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華越輕量化緩速器喜獲配套推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間：2011年12月19日 00:00 作者：hebe 來源：客車網(wǎng)[m.royalwoodchelseareservations.com]

2011年12月16日，第六屆影響中國客車業(yè) 2011-2012客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選結(jié)果公布暨頒獎(jiǎng)盛典在北京華膳園溫泉飯店舉辦，第六屆影響中國客車業(yè) 2012年度配套產(chǎn)品推薦評選結(jié)果也隨之揭曉。其中，華越輕量化緩速器得到3003票，喜獲配套推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)。

華越輕量化緩速器喜獲配套推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)

華越輕量化緩速器喜獲配套推薦產(chǎn)品獎(jiǎng)

新材料新專利技術(shù)的應(yīng)用，在原來基礎(chǔ)上重量減輕50Kg, 現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市公交客車和長途客車。比如1500NM電渦流緩速器原來重量170Kg,現(xiàn)在重量120Kg.從而實(shí)現(xiàn)車輛更加輕松起步，縮短加速時(shí)間，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗，減少油耗。

從安裝便利性上，可以安裝在后橋或者變速器上，不再需要縮短傳動(dòng)軸長度。新控制方法的應(yīng)用，使電渦流緩速器成為一種主要的汽車制動(dòng)器。駕駛員可以通過制動(dòng)踏板（第一級行程或者原來的空行程）單獨(dú)啟動(dòng)緩速器工作，解決了緩速器和剎車同時(shí)工作的難題。實(shí)現(xiàn)了車輛主要減速由緩速器實(shí)現(xiàn)，使原來車輛的輪轂主要承擔(dān)承載重量和制動(dòng)上成為主要承載重量。

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