氫能作為一種來源豐富、綠色低碳的二次能源，有助于構(gòu)建多元化的能源結(jié)構(gòu)，減少對(duì)單一能源的依賴，從而提高國家能源安全韌性。故發(fā)展氫能是國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，對(duì)于構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。

　　在國家“十四五”規(guī)劃和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃的指導(dǎo)下，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱:廈門金龍)堅(jiān)持構(gòu)建氫能商用車產(chǎn)業(yè)布局，現(xiàn)已具備大規(guī)模商業(yè)交付能力。

　　日前，廈門金龍與北京開云能源有限公司達(dá)成1000臺(tái)氫能短倒重卡和8000臺(tái)氫能微型物流車訂單合作。合計(jì)9000臺(tái)大單也是迄今為止最大規(guī)模的氫能商用車訂單，進(jìn)一步鞏固了廈門金龍?jiān)跉淠茉瓷逃密囀袌?chǎng)的領(lǐng)跑地位。

　　廈門金龍黨委書記、董事長劉志軍與開云能源董事長王超一行座談，共同探討氫能源商用車產(chǎn)業(yè)的廣闊前景與深度合作機(jī)遇，高度認(rèn)同開云能源組織和實(shí)施的“神木模式”在推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的重要作用。

　　據(jù)客車網(wǎng)獲悉，由小米核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)投資、華為核心業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營的北京開云能源有限公司高度重視此次大宗集采，在“神木模式”的高強(qiáng)度持續(xù)投放運(yùn)營過程中，合作方的質(zhì)量控制能力和成本控制能力是開云能源認(rèn)同的核心競爭力。

　　氫能商用車大規(guī)模商業(yè)化迎來重磅利好的同時(shí)，我們不妨簡要回顧廈門金龍的氫能技術(shù)發(fā)展歷程。

　　早在2010年，廈門金龍起便開始追蹤研究氫能技術(shù)，積極響應(yīng)國家新能源政策，致力于用“氫”實(shí)力助推國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過長達(dá)十余年的技術(shù)研發(fā)，廈門金龍完成了整車系統(tǒng)的構(gòu)建和技術(shù)攻關(guān)，積累了豐富的核心技術(shù)儲(chǔ)備，并國內(nèi)多家科研院所、企業(yè)共同制定了氫燃料電池客車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　廈門金龍?jiān)跉淙剂想姵爻鞘锌蛙囶I(lǐng)域取得了重要突破，先后開發(fā)了多代氫燃料電池客車，并在續(xù)航里程、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面不斷優(yōu)化。比如廈門金龍XMQ6850G氫燃料電池城市客車，以其先進(jìn)的整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護(hù)及全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氫能安全的三大防護(hù)措施，確保氫燃料電池客車的氫能使用安全。采用燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的電電混合能量匹配駕駛模式，等速條件下續(xù)航里程可達(dá)625km。

　　除了城市客車外，廈門金龍還積極拓展氫燃料電池在牽引車和重卡領(lǐng)域的應(yīng)用。氫能產(chǎn)品覆蓋場(chǎng)景也從公交逐步向公路、礦卡延伸，產(chǎn)品也先后批量投放市場(chǎng)。據(jù)客車網(wǎng)獲悉，廈門金龍?jiān)谡闹?、青島、寧德、廈門等地投運(yùn)的新能源重卡成效顯著，其中6×4充換電一體牽引車的油電節(jié)約率最高超過80%、單車5年總體擁有成本最高可節(jié)省超150萬元，有效提升用戶運(yùn)營效益。

　　時(shí)至今日，廈門金龍?jiān)跉淙剂想姵厣逃密嚨氖袌?chǎng)推廣和應(yīng)用方面取得了顯著成效，不僅為自身帶來了經(jīng)濟(jì)效益和品牌影響力的提升，也為整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了積極的示范和推動(dòng)作用。其成功經(jīng)驗(yàn)和案例為其他企業(yè)提供了有益的借鑒和參考，進(jìn)而帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)在商用車領(lǐng)域的規(guī)?；l(fā)展和普及。

　　2024年，氫能產(chǎn)業(yè)首次進(jìn)入政府工作報(bào)告，是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標(biāo)志性方向，也是國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。創(chuàng)紀(jì)錄的9000臺(tái)超大單達(dá)成，不僅展現(xiàn)了雙方在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的相互認(rèn)同和信任，也預(yù)示著氫能源汽車時(shí)代正在來臨。

　　隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和交付運(yùn)營規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，氫能源商用車有望真正成為推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵組成部分，在國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中扮演重要角色。