[春運]聚焦春運 安全大過天
年年歲歲“春”相似,歲歲年年“運”不同。2010年春運的大幕在3月10日正式落下帷幕,對于公路客運來講,長途客車的安全問題當(dāng)仁不讓的成了各方關(guān)注的焦點。不少乘客認(rèn)為,坐火車和飛機都是比較安全的,但在乘坐長途客車時,被劫、被盜、被甩、被倒的概率要遠高于火車和飛機。如何解決客運途中的安全問題,也是業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點。
吉林某客運公司 安全保障常態(tài)化
以吉林省某客運公司為例,其機務(wù)經(jīng)理陳先生向客車網(wǎng)記者介紹,春運前后,該公司的客流量基本來源于學(xué)生流和探親流,由于學(xué)生放假時間較早,并未給客運帶來很大壓力,總體來說,2010年春運期間客流量較為平穩(wěn),比平日約有10%的增長,與往年基本持平。公司也一如既往的在運輸安全保障方面做了很多工作。
陳經(jīng)理對記者表示,隨著近年來公路客運的不斷發(fā)展,客運公司已經(jīng)采取了多方措施盡可能的保障運輸安全,而且安全保障措施并不僅限于春運期間,而是將這些安全措施應(yīng)用于日常工作當(dāng)中去,將安全保障措施常態(tài)化,潛移默化中培養(yǎng)安全運營習(xí)慣。針對節(jié)前、節(jié)后不同地區(qū)、不同時段、不同旅客的運輸要求,適時調(diào)配運力和提供充足運力,以保證乘客出行。始終堅持“安全第一、防預(yù)為主”的方針,強化監(jiān)督檢查,明確安全責(zé)任。
針對春運期間的惡劣天氣,制定了應(yīng)急預(yù)案。該公司從四個方面力保安全春運。首先,公司內(nèi)部有非常嚴(yán)格的技術(shù)檢測流程, 絕不允許車輛帶病上路,對整車本身、發(fā)動機、底盤零部件以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)都會進行檢查;其次,投入運營的140輛客車全部隨車安全設(shè)備,包括滅火器、安全錘等,另外根據(jù)當(dāng)?shù)囟鞠卵┨燧^多,冰凍路面比例較大,根據(jù)上級交管部門的統(tǒng)一部署,還配備了東北地區(qū)特有的掩木、防滑鏈一應(yīng)對惡劣的冰雪天氣;第三,對全部車輛實行信息化管理,由吉林省運管部門統(tǒng)一安裝行車定位儀,利用GPS系統(tǒng)進行全程跟蹤監(jiān)控,有效制止超速行駛、疲勞駕駛、超員和串線經(jīng)營等違法行為。第四,在公司內(nèi)部開展安全教育活動,所有司乘人員每月都會集中進行安全培訓(xùn), 每個班次發(fā)車前除對安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施進行檢查外,還重點檢查駕駛員的精神狀態(tài),同時提醒駕駛員注意行車安全及危險路段駕駛安全。
唐山交運 IC卡管理凸顯亮點
2010年春運期間,擔(dān)負唐山公路旅客運輸主要任務(wù)的唐山交通運輸集團有限公司,在所屬客運站中正式推行客運站發(fā)站IC卡安全管理系統(tǒng),確保春運安全。
唐山交運 IC卡管理凸顯亮點
據(jù)相關(guān)負責(zé)人樊先生對客車網(wǎng)記者介紹,該集團公司下屬15個客運始發(fā)站,遍布唐山各縣(市)區(qū),每天發(fā)往全國各地的班線不等,長途、短途及公交班次也不等,這給交通安全管理工作帶來了很多困難,實行IC卡安全管理系統(tǒng)是集團公司今年在交通安全管理方面推出的一項新舉措。
據(jù)了解,IC卡安全管理系統(tǒng)是在原客運管理(結(jié)算報班卡)的基礎(chǔ)上,通過添加安檢、考試功能,在技術(shù)上實現(xiàn)對車輛、駕駛員的安全管理系統(tǒng)。根據(jù)該系統(tǒng)的操作流程,首先是對發(fā)班車輛按照交通部《汽車客運站安全例檢項目及要求》的標(biāo)準(zhǔn),對車輛轉(zhuǎn)向、制動、傳動、照明、輪胎、懸掛、車身、安全設(shè)施八項內(nèi)容進行安全檢驗。檢驗合格后,對該車駕駛員進行發(fā)車前安全教育,形式為無紙化考試(事先將安全教育題庫輸入電腦,并根據(jù)天氣、季節(jié)等變化,采用隨機出題的方法)。所有以上各種數(shù)據(jù)和考試結(jié)果,將傳輸并存入到集團公司的數(shù)據(jù)庫。車輛檢驗和駕駛員考試合格后,可進入班車報班狀態(tài)并做好檢票發(fā)車的準(zhǔn)備工作。通過此套系統(tǒng),可以避免沒有通過安檢的車輛和發(fā)車前未受教育的司機上路,達到了強化源頭管理、杜絕帶病車出站和安全意識淡薄司機上路的目的。
根據(jù)規(guī)定,對于短途、村村通每天進出站多次和環(huán)城公交車輛每天需對車輛上站檢查一次,每天對駕駛員進行無紙化交通安全法規(guī)考試一次;對于由始發(fā)站發(fā)出的客運班線車,中途站、終止站交通安全管理部門有權(quán)進行刷卡檢查信息,對應(yīng)檢驗而不檢驗、應(yīng)考試而不考試的車輛和駕駛員實施強制檢驗、考試。
樊先生表示,這一措施有效保障了唐山交運集團春運期間的安全運營,目前集團公司所屬各客運站IC卡安全管理系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常,也為唐山市公路春運安全有序打下了良好的基礎(chǔ)。
近年我國高速公路的大規(guī)模建設(shè)為公路客運提供了越來越好的基礎(chǔ)條件,而且無論人們的出行方式如何多樣化,最終還是要回歸到公路客運上來,只有公路運輸安全,春運安全才能得到有力保障。
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