本田旗下高端品牌謳歌進(jìn)入中國時(shí)間雖不短，但受其品牌營(yíng)銷力度不夠及車型引進(jìn)速度慢等原因，一直處在中國主流豪華車的邊緣。開始認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的本田汽車顯然想改變這一狀況。日前本田(中國)內(nèi)部人士表示，曾任英菲尼迪中國事業(yè)總部銷售運(yùn)營(yíng)部副總監(jiān)的陳悅將加盟本田(中國)，出任謳歌事業(yè)部副部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)謳歌品牌在華的戰(zhàn)略推進(jìn)，并將于8月底到任。
日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪雖然比豐田雷克薩斯和本田謳歌較晚進(jìn)入中國市場(chǎng)，但其大有后來居上的勢(shì)頭，英菲尼迪的國產(chǎn)項(xiàng)目也于5月塵埃落定。此次人事部署對(duì)于力爭(zhēng)從“保守”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;進(jìn)取”的本田來說頗具意義。
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