哈薩克斯坦是“一帶一路”的首倡之地，也是中亞地區(qū)公共交通綠色轉(zhuǎn)型的“排頭兵”。多年來，為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展未來，哈薩克斯坦高度重視綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極尋求綠色發(fā)展之路，加速推進(jìn)綠色公共交通體系建設(shè)，為中國新能源汽車提供了廣闊的舞臺和空前的發(fā)展機(jī)遇。

在哈薩克斯坦加速駛向綠色發(fā)展新時代的進(jìn)程中，宇通深度參與其中。多年間，宇通錨定當(dāng)?shù)鼐G色轉(zhuǎn)型需求連連發(fā)力，以多項務(wù)實舉措為哈薩克斯坦綠色公共交通轉(zhuǎn)型按下了“加速鍵”，宇通雙源無軌電車在哈薩克斯坦的批量投用便是其中的生動寫照。

眾所周知，無軌電車是新能源客車領(lǐng)域的一個重要“分支”，市場相對小眾細(xì)分。早在20世紀(jì)60年代初期，無軌電車因加速性能好、載客量大等特點(diǎn)，在國內(nèi)外不少城市廣受“歡迎”。然而，伴隨城市建設(shè)提檔加速及市場需求的日益升級，傳統(tǒng)的單源無軌電車自本世紀(jì)初起逐漸走下了歷史舞臺。宇通始終堅持以市場需求為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為基石，為其打深打透新能源各個細(xì)分市場注入了堅實力量，同時進(jìn)一步增強(qiáng)了中國新能源汽車在國際市場上的話語權(quán)。

阿拉木圖正將公共交通系統(tǒng)建設(shè)作為城市優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)，伴隨此次全新一批宇通雙源無軌電車的順利交付投用，將進(jìn)一步改善提升城市的交通運(yùn)力和服務(wù)水平，宇通再一次以切實行動推動哈薩克斯坦在加快公共交通綠色低碳轉(zhuǎn)型中邁出了實質(zhì)性的進(jìn)展，同時，宇通在哈薩克斯坦等海外戰(zhàn)略市場的影響力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。待該批訂單全部交付后，宇通在哈薩克斯坦雙源無軌電車的保有量將超過200輛，以高達(dá)100%的市場占有率進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大該國乃至中亞地區(qū)的領(lǐng)先地位。

創(chuàng)新力量探索出行新風(fēng)尚

為助力各國盡早實現(xiàn)碳排放目標(biāo)，多年來，宇通始終堅持綠色低碳發(fā)展，積極探索公共交通綠色發(fā)展路徑，不斷向全球范圍內(nèi)輸出有效、可行的解決方案，大力推動世界各國加速駛向綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的未來之路，雙源無軌電車就是其中最好的例證之一。

依托強(qiáng)大研發(fā)實力和對新能源核心技術(shù)的深層次探索，早在 2015 年，“宇通雙源快充純電動公交客車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化” 項目就被科技部列入國家科技支撐計劃，這既是對宇通科技實力的高度肯定，也進(jìn)一步凸顯了宇通在新能源技術(shù)領(lǐng)域的長期領(lǐng)軍地位。與此同時，在科技創(chuàng)新的引領(lǐng)下，宇通還聚焦無軌電車市場持續(xù)輸出科技原力，通過創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用“動力電池 + 線網(wǎng)”的雙源動力系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測系統(tǒng)等，有效破除了無軌電車在效能、安全等方面所存在的運(yùn)營痛點(diǎn)，也為其能夠在競爭激烈的市場環(huán)境中鍛造具有國際競爭優(yōu)勢的長板提供了強(qiáng)有力的支撐。

經(jīng)過長期的技術(shù)沉淀與經(jīng)驗積累，宇通持續(xù)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)著我國新能源技術(shù)的發(fā)展及無軌電車市場的升級與進(jìn)步，而宇通雙源無軌電車更憑借著大容量、高效率、靈活性高、運(yùn)營成本低、續(xù)航能力強(qiáng)等多重優(yōu)勢及在全球范圍內(nèi)成熟的運(yùn)營經(jīng)驗，成功獲得海外市場的高度認(rèn)可，成為雙源無軌電車出口第一品牌。截至目前，宇通雙源無軌電車已批量出口至哈薩克斯坦、墨西哥、亞美尼亞等多個國家和地區(qū)，為各國乘客帶來了綠色、高品質(zhì)的出行服務(wù)體驗。

當(dāng)前，一場以“綠色”為主色調(diào)的系統(tǒng)性變革正在全球加速蔓延。作為綠色發(fā)展的踐行者與引領(lǐng)者，宇通將緊跟可持續(xù)綠色發(fā)展主旋律，堅持打好綠色發(fā)展組合拳，不斷為全球帶來更加綠色、高品質(zhì)的公共出行解決方案，奮力譜寫全球綠色發(fā)展新篇章。