保護之盾的中網(wǎng)設計增強前圍沖擊力，燈具、安全門等子部件的平臺通用，減小多車型運營保障成本，小傾角前風窗與短前圍，更大限度減少司機視野盲區(qū)，優(yōu)化造型分塊，增加機艙立向空間。

　　安全性能提升

　　整車采用仿美“大鼻子”造型、全鋼板沖壓件焊接蒙皮結(jié)構(gòu)，車身骨架采用“金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)”、“CAE骨架有限元分析”和骨架側(cè)翻試驗等三重保護設計，滿足并高于國家GB17578-2011《客車上部結(jié)構(gòu)強度的規(guī)定》標準的側(cè)翻強度。強大的虛擬驗證能力，從結(jié)構(gòu)設計的源頭進行保障;屈服強度，頂壓，側(cè)翻的全標準分析，全面驗證結(jié)構(gòu)可靠性。三層防護，打造特有安全性保障:沖壓保險杠干加強骨架與車架直接相連，打造第一層防撞層;采用乘用車緩沖吸能理念，打造凹字形吸能盒;定制校車專用底盤，打造雙層防撞槽梁;鳥籠式全封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，Q700 高強度鋼加持，側(cè)翻更可靠。通過安裝在車輛頂部的毫米波雷達，檢測車內(nèi)是否有生命體征。當汽車停放和鎖好時雷達變?yōu)槊舾谢顒訝顟B(tài)，如果檢查到車內(nèi)有生命體征，喇叭發(fā)出聲音，指示燈會閃爍。

　　車輛型號：JS6111XCE

　　外形尺寸(mm)：10610x2500x3105,3210

　　額定載客：24-56

　　懸架形式：少片簧(前4后4)

　　輪胎規(guī)格：255/70R22.5

　　最大總質(zhì)量(kg)：12550

　　前后橋：漢德4.2T盤+漢德8T鼓

　　最高車速(km/h)：80

　　發(fā)動機：濰柴WP4.1NQ190E61

　　油箱：150L