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以產(chǎn)學(xué)研合作為突破口 開沃汽車打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地

發(fā)布時(shí)間:2017年11月16日 08:45 作者:一言 來源:客車網(wǎng)

  2017年11月12日,由中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)、山東省人民政府主辦,省經(jīng)信委、省發(fā)改委等省直部門和濟(jì)南市人民政府共同承辦的第十一屆中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)暨第二十六屆山東省產(chǎn)學(xué)研展洽會(huì)在山東濟(jì)南隆重召開,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼,山東省省長(zhǎng)龔正,全國(guó)人大原副委員長(zhǎng)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)路甬祥院士,教育部副部長(zhǎng)孫堯,工信部副部長(zhǎng)羅文以及來自全國(guó)產(chǎn)學(xué)研、政金介、商媒用各界一線的近2000名代表和專家學(xué)者參加了本次會(huì)議。

產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  本次大會(huì)以“產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新 邁向新時(shí)代新征程”為主題,圍繞國(guó)家需求、地方需求、企業(yè)需求,分別舉辦新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展高峰論壇,產(chǎn)學(xué)研推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)高峰論壇,創(chuàng)新設(shè)計(jì)、智能制造、軍民融合高峰論壇,校企合作協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇和健康中國(guó)戰(zhàn)略高峰論壇、山東省產(chǎn)學(xué)研展、主旨演講等系列活動(dòng)。大會(huì)還發(fā)布了2017年《中國(guó)產(chǎn)學(xué)研好案例》,其中南京金龍客車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南京金龍”)近年來以產(chǎn)學(xué)研合作為突破口,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地成為為數(shù)不多的產(chǎn)學(xué)研合作好案例。南京金龍自2011年重組以來,經(jīng)過七年的改革和發(fā)展,躋身新能源商用車領(lǐng)軍企業(yè)行列,除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外,在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也是有所突破,行成卓有成效的合作模式,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。南京金龍高度重視產(chǎn)學(xué)研合作與協(xié)同創(chuàng)新,大力整合科技資源,強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作意識(shí),建立產(chǎn)學(xué)研對(duì)接交流機(jī)制,凝聚產(chǎn)學(xué)研發(fā)展合力,構(gòu)建多方位產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目。目前南京金龍已與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,共同開發(fā)電池管理系統(tǒng)、與清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)新一代整車控制器、與上海交大開發(fā)四?;靹?dòng)系統(tǒng)、與東南大學(xué)展開智能駕駛技術(shù)的研究、與南京理工大學(xué)、南京航天航空大學(xué)、江蘇大學(xué)等進(jìn)行信號(hào)處理項(xiàng)目的研究等。通過項(xiàng)目實(shí)施,學(xué)校的科研成果能夠快速與企業(yè)研發(fā)進(jìn)程相結(jié)合。通過深度融合的互動(dòng)合作模式,學(xué)校和企業(yè)形成“相互依托、科技互動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研深度融合”新模式,極大的提高了企業(yè)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的研發(fā)能力,同時(shí)完善了研發(fā)人員的組織架構(gòu),為后期企業(yè)快速發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ),為我國(guó)新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)有力推動(dòng)。

南京金龍榮獲“2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例”

  在下午舉辦的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展高峰論壇上,南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生以“從家電到新能源汽車的三級(jí)跨越”為主題的演講,講述了如何從一個(gè)“家電佬”跨越到新能源汽車。中國(guó)汽車工業(yè)近幾年來不斷進(jìn)步,自主品牌已經(jīng)逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭,趕超合資品牌指日可待。同時(shí)隨著中國(guó)動(dòng)力電池水平的不斷進(jìn)步,新能源汽車必然是未來趨勢(shì),國(guó)家也將新能源汽車列為“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目,這也不難理解擁有一個(gè)“汽車夢(mèng)”的家電大咖為何跨界進(jìn)入汽車行業(yè)。通過不斷的產(chǎn)學(xué)研合作,打通創(chuàng)新鏈條、促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,南京金龍目前已經(jīng)形成了擁有核心三電(電池、電機(jī)、電控)自主研發(fā)、生產(chǎn),全系列新能源公交、通勤、物流的產(chǎn)品以及充電樁生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。南京金龍已連續(xù)三年在全國(guó)新能源商用車產(chǎn)銷中位居行業(yè)第一陣營(yíng),目前在北京、上海、廣州、深圳、南京、武漢、杭州、哈爾濱、三亞、拉薩等百余個(gè)城市都行成了批量運(yùn)營(yíng)。

  未來南京金龍將持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作,提升整車設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)過程控制、物流倉(cāng)儲(chǔ)、銷售和售后市場(chǎng)維護(hù)等過程處理和響應(yīng)能力,加強(qiáng)南京金龍實(shí)現(xiàn)國(guó)際化汽車制造企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),形成行業(yè)領(lǐng)先的智能制造技術(shù)優(yōu)勢(shì),提供強(qiáng)大的可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力,真正實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際市場(chǎng)具有影響的現(xiàn)代化大型整車制造企業(yè)。


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