蘇州金龍全鋁電動客車,核心技術(shù)“看得見”“摸得著”
車身通透設(shè)計“綠”意盎然,核心技術(shù)“看得見”“摸得著”
展會現(xiàn)場,百余家企業(yè)的展位創(chuàng)意迭出,吸引著往來參觀的客流。置身其中,蘇州金龍海格客車“綠”意盎然的展位十分醒目,絡(luò)繹不絕的中外觀展者紛紛駐足在此,或拍照留念或試乘體驗或詳聊洽談。
據(jù)介紹,蘇州金龍海格客車的展位主打鋁元素、科技感、新能源三大特點。全場最吸睛的莫過于海格全鋁純電動社區(qū)巴士,“全鋁車身+新能源”將節(jié)能環(huán)保進行到底。此外,車身采用“通透”設(shè)計,展車左右側(cè)圍、后圍大面積玻璃透視并張貼新能源及鋁車身的特點,讓蘇州金龍核心技術(shù)“看得見”“摸得著”。
展會現(xiàn)場的蘇州金龍全鋁純電動社區(qū)巴士
遼寧忠旺集團副總經(jīng)理鄭青山專程參觀蘇州金龍海格客車展位,對蘇州金龍全鋁純電動社區(qū)巴士的制造工藝和全鋁車身的展示形式給予高度評價。此外,現(xiàn)場也不乏被海格全鋁純電動社區(qū)巴士“圈粉”的觀展嘉賓,他們爭相與巴士合影留念,更有展會重量級外賓——國際鋁業(yè)協(xié)會副秘書長登上蘇州金龍巴士,坐在駕駛椅上體驗,引得全場“閃光燈”聚集。
作為蘇州金龍為本次展會精心打造的品質(zhì)之作,全鋁純電動社區(qū)巴士“渾身是寶”。美鋁專利、鉚接技術(shù)打造的具有世界領(lǐng)先技術(shù)的全鋁車身,保障整車安全可靠、永不松動;全鋁材質(zhì)令車身強度增加,不僅性能穩(wěn)定、耐腐蝕,而且使車身減重40%,駕駛性能大幅提高;蘇州金龍新能源技術(shù)致力節(jié)能減排,再搭配全鋁車身如虎添翼,快速充電20分鐘續(xù)駛里程可以達50公里之多。
最值得一提的是,相較于傳統(tǒng)的公交車報廢后基本無回收再利用價值,蘇州金龍這款產(chǎn)品的鋁合金車身可實現(xiàn)95%回收再利用,成本更低,效益更高。蘇州金龍的全鋁車身設(shè)計,再加上新能源技術(shù)的匹配,實現(xiàn)車輛的“經(jīng)濟、環(huán)保、安全、放心”。
輕量化、節(jié)能環(huán)保大勢所趨,保障客戶“綠色全程無憂”
展會期間,2016年中國交通用鋁高峰論壇暨“擴大鋁在新能源城市公交車上的應用高層論壇”同步召開,蘇州金龍海格客車技術(shù)中心工程師彭鑫應邀作“全鋁新能源微循環(huán)城市客車‘最后一公里’的公共交通解決方案”專題報告。
自2014年以來,得益于國家政策的支持,中國新能源汽車快速增長,到2015年底,中國已成為全球最大的新能源汽車市場。新能源公交是新能源汽車市場化的發(fā)展重點,然而受到電池重量及電池續(xù)航里程的影響,車身減重問題比傳統(tǒng)汽車更為迫切。因此,在車輛設(shè)計和材料應用上首要考慮的問題便是車身輕量化。
目前,鋁材料減重和節(jié)能效果明顯,在保證行駛安全的前提下還能更好地提升乘車舒適感,而且更加易于回收循環(huán)利用,因此鋁材料成為汽車車身輕量化應用的最佳選擇之一。蘇州金龍全鋁純電動社區(qū)巴士集“輕量化、節(jié)能、環(huán)保”等多項優(yōu)勢于一身,以“核心技術(shù)+綠色出行‘最后一公里’城市公共交通解決方案”服務(wù)節(jié)能減排,同時車內(nèi)搭載新能源智能監(jiān)控系統(tǒng),為客戶“一管到底”,保障“綠色全程無憂”。
蘇州金龍海格客車技術(shù)中心工程師彭鑫作專題報告
作為國內(nèi)唯一以“鋁材料和輕量化”為主題舉辦的高規(guī)格展覽活動,本屆展會旨在推動中國鋁工業(yè)和汽車制造等交通運輸裝備制造業(yè)的深度溝通與務(wù)實合作,以鋁材料的深入應用來加快交通運輸輕量化進程。展會現(xiàn)場不僅展出全方位的交通用鋁系統(tǒng)解決方案,也吸引多家參展企業(yè)展出其最新的鋁材料輕量化應用成果。
參加本次展會的行業(yè)專家表示,蘇州金龍海格客車展出的全鋁純電動社區(qū)巴士,展示了蘇州金龍最新的技術(shù)成果,不但展現(xiàn)了企業(yè)對客車“輕量化、低碳化、電子化”發(fā)展趨勢的準確把握,更彰顯了企業(yè)積極踐行節(jié)能減排、低碳環(huán)保的發(fā)展理念。依托本屆展會的契機,2016年將掀起一場全鋁新能源公交車推廣熱潮,從而加快全鋁新能源公交車的市場化推廣應用。
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