2011年12月，25輛全新申龍SLK6125混合動力即將交付云南昆明公交投入使用，本次交付的SLK6125混合動力客車車型采用冠龍混合動力總成系統(tǒng)，采取混聯(lián)式油電混合動力系統(tǒng)結構，經(jīng)過前期長期試運營測試，該車型在城市公交綜合路況運行的情況下，節(jié)油率可達31.55%以上，車輛排放降低60%，該車的實用性、可靠性、節(jié)能性十分優(yōu)異。據(jù)了解，云南昆明向以“綠色”為城市的發(fā)展主題，市政府對城市交通工具的節(jié)能環(huán)保更是要求頗高，此次，申龍客車混合動力的入選，一方面是昆明公交集團對申龍客車成熟可靠的品質(zhì)的認可，另一方面則促進城市健康可持續(xù)發(fā)展，也為昆明市“低碳交通”的發(fā)展發(fā)揮積極的貢獻。

 
    品質(zhì)成熟可靠 再獲用戶青睞

    2011年7月，在昆明舉辦的2011第二屆中國（昆明）新能源公交客車大賽上，申龍客車12米混合動力城市客車代表作SLK6125參與了此次大賽，在參賽中，申龍SLK6125混合動力車輛的加速性能、爬坡性能、公交路線運營綜合測試性能等方面表現(xiàn)優(yōu)越，全過程未出現(xiàn)任何的異常狀況，另外值得一提的是，申龍SLK6125USCHEV01混合動力百公里油耗僅為21.77L，達到了當前國內(nèi)12米級混合動力城市客車理想的節(jié)能技術水平，申龍客車憑借領先的技術和成熟穩(wěn)定品質(zhì)受到昆明公交集團的青睞。

 
    至臻品質(zhì)鑄就金牌口碑。在2011年昆明公交集團組織的公交客車采購公開招標中，申龍客車在眾多國內(nèi)知名客車企業(yè)中脫穎而出，獲得評委一致認可，招標會上綜合評分以排名第二的優(yōu)異成績一舉拿下25輛12米混合動力采購訂單。

    據(jù)悉，昆明一直以來都注重“綠色發(fā)展”，同時，作為全國13個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點的城市之一，昆明市一直大力推廣新能源汽車這種低碳、環(huán)保的交通運輸工具。據(jù)悉，一輛申龍混合動力新能源公交車使用10年下來，不僅可以減少排放170多噸二氧化碳，還可減少其他有害碳顆粒的排放。是名副其實的一張向世界宣稱綠色環(huán)保的城市名片。

 
    各項領先技術優(yōu)勢 助力申龍搶占先機

 
    在當今資源短缺、環(huán)境問題日益嚴重的情況下，消費者越來越關注節(jié)能、環(huán)保等社會問題。在新能源汽車陣營中，純電動車成為全球汽車工業(yè)發(fā)展的方向。然而純電動車的產(chǎn)業(yè)化還有很長的一段進程。業(yè)界普遍認為，從現(xiàn)階段來看，混合動力客車技術更成熟，也更具備規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化和市場化條件。