，恒通客車取得了優(yōu)異的成績：燃料節(jié)省率大于24%，能耗降低約24%，實實在在地節(jié)約了公交公司的運營成本，這和公交公司的利益息息相關(guān)，因此再次迎來了購買100臺氣/電混合的銷售佳績。而新投入營運的新能源客車將進一步提高公交公司的運輸效率，降低能耗，降低營運成本。這將形成良性循環(huán)，為下一步新能源客車的市場拓展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　隨著恒通新能源客車市場份額的增加，環(huán)保節(jié)能、低碳、“宜居重慶”等觀念將更加深入人心，相信恒通在新能源客車的研發(fā)與生產(chǎn)這條道路上將越走越遠，將不斷地為社會提供性能更好、品質(zhì)更高的新能源客車產(chǎn)品，為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的努力。