2009年世界客車博覽會亞洲展覽會期間，艾里遜中國及亞洲市場營銷經(jīng)理陳靜做客客車網(wǎng)，就經(jīng)濟形勢變化下的角色轉(zhuǎn)變等話題進行了闡述。以下是采訪實錄。

艾里遜陳靜做客客車網(wǎng)直播間

   主持人：你這次來參觀這樣的展覽會，去年是作為參展商的代表，今年是作為觀眾，在這之間發(fā)生了很多的變化，在變化當中是不是可以換一種角色去看待這次展會呢？

   國內(nèi)展會已經(jīng)發(fā)展成為了展會經(jīng)濟了，成為一個產(chǎn)業(yè)。過去一直作為參展商來參展，希望通過展會提高公司的知名度，樹立公司的品牌，同時又能通過搭的這個平臺在展會上提升公司的市場競爭力。這次因為由于經(jīng)濟形勢的變化，我們公司沒有再參展，我從另外的角度，一個參觀者的角度來看這個展會還是挺有感觸的。我不知道現(xiàn)在的展會是好還是不好的，當然是展會越熱鬧越好，參展商越多越好。從今天的客車博覽會來說規(guī)模有所縮減，這也是因為經(jīng)濟形勢的變化。

   還有一個，我也看到所參展的車型變化，我現(xiàn)在還沒有一個概念，因為我還沒有看車。因為我是一個零部件的供應(yīng)商，我比較關(guān)心的是除了大型的生產(chǎn)線以及整車廠帶來的車型是什么，還有現(xiàn)在車型發(fā)展的技術(shù)。從技術(shù)模塊來說，從技術(shù)更新上帶來的新品能夠給市場帶來什么樣的好處，是不是滿足了這個市場的要求，比如說特殊功能的要求，以及符合節(jié)能環(huán)保的主題。如果我是作為一個參展商來講的話，我也是想給市場提供更好的產(chǎn)品。作為參觀者來講，我更關(guān)心我所需要的東西是不是在這次展會當中能夠找到的。比如我剛剛提到的環(huán)保、節(jié)能呀，是不是參展商帶來的車或者零部件帶來的產(chǎn)品是不是跟這個主題貼切。這個產(chǎn)品貼切以后怎么跟市場接軌，如果你的產(chǎn)品貼合但是天價就沒有市場意義。如果有這個產(chǎn)品又可以跟市場接軌，有一個市場的推廣過程，所以我覺得還是有很多的東西可以做。