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節(jié)油輪胎為用戶企業(yè)降成本提供新思路

2012-08-30 作者:肖遙 來源:客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]

    對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來說,燃油價(jià)格的高低直接關(guān)系到企業(yè)的生存。通過對(duì)比近年來油價(jià)的相關(guān)資料可以看出,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格一直是在不斷波動(dòng)中持攀升趨勢(shì)。尤其是柴油價(jià)格的大幅上漲,更是左右著我國(guó)運(yùn)輸企業(yè)的盈虧。以北京為例,2005年0號(hào)柴油的價(jià)格從3.49 元上調(diào)到3.62 元;2006 年破“五”,為5.02 元;2011 首度破“七”,此后基本維持在7元以上。


    在車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本中,燃油費(fèi)用就高達(dá)40%,如何能在保證運(yùn)輸質(zhì)量的前提下降低燃油的消耗,是很多客運(yùn)企業(yè)和汽車配件廠商都在思考的問題,而廣東省順德市順德運(yùn)輸集團(tuán)長(zhǎng)途分公司(以下簡(jiǎn)稱順德長(zhǎng)運(yùn))已經(jīng)在實(shí)踐中找到了方法——使用米其林節(jié)油輪胎。

 

廣東省順德市順德運(yùn)輸集團(tuán)長(zhǎng)途分公司

廣東省順德市順德運(yùn)輸集團(tuán)長(zhǎng)途分公司


    節(jié)油輪胎,名副其實(shí)


    據(jù)順德長(zhǎng)運(yùn)機(jī)務(wù)經(jīng)理栗剛介紹,他與米其林節(jié)油輪胎的“邂逅”完全是一次偶然。“2010年,輪胎經(jīng)銷商給公司送貨,我出去洽談生意的時(shí)候偶然見到經(jīng)銷商的車子使用的輪胎很特別,憑我的經(jīng)驗(yàn)來看,質(zhì)量應(yīng)該很好。經(jīng)銷商半開玩笑的介紹這是米其林節(jié)油輪胎,不僅質(zhì)量好,而且還能省油,只是價(jià)格高,恐怕我們不會(huì)用,我當(dāng)即決定先購(gòu)買一些試一試。”這一試不要緊,米其林節(jié)油輪胎成了順德長(zhǎng)運(yùn)的“指定使用產(chǎn)品”。

 

裝配米其林輪胎的順德長(zhǎng)運(yùn)客車

裝配米其林輪胎的順德長(zhǎng)運(yùn)客車


    栗剛向客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]記者介紹,順德長(zhǎng)運(yùn)共有80余輛客運(yùn)汽車,這些車基本都在使用米其林節(jié)油輪胎,“從2010年開始,公司的車子陸陸續(xù)續(xù)換上了節(jié)油輪胎,一段時(shí)間使用后發(fā)現(xiàn)節(jié)油輪胎果然名副其實(shí)。”


    2011年11月,交通運(yùn)輸部汽車掛車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心與米其林聯(lián)合對(duì)外公布,米其林參與測(cè)試的有內(nèi)胎省油輪胎、無內(nèi)胎省油輪胎比普通輪胎平均節(jié)省燃油3.8%和4.5%。栗剛表示,經(jīng)過對(duì)米其林節(jié)油輪胎的長(zhǎng)期觀察,發(fā)現(xiàn)它比普通輪胎節(jié)省燃油2%到3%,一年間,節(jié)油輪胎使公司的燃油成本降低了10%。

    節(jié)油明顯,性價(jià)比高


    據(jù)了解,輪胎滾動(dòng)阻力約消耗車輛運(yùn)行所需燃油的35%,為降低滾動(dòng)阻力,米其林在1992年開始在膠料配方中加入硅,降低滾動(dòng)阻力,使輪胎省油。此后在2006年8月推出了適用于高速公路、豪華客車、普通客車及卡車的全輪位無內(nèi)胎輪胎米其林XZA 2+ Energy、2010年8月推出了適用于長(zhǎng)途高速和國(guó)道使用的全輪位、全天候無內(nèi)胎輪胎米其林X Coach XZ Energy,并于2011年4月推出了適用于長(zhǎng)途高速行駛的省油型驅(qū)動(dòng)軸專用輪胎米其林XDA2 Energy、 XDA2+ Energy,至此,米其林的省油輪胎可應(yīng)用于城市客車、長(zhǎng)途客車及卡車。


    栗剛對(duì)客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]記者表示:“盡管米其林省油輪胎的初次購(gòu)置成本與其他輪胎存在一定價(jià)差,但由于輪胎只占車輛成本的6%,而燃油成本為40%,以每年節(jié)約21000元的燃油成本計(jì)算,足夠再購(gòu)買6-7條米其林輪胎。”經(jīng)過數(shù)十萬公里的行駛后,米其林輪胎全生命周期還包括一次刻溝+2次翻新,其綜合經(jīng)濟(jì)回報(bào)將進(jìn)一步提高。


    “公司選擇輪胎的依據(jù)是輪胎的性價(jià)比!”栗剛說:“廣東天氣炎熱,每到夏天,汽車在高速行駛中爆胎的情況屢見不鮮,所以輪胎的安全性是我們的首要考慮因素,但米其林節(jié)油輪胎做得很出色,一年間,我們所有汽車行駛里程達(dá)到1800萬公里,而使用的800余條米其林輪胎未出現(xiàn)任何問題。” 盡管初次購(gòu)買米其林節(jié)油輪胎的價(jià)格都比原來使用的某品牌輪胎高出一些,但是米其林輪胎的使用壽命可達(dá)到25萬公里,遠(yuǎn)高于某品牌輪胎的14萬公里,“長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,我們其實(shí)是節(jié)約了成本”。


    面對(duì)油價(jià)只漲不跌的趨勢(shì),客運(yùn)企業(yè)只能通過其他方法盡量控制燃油成本,米其林節(jié)油輪胎的出現(xiàn),無疑為降低燃油成本提供了一條新思路,同時(shí),這一新節(jié)能思路也必將對(duì)未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向和自然環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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