無懼政策調(diào)整，未雨綢繆占得先機(jī)

　　2016年，國家新能源客車補(bǔ)貼正式退坡，同時(shí)，對(duì)涉嫌“騙補(bǔ)”的企業(yè)進(jìn)行核查，一時(shí)間，客車行業(yè)風(fēng)聲鶴唳，2016年1-2月，純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3110輛，同比增長85%，但增幅大幅放緩。而1-2月的混合動(dòng)力客車?yán)塾?jì)產(chǎn)量降至1320輛，同比下滑了12%，這也是混合動(dòng)力客車首次出現(xiàn)下滑。

　　早在2015年，中通客車就認(rèn)真研究國家補(bǔ)貼政策，推出了一系列針對(duì)退坡后新政的新能源客車產(chǎn)品，并在當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)批量銷售，尤其是8米純電動(dòng)客車、10米插電式混合動(dòng)力客車一經(jīng)推出即成為市場新熱點(diǎn)。2016年一季度，中通8米純電動(dòng)客車在山東、安徽、江蘇、河南等地均實(shí)現(xiàn)批量銷售，而10米混動(dòng)產(chǎn)品則在四川、陜西、山東等市場成為新寵。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年一季度，中通共計(jì)銷售新能源客車2335輛，新能源客車收入超13億元，同比增長均超過300%。

中通新能源客車

　　謀定而后動(dòng)，始終保持與國家政策同步，始終關(guān)注客戶需求，快速響應(yīng)，才能實(shí)現(xiàn)步步領(lǐng)先，這已成為中通客車致勝市場的法寶。

　　滿弓開局，中通吹響進(jìn)軍百億號(hào)角

　　2016年，中通客車提出了“沖刺百億”的發(fā)展目標(biāo)，這對(duì)中通來講，不僅是一個(gè)數(shù)字，它更是中通客車真正達(dá)到行業(yè)一流的重要標(biāo)志。

　　2016年，中通新基地的產(chǎn)能及工藝水平將更好保證客戶訂單的完成和產(chǎn)品品質(zhì)，而基地規(guī)模提升后，將能夠提供客戶更優(yōu)成本的產(chǎn)品和服務(wù);同時(shí)，在多年發(fā)展中，中通客車形成了多項(xiàng)新能源核心技術(shù)，產(chǎn)品系列全，能夠滿足不同層次客戶需求;通過多年的打造，中通品牌形象穩(wěn)步提升，“節(jié)能與新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌”已逐步被市場所認(rèn)可。

服務(wù)博鰲亞洲論壇的中通客車

　　整體來看，在行業(yè)政策逐步優(yōu)化的情況下，2016年仍是中通客車發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，中通將牢牢把握好新能源市場機(jī)遇，轉(zhuǎn)型跨越，乘勢而上，沖刺百億產(chǎn)值目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大發(fā)展。