以“維特思達(dá)”為主體 亞星客車“步步精彩”
————訪亞星客車市場總監(jiān)張其建先生
可以說,亞星客車的發(fā)展是一次成功的"化蝶"過程。經(jīng)過涅槃,在它身上,傳統(tǒng)客車文化彰顯出了時代的魅力。亞星人用智慧與科技創(chuàng)新相結(jié)合,將車輛與市場親密接觸,融入大眾出行生活之中,脫穎而出的不僅僅是"維特思達(dá)"這一品牌,更是一種好品質(zhì)的延續(xù)。
2014年,亞星客車制定了哪些目標(biāo)?將采取哪些戰(zhàn)略實現(xiàn)"亞星速度"?面對新能源客車、校車等細(xì)分市場,亞星客車又將采取哪些措施積極"迎戰(zhàn)"呢?帶著這些問題,客車網(wǎng)記者采訪了亞星客車市場總監(jiān)張其建先生。
亞星客車市場總監(jiān)張其建與客車網(wǎng)總編輯吳永強合影
他表示:"亞星客車2014年銷售將結(jié)合公路、旅游、公交和校車等系列車型進(jìn)行推進(jìn),突出以大中型公路客車、新能源城市客車和定制公交車型為重點,以'維特思達(dá)'為主體,逐步進(jìn)行市場開拓。截至2014年4月底,亞星客車市場表現(xiàn)情況達(dá)到預(yù)期效果,比2013年同期增長12%,高于行業(yè)增長速度。"
服務(wù)客戶 從真誠出發(fā)
成績不是喊出來的,是披荊斬棘、一步一個腳印干出來的……面對異常激烈的市場競爭態(tài)勢,亞星選擇了不斷充實自我,用心服務(wù)客戶。
"亞星客車一直圍繞重點城市和戰(zhàn)略客戶,通過以服務(wù)為抓手,著眼于客戶運營效率,進(jìn)一步降低客戶運營成本,實現(xiàn)公司和客戶的戰(zhàn)略雙贏,樹立標(biāo)桿和標(biāo)準(zhǔn),以點帶面,實現(xiàn)提升客戶滿意度。"張總介紹。
面對近些年公路客運、旅游客運的各種成本困擾,亞星客車更是急用戶之所急,想用戶之所想,從客車采購和客車運營成本(油耗、維修、人工和管理等)兩大方面為用戶分憂解難。
從客車采購來講,性價比高的客車必然成為客戶的首選,客車性能優(yōu)良、價格適中、后期使用成本低是衡量性價比的關(guān)鍵指標(biāo)。
亞星黑金剛
以亞星維特思達(dá)客車產(chǎn)品為例,其動力采用濰柴黃金動力總成系統(tǒng)、車身采用高強度滲鋅方鋼、復(fù)合材料和保麗龍等優(yōu)異材料,各項指標(biāo)均獲得國際和國內(nèi)認(rèn)可,整車性能可靠、安全、環(huán)保、舒適、外形美觀。
相比同類型客車,維特思達(dá)客車自重減重可達(dá)1噸,百公里油耗降低近10%,相當(dāng)于每百公里可節(jié)省20元的燃油成本,以每天運營800公里來計算,全年共可節(jié)省近6萬元,按運營8年來計算,單此燃油成本一項就可幫助用戶節(jié)省48萬元。
從使用和維護(hù)方面,由于維特思達(dá)客車采用全新的工藝材料,耐腐蝕性顯著提高,車身強度和韌性得到明顯加強,并對客戶承諾,采用復(fù)合材料的車身,在發(fā)生碰撞破損時,進(jìn)行免費維修,大大降低客戶日常的維護(hù)成本。
同時,"星云智控"車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的推出,可以幫助客戶智能開展全天候的運營管理、機務(wù)管理和安全管理等,大大降低人力成本支出。此外,采用全新工藝材料的維特思達(dá)客車,其使用壽命更長。
"值得一提的是,維特思達(dá)的購車成本僅比同類型的普通客車高5%左右,也就是幾萬元,相比較其他材質(zhì)的客車(如鋁合金客車、不銹鋼客車等),要便宜很多。"張總介紹,"而且,客戶在采購亞星客車時,可以采用融資租賃、銀行按揭貸款等金融方式,極大緩解客戶的一次性付款壓力,為客戶實現(xiàn)更好的運營質(zhì)態(tài)。"
由此不難看出,亞星客車從各個方面都已為客戶做好了充足考慮,從"購買-使用-運營-報廢"全過程幫助客戶緩解成本壓力,在幫助用戶成功的同時,也成就了自己。
穩(wěn)中求進(jìn) 布局新市場
用戶的眼睛是雪亮的。"自2013年10月份,亞星維特思達(dá)產(chǎn)品推出以來,已經(jīng)陸續(xù)接到來自美國、澳大利亞、新西蘭和安哥拉等國家的訂單,產(chǎn)品已陸續(xù)交付。國內(nèi)眾多一、二線城市運輸企業(yè)也紛紛來到揚州考察維特思達(dá)系列產(chǎn)品,國內(nèi)訂單同樣正處于穩(wěn)步增長狀態(tài),金剛、藍(lán)鉆和星巴車型深受客戶歡迎,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于良性。"張總微笑著說。
面對新能源客車、校車等新型細(xì)分市場,亞星客車又將如何"布陣"呢?
說到這里,張總首先向記者介紹了他對新能源客車和校車市場的看法,他說:"新能源客車越來越受到國家重視,非常有前景,隨著技術(shù)的升級將會逐漸擴大推廣范圍;校車屬于政策型市場,屬于典型的政府主導(dǎo)型市場,如沒有中央和地方政府的引導(dǎo)和政策補貼,校車市場的培育周期會相當(dāng)長(東莞校車市場從08年前后啟動歷經(jīng)4~5年的培育才有如今的規(guī)模),近幾年的全國校車銷售熱點地區(qū)也說明了地方政府在其中的重要作用。"
亞星藍(lán)鉆
"從2014年第一季度看,在宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩的前提下,客車市場呈現(xiàn)出一定的萎縮態(tài)勢,除公交客車以外,公路客車、校車都有較大幅度的下滑。在宏觀環(huán)境比較低迷的前提下,希望后期客車市場有較大的起色并不現(xiàn)實,但是,新能源客車補貼政策和校車安全條例細(xì)則的實施會對客車銷量增長起到很大作用。"張總說。
據(jù)介紹,亞星客車根據(jù)市場需求,充分利用自身優(yōu)勢,早已布局好了這兩個市場:
新能源客車方面,目前亞星現(xiàn)已開發(fā)出了8.4米超級電容純電動公交,10.5米鋰電池純電動公交,10.7米鋰電池純電動旅游車,12米超級電容、鋰電池純電動公交,14米超級電容純電動機場擺渡車及10.7米氣、電混合動力公交車和12米氣、電混合動力公交車等近20款新能源車型。
在校車方面,亞星以安全、可靠、適用為理念,以政府放心、運營機構(gòu)省心、學(xué)生家長安心為目標(biāo),精心開發(fā)了專用校車平臺,分為3大系列7個子系列25個車型,車身長度從5.5米~11米,涵蓋幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車,適應(yīng)不同的地域用戶的選擇。
如今,智慧、遠(yuǎn)見、勇氣……仍在亞星這一企業(yè)不斷凝聚,國內(nèi)與海外市場拓展正漸入佳境,未來可期。
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