據(jù)中國大陸雇傭指數(shù)(CEI)顯示,6月份大陸地區(qū)汽車行業(yè)CEI指數(shù)高達139,人才需求旺盛。日前,眾多專家和政府、企業(yè)代表齊聚天府新區(qū)·國際汽車城產(chǎn)業(yè)人才論壇,共商國際汽車城汽車產(chǎn)業(yè)及人才發(fā)展大計。
按照天府新區(qū)·成都國際汽車城的核心定位,天府新區(qū)龍泉起步區(qū)建設(shè)將重點發(fā)展高端汽車制造業(yè)和汽車研發(fā)業(yè),培育百億企業(yè)集群千億產(chǎn)業(yè)支柱萬億產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)開區(qū)是成都市確定的汽車和工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,也是成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的核心承載區(qū)域,明確了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要在不斷鞏固和壯大汽車制造業(yè)的基礎(chǔ)上,做大做強汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,千方百計建成百萬臺整車制造基地和汽車零部件制造、汽車貿(mào)易博覽、汽車研發(fā)設(shè)計以及工程機械制造等“五大”千億產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)了解,2011年,成都經(jīng)開區(qū)整車、整機產(chǎn)量達到15萬輛、汽車工業(yè)銷售收入541.8億元、汽車工業(yè)增加值143.3億元,汽車工業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達47.7%。
專家分析指出,成都汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展將會對當?shù)氐木蜆I(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深刻影響。作為技術(shù)密集型行業(yè),汽車企業(yè)之間的競爭最終還是人才之爭,人才對于汽車業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而隨著我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,整個行業(yè)人才需求始終非常旺盛。根據(jù)2011《中國汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告顯示,中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)人員年需求2015年將突破500萬人大關(guān),到2020年就能夠達到776萬人。人才建設(shè)成為國際汽車城重要的工作內(nèi)容。
成都經(jīng)開區(qū)在這方面顯然做了充分的準備。在國際汽車城產(chǎn)業(yè)人才論壇上,經(jīng)開區(qū)管委會副主任李樺透露,為了吸引全球、全國高端汽車人才來龍泉驛區(qū),區(qū)委、區(qū)政府已推出《“天府汽車英才”引進計劃》,拿出1億元的專項基金,力爭在2016年底前共引進兩院院士10人以上,汽車研發(fā)人才100人以上,汽車創(chuàng)新人才1000人以上。除此以外,還采取創(chuàng)新成立經(jīng)開區(qū)人力資源研究院、深入開展“校地”“校企”合作計劃、大力實施“人才平臺提升計劃”、搭建全國汽車高端人才培訓聯(lián)盟等措施,確保充足的人才資源。
專家對成都開發(fā)區(qū)的人才工作表示了贊許:“全方位、多領(lǐng)域的企、校共贏的合作模式,將會為汽車行業(yè)培養(yǎng)出更多、更出色的汽車人才。從長遠來看,這也必將帶動當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的整體水平提升。”專家同時指出,與成都打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的目標相對應(yīng),應(yīng)該在人才培養(yǎng)的階梯化、層次化方面多下功夫,以滿足產(chǎn)業(yè)鏈在不同時期對技能人才的需求。
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