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單品破千輛 金龍新五系賀“周歲”

發(fā)布時間:2016年05月18日 16:09 作者:宇豪 來源:客車網(wǎng)
  客車網(wǎng)報道 2015年5月,金龍客車在北京道路運輸展正式發(fā)布傳統(tǒng)客車革新力作——XMQ6119,憑其優(yōu)異性能和超高性價比摘得展會“最佳公路客車獎”,并與其他四款同期升級的公路客車抱團出擊,以“五虎上將”之勢組成公路客運明星陣容,受到國內(nèi)一線旅游市場的熱捧。時隔一年,金龍新五系在迎來上市“周歲”之際,市場表現(xiàn)如何?
2015年金龍新五系代表力作XMQ6119上市發(fā)布 

  單品破千輛 客運市場寵兒

  2008年,中國第一條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、具有世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路開通運營,短短的8年間,武廣、鄭西、京滬、哈大、吉圖琿等高速鐵路先后建成通車,“和諧號”高鐵動車組的身影已遍布全國各地。高鐵列車公交化、城際化的開行模式,跨越式提升鐵路運輸能力的同時,給傳統(tǒng)公路客運市場帶來巨大沖擊。

  在國內(nèi)客運旅游市場接連受到高鐵和航空雙向施壓之下,截至2016年5月,金龍新五系XMQ6119取得熱銷千輛佳績,單款產(chǎn)品受到市場如此反饋實屬不易。從市場分布來看,XMQ6119車型在廣東、江蘇、浙江等沿海發(fā)展城市格外“受寵”,這與其大氣外觀和安全舒適的設(shè)計不無關(guān)系。


“煎餅俠”版XMQ6119FY為電影造勢 主角座駕顏值擔當

  作為金龍客車全力打造的新一代高性價比公路車型,新5系統(tǒng)一采用金龍獨有家族外觀,以平臺化設(shè)計理念重塑新5系外觀,流暢曲線的車身線條,經(jīng)過空氣動力學優(yōu)化,在勾勒大氣穩(wěn)健造型的同時,有效降低風阻3%,百公里油耗節(jié)約0.5-1升。“高顏值”下更有時尚科技范,力求找到美學與科技的最佳結(jié)合點。浙江杭州用戶對此評價:“公司買了新五系跑客運,很拉風!而且辨識度高,無論在高速還是市區(qū),一眼就認得出。與車身一體的兩側(cè)‘K’造型,更有整體感,有眼緣的外觀加上金龍五系的優(yōu)良性能,這款產(chǎn)品我給它‘出彩’。”

  新老客戶認可 新五系“自來水”效應

  2015年由國產(chǎn)動漫《大圣歸來》衍生的網(wǎng)絡熱詞“自來水”,讓民眾看到好影片不靠宣傳靠口碑也能贏得票房滿滿。影片品質(zhì)過硬,網(wǎng)友自發(fā)充當水軍的宣傳效果讓人嘆服。反觀金龍客車新五系熱銷局面,自然也得益于“自來水”效應,受到了用戶的力挺。


新五系用戶為金龍客車點贊

  在旅游客運市場,客戶尤為注重車子的性能和品質(zhì)。不像長途客運的盈利受上座率影響,旅游用車的服務水準是第一位的,一次滿意的旅游服務體驗可能帶來更多盈利機會。西安市瑞旅旅游車主謝靜擁有近20年管理客運旅游經(jīng)驗,對朝夕相處的伙伴“客車”別有一番情懷,在談及用車經(jīng)驗時說:“我最早93年開始做客運,2000年把旅游也做了起來,從2002年就開始購買金龍客車,現(xiàn)在擁有的旅游車隊里70%都是金龍客車。”杭州琪然商旅租賃總經(jīng)理朱鳳華表示,“連續(xù)批量購置XMQ6119FY有力提高公司承運能力和服務水準,而在公司起步階段選擇金龍新5系,也是為今后樹立旅游服務品牌,打好硬件基礎(chǔ)。”

  “不止一個千輛 我們還有更多個一千輛在路上”

  客戶營運成本居高不下,交管部門對車輛安全管控級別越來越高,車輛等級評定劃分更為完善,給整車企業(yè)研發(fā)新品提出了明確指標。新五系研發(fā)之初,金龍客車以XMQ6119 為代表的產(chǎn)品就緊緊定位于打造符合市場需求的高性價比公路客運車型。

  XMQ6119熱銷千輛背后離不開優(yōu)化的技術(shù)支持,全新五系匹配成熟優(yōu)良的底盤和穩(wěn)固可靠的車身結(jié)構(gòu),同時整車減重500公斤以上,提升了車輛的經(jīng)濟性;通過對乘客座椅的重新排布,保證對等級座位數(shù)需求的同時,達到最合理的車身尺寸設(shè)計,既考慮了客戶購車成本,又讓乘客享受舒適的乘坐空間;配備的金龍智慧云服務平臺,以科技的主動安全為車輛安全護航。

新五系迎來市場批量熱銷

  在火爐城市南京,新五系用戶對展翼型散熱窗造型格外贊許。2015年8月,南京氣溫長期處于高溫線以上,甚至數(shù)天突破37°高溫。炎熱的天氣給客運車輛正常運行帶來挑戰(zhàn),部分車輛為降低發(fā)動機溫度,不得不打開后蓋“掀背式”行駛,既不美觀又嚴重影響行車安全。XMQ6119采用優(yōu)化的發(fā)動機艙進風散熱結(jié)構(gòu)和風扇控制策略,搭配展翼型散熱窗造型,在降低艙溫改善燃油經(jīng)濟效能的同時,讓車輛尾部也成為一大亮點。“車子剛買來,我對車尾的展翼造型覺得只是廠家弄得花哨,屬于中看不中用的設(shè)計,沒想到經(jīng)過一個夏天使用,購買的XMQ6119全部通過了南京的‘高烤’。”南京用戶如是說。

  “新五系有著15年經(jīng)典延續(xù),40多項深入優(yōu)化,5大全新升級,更經(jīng)濟、更安全、更舒適、更環(huán)保、更便利,涵蓋11-12米不同米數(shù)段,不同外觀造型及標準等級座位數(shù),全面滿足公路客運市場的不同需求。”金龍新五系項目負責人表示,“新五系是為提升當下公路客運出行品質(zhì)推出的高性價比產(chǎn)品,我們有理由相信不止一個千輛,未來,還有更多個一千輛訂單在路上。”

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