濟(jì)南首條智能網(wǎng)聯(lián)公交線路開(kāi)放運(yùn)營(yíng) 中通N12客車(chē)擔(dān)綱主力
中國(guó)客車(chē)網(wǎng)2024年12月19日獲悉,近日,濟(jì)南市首條智能網(wǎng)聯(lián)公交線路正式在開(kāi)放道路示范運(yùn)營(yíng),并向市民開(kāi)啟預(yù)約。擔(dān)綱本次智能網(wǎng)聯(lián)公交線路主力的正是中通N12智能駕駛客車(chē)。
【圖源:濟(jì)南公交】
繼北京、天津、嘉興、蘇州、菏澤之后,中通智駕城市再添一城,全面助力濟(jì)南“雙智”城市建設(shè)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的推進(jìn)。
此次投運(yùn)的中通N系智能駕駛客車(chē),車(chē)身藍(lán)白相間配色與濟(jì)南這座城市遙相呼應(yīng),而且車(chē)內(nèi)更是“別有乾坤”。
【圖源:濟(jì)南公交】
車(chē)輛以中通特有的智慧公交解決方案為依托,實(shí)現(xiàn)真正的“車(chē)路云一體化”。通過(guò)包括感知、決策和控制三大部分在內(nèi)的車(chē)輛核心自動(dòng)駕駛系統(tǒng),在高精地圖范圍內(nèi)的特定駕駛場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)高效實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),具備交通信號(hào)及道路標(biāo)線識(shí)別、自主超車(chē)、自動(dòng)避障、精確進(jìn)站等功能。
智能化的配置,讓車(chē)輛自主實(shí)現(xiàn)“感”“想”“動(dòng)”,無(wú)需駕駛員操作,就可以完成各種場(chǎng)景下的駕駛行為。
車(chē)內(nèi)電子屏可實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛位置、站點(diǎn)距離、高精地圖、交通信號(hào)燈等信息,車(chē)輛配備的高精感知定位設(shè)備,可精準(zhǔn)識(shí)別站點(diǎn)和信號(hào)燈狀態(tài),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全??考爸悄芡ㄐ?。
中通智能駕駛客車(chē)還可自動(dòng)識(shí)別前方障礙,并根據(jù)交通狀況智能判斷變道或者超車(chē)。車(chē)輛搭載的激光雷達(dá)及高清攝像頭,還可自動(dòng)檢測(cè)障礙物并識(shí)別車(chē)道,實(shí)現(xiàn)智能避障,安全離站。車(chē)輛結(jié)束運(yùn)營(yíng)任務(wù),還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)。
截至目前,中通客車(chē)已先后推出四代智能駕駛客車(chē),車(chē)輛可達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平,并已先后在北京、天津、菏澤、嘉興等地開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng),車(chē)輛已累計(jì)測(cè)試運(yùn)營(yíng)里程達(dá)300余萬(wàn)公里,積極布局智慧交通建設(shè)。
未來(lái),中通客車(chē)將圍繞智慧交通發(fā)展需求,持續(xù)推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等創(chuàng)新融合,提升科技成果轉(zhuǎn)化能力,助力城市智慧發(fā)展,賦能美好交通未來(lái)。
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