三箭齊發(fā)，搶灘新能源市場

　　五洲龍股份本次展會領銜產(chǎn)品是“F1未來”(Future)系列8.5米氫燃料電池公路客車，同時一起發(fā)布的新產(chǎn)品平臺還有“F2幸福巴士”(Felicity Bus) 系列12米純電動快速公交客車，采用最新快充電池技術，聯(lián)手打造城市主干道快充模式純電動“幸福巴士”示范工程，提升城市形象、幸福百姓生活。第三款新品平臺“F3自由暢想”(Free Imagination )系列11.5米純電動通勤旅游客車，采用定制模式針對深圳華為、騰訊等世界五百強知名企業(yè)青年員工，量身打造的“休閑摩巴”，精心打造個性化移動空間，采用科技感十足的動感造型，讓從事研發(fā)及科技創(chuàng)新領域的青年才俊能夠上下班途中自由自在、無拘無束，暢享輕松休閑移動空間，以科技智能網(wǎng)聯(lián)，激發(fā)創(chuàng)意靈感。

五洲龍股份董事長張景新

　　深圳市五洲龍汽車股份有限公司此次發(fā)布的三款新產(chǎn)品平臺，精準定位，面向未來，動感和科技感十足。

　　未來從“氫”出發(fā)，攜純電動巴士領跑新能源市場

　　未來從“氫”出發(fā)。“F1未來”(Future)系列“氫”燃料電池公路客車，是五洲龍股份、雄韜電源科技以及北京氫璞合作開發(fā)的8.5米氫燃料電池公路客車，采用30KW氫燃料堆+磷酸鐵鋰電池(功率型)組合技術路線，一次加滿氫氣只需5分鐘，可以續(xù)航430KM。同時，五洲龍股份還與深圳佳華利道新技術開發(fā)有限公司、深圳航天新源科技有限公司、深圳太空科技南方研究院，以及華南農(nóng)業(yè)大學等產(chǎn)學研機構共同就燃料電池項目開展緊密型合作，同時計劃采用水電解制氫和工業(yè)氫再利用方案,建造多座日產(chǎn)200KG加氫站,并已經(jīng)聯(lián)合申報了2017年廣東省科技發(fā)展專項資金“氫燃料電池中大型客車關鍵技術研究”科技項目。五洲龍股份對氫燃料動力整車的研究和應用歷時已久，從幾年前第一臺氫燃料電池客車試制下線，一直到2011年在深圳舉辦的“第26屆世界大學生運動會”上，一次性投放1511輛五洲龍新能源客車，其中就包括2臺氫燃料電池客車和60臺氫燃料動力比賽場地用車，開創(chuàng)我國氫燃料動力車批量示范運營先河，時間最早、批量最大。此次隆重推出氫燃料電池公路客車，響應國家新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)展導向，補貼政策優(yōu)惠，智能網(wǎng)聯(lián)敢于超越，充分體現(xiàn)了五洲龍股份致力于新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的堅定決心和領先技術。

陳清泉院士

　　幸福，由心到達。“F2幸福巴士”(Felicity Bus)12米低地板快速巴士，采用主流高能量密度的磷酸鐵鋰電池，成組后能量密度大于130WH/KG，或者也可采用國際領先快充電池技術(石墨烯多元鈦酸鋰電池)，寬闊工作溫度區(qū)間：-40℃+60℃，高于常態(tài)5C快速充放電，同時匹配雙口雙CAN雙槍快充單獨控制系統(tǒng)，5分鐘最快可以充滿電80%，致力于打造城市大流量主干線快速公共交通，提升城市形象、舒緩交通壓力、便捷市民出行。FDG6129EVG采用領先科技，輕量化全鋁太空外型特點，顛覆目前國內(nèi)公交客車傳統(tǒng)風格。匹配危險品感應系統(tǒng)、駕駛員行為分析系統(tǒng)，集成智能監(jiān)控安全和網(wǎng)聯(lián)技術平臺的應用，對標世界頂級新能源最新前沿技術，匹配美國UQM電機系統(tǒng)，峰值功率可達250kwh，峰值轉矩3050N·M，比同功率等級直驅系統(tǒng)體積縮小32%，重量減輕53%，性能超群，值得期待。

　　自由，讓思緒飛揚。“F3自由暢想”(Free Imagination ) 系列11.5米純電動“休閑摩巴”，致敬科技人才，為都市精英量身打造移動休閑空間，集成智能網(wǎng)聯(lián)最新技術平臺，應用新一代數(shù)字化集成技術,安裝10寸智能控制大屏,將整車信息查詢,車載無線網(wǎng)絡,視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時安全監(jiān)控及遠程監(jiān)控系統(tǒng),GPS導航等功能集成一起,內(nèi)飾燈光設計如夢如幻，整車動感與科技結合完美，讓奮斗在科技創(chuàng)新領域的腦力勞動者，上下班之余多一點休閑和輕松，暢享都市多元化生活“第三空間”。

　　2015-2016年，在經(jīng)歷了企業(yè)發(fā)展的種種波折之后，五洲龍股份并沒有沉寂與倒退，反而回歸到了“低調扎實、穩(wěn)健布局”的路上。就在近日，打著“深圳東部公交”的全新純電動巴士，正在五洲龍股份密集安排交付，從該批車輛的外觀和動力系統(tǒng)匹配看，都堪稱一線企業(yè)水準。“2017年，五洲龍將繼續(xù)推行歐洲標準年。繼2016年批量向沙特出口一批機場擺渡車后，今年，五洲龍將在與京威股份的合作契機下，推動精品工程項目。即所有的產(chǎn)品研發(fā)和技術探索，全部圍繞歐洲標準執(zhí)行。”深圳五洲龍技術中心主任吳海濱如是表示。

　　“產(chǎn)品+服務”的模式真正鎖定客戶需求

　　本次展覽會是五洲龍于2016年9月順利完成股份制改造后的首度亮相。主打“氫燃料動力整車、輕量化全鋁太空外形、快速充電、智能網(wǎng)聯(lián)”等成為核心賣點。

多家公交行業(yè)的負責人出席發(fā)布活動

　　“作為國內(nèi)最早一批從事新能源客車研發(fā)與制造的企業(yè)，我們的發(fā)展堪稱全行業(yè)發(fā)展的縮影。我們認為，現(xiàn)在行業(yè)依舊無法跳脫出新能源客車“唯市場論”和 “唯技術論”的老路。未來誰能夠真正將“產(chǎn)品+服務”的理念滲透到企業(yè)經(jīng)營的每個層面，誰就一定能顛覆并逆襲!”五洲龍股份董事長張景新在以“從【氫】出發(fā)”的為主題的五洲龍新品發(fā)布會后如是說。

　　介于《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》(1月16日)中，對新能源汽車整車制造資質，制造能力等的進一步收窄，2017年起，新能源汽車行業(yè)，畢將開始受政策影響的大規(guī)模“洗牌”，作為國內(nèi)最早從事新能源客車研制，并擁有底盤生產(chǎn)資質的企業(yè)，深圳五洲龍以“產(chǎn)品+服務”的模式為基石，攜三“F”領跑新能源客車市場。

　　未來，已來!五洲龍股份心懷夢想，不忘初心，厚積薄發(fā)，一切為您!