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北京北方微循環(huán)公交+高端商務(wù)客車首次亮相中國交建年度工作會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2021年01月15日 08:54 作者:木子 來源:客車網(wǎng)

  2021年1月5日,中國交建工作會(huì)在北京總部召開。此次工作會(huì)期間北京北方客車攜兩款新品在會(huì)議期間參加展示。展車憑借其出眾的外觀與創(chuàng)新科技元素,獲得中交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及眾多兄弟單位的參觀與好評(píng)。

BFC6690GBEV微循環(huán)公交

  據(jù)客車網(wǎng)了解到,北京北方客車自主研制的F6系列微循環(huán)公交,顛覆傳統(tǒng)公交車的設(shè)計(jì)理念,在整車的高效便捷、駕乘舒適、智能安全等方面提供了完整的解決方案。

  整車長6.9米、采用低地板車身結(jié)構(gòu),搭載90度電的磷酸鐵鋰電池,典型公交工況下續(xù)航里程不低于180KM。采用超短后懸、超長軸距設(shè)計(jì)理念,6.9米車可達(dá)到進(jìn)似8米公交車的車內(nèi)布局空間。同軸電機(jī)中央驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)效率比傳統(tǒng)純電動(dòng)公交車提高5-6%;率先采用前獨(dú)立前橋,四氣囊空氣懸架,前后盤式制動(dòng)器,路況適應(yīng)性更佳,制動(dòng)性能更穩(wěn)定,駕駛舒適好,乘客體驗(yàn)感優(yōu)越;車內(nèi)配置全液晶儀表顯示及360環(huán)視系統(tǒng)及多項(xiàng)主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),駕駛安全性更高。

  一體化的外觀造型、萌動(dòng)時(shí)尚,簡(jiǎn)約大方,強(qiáng)聚光LED大燈配以流線型日行燈,充滿了時(shí)代感和科技感。車身小巧、底盤靈活,可以自由穿梭于背街小巷、小區(qū)、寫字樓等地面交通線路。對(duì)于小型化、彈性化、精品化的未端公共交通形成了的有力支撐??扇鏉M足定線接駁、高(地)鐵專線、小區(qū)專線、公交客運(yùn)等交通需求。

BFC6720LBEV6高端商務(wù)車

  該產(chǎn)品是北京北方客車針對(duì)商務(wù)(公務(wù))用車、VIP擺渡、精品旅游等市場(chǎng)匠心打造的一款精品客車。此次參展車型為高端公務(wù)用車,除了具有良好的駕乘體驗(yàn)外,還針對(duì)公務(wù)出行配置了局域及遠(yuǎn)程同步會(huì)議系統(tǒng)設(shè)施,分別設(shè)置了秘書臺(tái)、首席會(huì)議臺(tái)及9座商務(wù)會(huì)議座椅,可實(shí)現(xiàn)途中實(shí)時(shí)會(huì)議召開,文件審批等功能,極大提升了公務(wù)辦公效率。同時(shí)兼顧乘員的乘坐舒適性與實(shí)用性,座椅采用180度可旋轉(zhuǎn)加熱功能,充分考慮會(huì)議模式及區(qū)域使用需求。車內(nèi)配置空氣凈化器、電熱水壺、雨傘、USB等多項(xiàng)人性化設(shè)施,為乘員旅途更添舒適。

  駕駛區(qū)采用全液晶智能操控臺(tái),負(fù)責(zé)整車電子電器設(shè)施的集成控制及安全控制管理;電子后視鏡+360全景環(huán)視系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了整車360度無盲區(qū)視野,配置道路偏移、防撞系統(tǒng)等主動(dòng)安全設(shè)施,為乘員在旅途中的高效辦公與乘坐安全保駕護(hù)航。

  北京北方客車將不斷推進(jìn)科技創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新步伐,以發(fā)展新能源產(chǎn)品為主線,以具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品為基礎(chǔ),不斷積極參與、拓展市場(chǎng)空間。

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