中國(guó)智造再創(chuàng)新突破！2024年3月8日，上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布，將國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價(jià)值寬體輕客”新途V80，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地。此項(xiàng)技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)，依托自研4G通信芯片平臺(tái)打造，完成國(guó)產(chǎn)化替代并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來(lái)更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境，有力推動(dòng)了行業(yè)智能化、自主化進(jìn)程。

上汽大通MAXUS聯(lián)手中興通訊，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地

當(dāng)前中國(guó)正由“世界汽車銷量之冠”邁向“全球汽車制造之領(lǐng)”，而汽車芯片作為智能化轉(zhuǎn)型的“國(guó)之重器”，其國(guó)產(chǎn)化已成為國(guó)家發(fā)展的重要戰(zhàn)略。“芯片國(guó)潮”洶涌襲來(lái)，中興通訊作為全球領(lǐng)先的綜合通信與信息技術(shù)解決方案供應(yīng)商，憑借近30年的芯片研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，積極發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，帶領(lǐng)著國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。與此同時(shí)，身為業(yè)內(nèi)保有量第一的輕客品牌，上汽大通MAXUS積極擁抱新技術(shù)、新趨勢(shì)，并已成功自主攻破智能網(wǎng)關(guān)核心部件等領(lǐng)域，此次與中興通訊等科技巨頭的深度合作，更是積極推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的關(guān)鍵一步，確保核心技術(shù)自主可控。合作過(guò)程中，上汽大通將自身在汽車制造領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，與先進(jìn)的通信信息技術(shù)有效整合，推進(jìn)汽車芯片等核心技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，進(jìn)而提升了汽車產(chǎn)品的智能化、電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化水平。

上汽大通MAXUS聯(lián)手中興通訊，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地

強(qiáng)者聯(lián)手，優(yōu)勢(shì)盡顯。此次使用的通信模組ZM8201，是一款全網(wǎng)通4G車載精品，擁有高可靠、高安全、高性價(jià)比以及全球量產(chǎn)交付能力。它覆蓋全球2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)，LTE FDD速率高達(dá)150Mbps。該模組具備多種制式的GNSS，小巧低功耗，適應(yīng)-40℃至+85℃嚴(yán)苛環(huán)境，滿足車規(guī)級(jí)要求，支持多種軟件接口、操作系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，并已在新途V80量產(chǎn)應(yīng)用，未來(lái)更多高端車型將搭載。值得一提的是，該模組搭載的自研通信芯片已通過(guò)AEC Q100車規(guī)認(rèn)證，網(wǎng)絡(luò)兼容性好，平臺(tái)成熟度高，已通過(guò)全球70余國(guó)運(yùn)營(yíng)商入網(wǎng)認(rèn)證測(cè)試，更好地為遍布六大洲73個(gè)國(guó)家和地區(qū)的“通心粉”保駕護(hù)航。

“高價(jià)值寬體輕客”上汽大通MAXUS新途V80搭載中興4G通信模組

帶來(lái)高質(zhì)量車聯(lián)網(wǎng)交互，掌握智能化賽道主動(dòng)權(quán)

深入輕客市場(chǎng)十三年，上汽大通MAXUS憑借卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍者地位，并成為海外用戶的首選。旗下新途V80憑借“裝的多、跑的快、省的多”等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，位居車型暢銷榜單榜首，成為用戶得力的“創(chuàng)富能手”。特別是在用戶期待的智能裝備上，諸如同級(jí)最大10.1英寸高清中控屏，以及可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、車輛監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音控制、車隊(duì)管理等功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)于新途V80上均有配備。結(jié)合中興通訊基站的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，新途V80基于4G網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋，能夠在城市、鄉(xiāng)村以及偏遠(yuǎn)山區(qū)等不同場(chǎng)景下，為用戶帶來(lái)更穩(wěn)定、更安全可靠的車聯(lián)網(wǎng)接入，軟件OTA升級(jí)響應(yīng)也更及時(shí)、快捷。即使行駛在偏遠(yuǎn)村鎮(zhèn)，車隊(duì)的實(shí)際位置、續(xù)航里程等信息也會(huì)實(shí)時(shí)更新，便于車隊(duì)管理和運(yùn)營(yíng)；而流暢的車載音樂(lè)服務(wù)、實(shí)時(shí)在線的地圖功能，也能為用戶長(zhǎng)時(shí)間行程帶來(lái)娛樂(lè)和便利。

“高價(jià)值寬體輕客”上汽大通MAXUS新途V80

獨(dú)特的“大通科研速度”，為上汽大通MAXUS輕客品牌“走穩(wěn)國(guó)內(nèi)、走向全球”夯實(shí)根基。于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“大”顯身手，上汽大通輕客系列2023年憑34.3%的高市占率實(shí)現(xiàn)從“單一品牌第一”到“輕客行業(yè)第一”的跨越。于海外市場(chǎng)雙賽道“大展拳腳”——新能源輕客領(lǐng)域，新途EV90在2023年拿下英國(guó)、挪威、意大利、西班牙等眾多發(fā)達(dá)國(guó)家市占率前二，EV30在西班牙繼續(xù)衛(wèi)冕市占率冠軍，新途EV系列在智利也已連續(xù)第三年蟬聯(lián)EV市場(chǎng)“銷冠獎(jiǎng)”；燃油輕客領(lǐng)域，新途V90已連續(xù)兩年穩(wěn)居澳洲市場(chǎng)市占率第一，打破德系長(zhǎng)達(dá)23年的霸榜局面。多年積淀之下，上汽大通不僅成為了中國(guó)輕客第一品牌，也已成為全球輕客用戶的首選品牌，其中歐洲、澳新、美洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)的銷量占比超過(guò)90%。

上汽大通MAXUS EV30在歐洲、新途V90在澳洲

不以山海遠(yuǎn)，不以萬(wàn)里遙！中興通訊4G國(guó)產(chǎn)模組在上汽大通MAXUS上的成功搭載，為國(guó)產(chǎn)芯片在商用汽車領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了新的道路。在全球化的大背景下，上汽大通將繼續(xù)深化自身的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，推動(dòng)汽車核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化升級(jí)，引領(lǐng)“中國(guó)智造”邁向更廣闊的全球舞臺(tái)。