2016年3月22日至25日, 博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)將在海南博鰲召開(kāi)。年會(huì)主題為“亞洲新未來(lái)：新活力與新愿景”。本屆年會(huì)將重點(diǎn)邀請(qǐng)18個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體、新興經(jīng)濟(jì)體和前沿市場(chǎng)國(guó)家的部長(zhǎng)級(jí)官員出席年會(huì)各場(chǎng)分論壇的討論，屆時(shí)還將有12國(guó)政府“一把手”應(yīng)邀出席。

　　在全球各大盛事活動(dòng)中，政府領(lǐng)導(dǎo)人的座駕向來(lái)都是輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，今年也不例外。據(jù)了解，2016年將由12輛自主品牌高端公商務(wù)車——宇通T7承擔(dān)外國(guó)政要團(tuán)的交通運(yùn)輸服務(wù)工作，打破了一直以來(lái)由合資品牌車輛在此項(xiàng)服務(wù)領(lǐng)域的壟斷地位。

12輛宇通T7將服務(wù)博鰲亞洲論壇

　　我國(guó)在高端商務(wù)車領(lǐng)域起步較晚，該領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)被外資或合資企業(yè)產(chǎn)品壟斷，利益鏈爆棚，自主品牌長(zhǎng)期受其壓制。伴隨“中國(guó)制造2025”政策落實(shí)推進(jìn)，作為該戰(zhàn)略的重要組成部分，我國(guó)汽車制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，建成了門(mén)類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，有力推動(dòng)工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。本次宇通T7承擔(dān)外國(guó)政要團(tuán)的交通運(yùn)輸服務(wù)工作，一方面表傳達(dá)出政府對(duì)自主品牌汽車的充分信賴，另一方面也傳遞出中國(guó)制造已經(jīng)不是低價(jià)、低質(zhì)的代名詞。當(dāng)下客車領(lǐng)域，以宇通為代表的中國(guó)自主品牌客車企業(yè)正在崛起，我國(guó)自主品牌已具備向國(guó)外車企挑戰(zhàn)的實(shí)力與底氣。

完成檢測(cè)的宇通T7

　　有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這幾天的海口街頭，一大批宇通品牌的車輛身影頻頻出現(xiàn)，全部為嶄新的T7高端公商務(wù)車。這些車到底是什么來(lái)頭兒?和即將開(kāi)幕的博鰲亞洲論壇又有何聯(lián)系?

　　2016年3月11日下午，記者見(jiàn)到了這批已經(jīng)接受了海南省外事部門(mén)嚴(yán)苛檢測(cè)的宇通T7高端公商務(wù)車。從工作人員口中得知，這批車輛共有12輛，在?？诮?jīng)過(guò)檢測(cè)之后，將開(kāi)赴博鰲亞洲論壇用車地點(diǎn)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備承擔(dān)接送外國(guó)政要團(tuán)嘉賓的交通運(yùn)輸服務(wù)工作。

宇通T7高端公商務(wù)車內(nèi)飾

　　宇通T7，是我國(guó)首款以乘用車生產(chǎn)方式生產(chǎn)的自主品牌高端公商務(wù)客車。2015年5月上市的它雖是車壇新秀，但早已“走南闖北”，成為不少重大活動(dòng)的“老朋友”， 先后承擔(dān)過(guò)抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、2015上合總理會(huì)議和2016年全國(guó)兩會(huì)等大型國(guó)內(nèi)外活動(dòng)的交通運(yùn)輸服務(wù)工作，不但跨越全國(guó)主要地形區(qū)經(jīng)歷了25000公里新長(zhǎng)征的考驗(yàn)，更經(jīng)受住了批量服務(wù)國(guó)內(nèi)外大型活動(dòng)零故障的嚴(yán)格要求。

35輛宇通T7高端公商務(wù)車服務(wù)全國(guó)兩會(huì)

　　歷經(jīng)半年多的市場(chǎng)磨礪和驗(yàn)證之后，T7又將會(huì)以一種怎樣的高端姿態(tài)、怎樣的定位來(lái)詮釋它對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的理解?無(wú)論怎樣，T7能夠打破外國(guó)品牌車長(zhǎng)期壟斷兩會(huì)等政治活動(dòng)用車的格局并受到認(rèn)可，已經(jīng)是宇通T7邁出的堅(jiān)實(shí)一步。